רעיון של אנרגיה מתחדשת ליד הים?

[קריס]

שלום,
לאחר מחקרים שונים אני שואל את עצמי את השאלה הבאה, האם ניתן יהיה ליצור סוג של סירה גדולה (ים / אוקיאנוס) שטוחה ולכן שקועה בחלקה, ולהכניס לצוף זה משאבת איל המורכבת לטורבינה ומשאבת בריכה לריקון יותר מדי מים?
אני לא יודע אם הבנתי את עצמי, אבל הרעיון הוא לגרום למים להיכנס דרך קיר המצוף, להפוך אותם לחשמל באמצעות טורבינה, ואם לא מספיק לחץ לשים איל שגורם למים האלה לעלות ים ואז להוריד אותו בזרימה מסוימת בטורבינה שתספק KWh מסוים שחלק ממנו ישמש לפינוי ההצפה שנוצרת על ידי האיל?
האם זה טוב?
האם זה אפשרי? האם זה רווחי?
תודה על תשובותיך .....

[minguinhirigue]

עניתי על הסקר לפני שקראתי אותו נכון ... ישנן שיטות לרתום את האנרגיה של הים, אך זו שאתה מציע לא עובדת: תאבד את האנרגיה שנצברה בכניסה להוצאת הים. 'מים:

האיל מפזר חלק מהאנרגיה הנכנסת, ועובד רק בלחץ מספיק, הוא גם עולה רק חלק מנפח המים הנכנסים. לכן יהיה עליכם להפעיל את משאבת הבליזה, תוך צריכת האנרגיה של הטורבינה .... עם גורמי המרת האנרגיה (~ 90% לאלטרנטור, ~ 80% לאחסון ואז ~ 80% למשאבה ) בין ייצור האנרגיה לבין השימוש בה, זה רק עניין של זמן, אך הבטיחה מובטחת ...

אתה יכול לעומת זאת לנסות להתאים מערכת דומה במצב קבוע, ולנצל את אנרגיית הגאות והשפל ... ופרסטו, מפעל רנס המפורסם חזר.

אתה יכול גם להשתמש בהבדלי לחץ אוסמוטי, אך זה מורכב יותר.

או את האנרגיה של התנפחות עם צף ...

אבל המכונה התמידית המייצרת אנרגיה על ידי מילוי סירה שוקעת שנכרתה, שלא עובדת!

[קריס]

תודה על התשובה הזו, כבר הסתכלתי על רמת הגאות והשפל, אבל זה לוקח מינימום של 5 מטר כדי להיות מעניין, אז לא איפה שאני מתכוון להתיישב .... ואני אוהב את הדימוי של הסירה אני ציטוטים:
"אבל המכונה התמידית המייצרת אנרגיה על ידי מילוי סירה שוקעת שנאספה, שלא עובדת!"
איזה חבל אז ...
תודה על תשובתך בכל מקרה

[oli 80]

שלום, זה מה שכבר קיים מבחינת אנרגיית הגאות והשפל

http://domsweb.org/ecolo/energie-eau.php

יש גם משאבה המופעלת על ידי גל

http://news.cnet.com/8301-11128_3-9952575-54.html,

וידאו על פעולתו http://greenenergytv.com/Watch.aspx?v=1606752422

[Oceano לשעבר]

כן כדי לקבל אנרגיה מהים. נשאר איך:

דרך ראשונה, לשחזר את האנרגיה הפוטנציאלית הנגרמת על ידי הגאות והשפל. אלו תחנות הכוח של הגאות והשפל כמו מפעל רנס.
הבעיה, נתיב המים סגור לסירות.
זה יכול להיחשב גם עבור קניונים. יכולנו אפילו לדמיין בניית תשתיות חוף לאחסון מים בזמן הגאות והשפל. כשאנחנו רואים את גודל האיים המלאכותיים והסכרים שאנחנו מייצרים היום, זה לא מתקבל על הדעת. בנוסף, ניתן לקבל ייצור גם בעת מילוי וריקון ה"אגן ".

דרך שנייה, שימוש באנרגיה קינטית של זרמי ים. מדובר בטורבינות גאות, כמו אלה שקועות בחופי אנגליה. זרמי החוף יציבים וצפויים הרבה יותר מרוחות. האנרגיה המועברת על ידי המים חשובה ואיננו עדים לתופעות של "משבים" המגנים את טורבינות הרוח.

דרך שלישית, השתמש באנרגיה של נפיחות. קיימים כמה טיפוסים של עבודות ופרויקטים. אנו מחזירים אנרגיה קינטית מגלים (מערכות נחש ים) ואנרגיה פוטנציאלית מעמוד המים עם מערכות וריאציות לחץ או מצופים העולות ויורדות על ידי גנרטורים מניעים.

הדרך הרביעית היא להשתמש באנרגיה התרמית של האוקיאנוס על ידי לכידת מים קרים בעומק ושימוש במים חמים מעל פני השטח - או ממתקנים תרמיים (סולריים / מאובנים / גרעיניים).

יש הרבה אנרגיה להתאושש. עם זאת, הסביבה הימית היא סביבה אגרסיבית המטילה אילוצים רבים יותר מאשר תשתיות יבשות, הן בבחירת החומרים והן בתחזוקת המבנים. אבל אנחנו יודעים לעשות את זה, זה יקר יותר.

[oli 80]

שלום,
לאחר מחקרים שונים אני שואל את עצמי את השאלה הבאה, האם ניתן יהיה ליצור סוג של סירה גדולה (ים / אוקיאנוס) שטוחה ולכן שקועה בחלקה, ולהכניס לצוף זה משאבת איל המורכבת לטורבינה ומשאבת בריכה לריקון יותר מדי מים?
אני לא יודע אם הבנתי את עצמי, אבל הרעיון הוא לגרום למים להיכנס דרך קיר המצוף, להפוך אותם לחשמל באמצעות טורבינה, ואם לא מספיק לחץ לשים איל שגורם למים האלה לעלות ים ואז להוריד אותו בזרימה מסוימת בטורבינה שתספק KWh מסוים שחלק ממנו ישמש לפינוי ההצפה שנוצרת על ידי האיל?
האם זה טוב?
האם זה אפשרי? האם זה רווחי?
תודה על תשובותיך .....

ערב טוב, על איל הידראולי, למה להוסיף טורבינה שתשתמש בלחץ המים של האיל, פשוט נוכל להשתמש באילים ככוח מניע כמו כאן http://www.youtube.com/watch?v=iKhXmPqm7og

[כריסטוף]

הדבר הכי מבטיח שאני יודע זה: https://www.econologie.com/forums/wavegen-us ... t8147.html

[מאקרו]

עשיתי DIY עם שני כדורים עבור שייט שסירתו רטובה במשך 6 חודשים / שנה בשפך שרנטה ... הוא הופתע מיעילות הטריק. אלטרנטור קטן (שהוצא מטורבינת רוח ימית קטנה שנמצאה בביצות אחרי xintia) על פיר המדחף; מטעין את הסוללה עם גאות יורדת ויורדת .... עד כדי כך שהיא יכולה להשאיר את האורות דולקים (הקטנים לאותת הספינה) 24/24. יתרון נוסף שהמדחף מתלכלך פחות, חסר את המפרק בין המוט לפיר המדחף נשחק מהר יותר ... כן, משהו אחר ... אל תשכח להתנתק כשאתה מפליג עם המנוע ...