טורבינת אוויר גנרטור חשמלי

אנרגיות מתחדשות למעט אנרגיה חשמלית או תרמית (ראהforums מוקדש להלן): טורבינות רוח, אנרגיות ימיות, הידראוליות והידרואלקטריות, ביומסה, ביוגז, אנרגיה גיאותרמית עמוקה ...
turbinair
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 08/06/14, 17:55

טורבינת אוויר גנרטור חשמלי




נָקוּב turbinair » 08/06/14, 18:47

שלום לכולם!
אני קצת מתרגש להיכנס למחזור המוח שלך ... זה שאני מלמד בעצמי. אני מחדד כרגע גנרטור חשמלי אבל הטורבינה היא החלק השני בחשיבותו ... וזה אזור שמור ליוזמים שלו! אז אני דחה אתכם.
טורבינה זו היא מהסוג הרדיאלי. יש לו מסה כוללת של כ -350 ק"ג. קוטרו 700 ס"מ וגובהו (או גובה הלהבים) 70 ס"מ. פגרו מנוקב עם 12 פתחים לרוחב, מלבניים בצורת 60 ס"מ X 30 ס"מ, המייצגים את חורי כניסת האוויר, ופתח צירי בקוטר 350 ס"מ המאפשר פינוי אוויר זה .
הוא יוזרק דרך פתחים לרוחב אלה בכמות אוויר בנפח של 3 m3 לשנייה (כ -250.000 ס"מ 3 לכל פתח).
ברצוני להשיג באמצעות מכונה זו כמה כוחות גבוהים מספיק בכדי להניע דינמו בעל יכולת חזקה למדי.
מה אם כן צריך להיות המאפיינים שלו?
1 - מספר הלהבים שלה.
2-פרופיל הלהבים שלו (אני מתכנן לבנות את כולם על תבנית סטנדרטית על פי תרשים סולם).
3 - לנתונים שהוצגו, האם זה בסדר? האם עליהם לעבור שינויים? אילו?
רק להמחשה הנה התרשים שלי:
תמונה
0 x
אחמד
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 12306
כתובת: 25/02/08, 18:54
מיקום: בורגונדי
x 2967




נָקוּב אחמד » 08/06/14, 20:55

רחוק ממני הרעיון לקחת את עצמי ל"יוזם ", אבל המכשיר שלך נראה לי מסודר באופן מוזר: האוויר מגיע באופן רדיאלי ואז משפיע השפעה דינמית על להבים משיקים ... האם זה לא היה הגיוני יותר שהכניסות עצמן היו מכוונות בצורה אלכסונית לכיוון הלהבים, על מנת להפחית את הפסדי החיכוך?

אז מה מקור האוויר שלך?
0 x
"מעל לכל, אל תאמין למה שאני אומר לך."
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 08/06/14, 23:05

הי טורבינאיר,

האם לא היית משחזר א הטורבינה של פרנסיס הידראולי עם אוויר דחוס?

אם לומר את האמת, אני לא יודע מה זה יכול לתת ... הצפיפות והמהירות / הצמיגות והלחצים הם מלכתחילה מאוד שונה ...

בכל מקרה נראה לי שהלהבים שלך מכוונים רע לתרשים.

אוויר או מים, זה אמור לעבוד ככה באופן עקרוני:
תמונה

כמה להבים קבועים מפיצים את הנוזל בכיוונים רדיאליים צנטריפטליים. ואז הנוזל מוזרם באופן צירי בלחץ ובמהירות נמוכים יותר.

לעיתים קרובות הלהבים ה"קבועים "ניתנים לטיה כדי לווסת את כוח הטורבינה.

מקור מיקרו-כוח
0 x
תמונה
turbinair
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 08/06/14, 17:55




נָקוּב turbinair » 10/06/14, 18:16

אחמד כתב:רחוק ממני הרעיון לקחת את עצמי ל"יוזם ", אבל המכשיר שלך נראה לי מסודר באופן מוזר: האוויר מגיע באופן רדיאלי ואז משפיע השפעה דינמית על להבים משיקים ... האם זה לא היה הגיוני יותר שהכניסות עצמן היו מכוונות בצורה אלכסונית לכיוון הלהבים, על מנת להפחית את הפסדי החיכוך?

אז מה מקור האוויר שלך?

שלום אחמד!
ציינתי בעניין את הערותיך החיוביות! אני מודה שתרשים זה הוא רק שרטוט שמוכתב מעט על ידי תצורת מתקן שמשחרר אוויר במספר נקודות בטמפרטורה גבוהה למדי (40-50 מעלות צלזיוס) שאני מתכוון לשחזר (מעל הכל לערכו הניסיוני) לאחר סינון וקביעת קצב הזרימה.
אתה יודע, ממש בתחילת התרשים, ציירתי טנדרים, אז, כדי להפחית את בורותי באזור זה, כופפתי את הפרופיל. לפיכך, ולשם מה השפיע מכת העיפרון הזו על התערבותך, ברצוני גם לזכור שהמימדים הנבחרים הללו נוצרו בהשראת עיבוד מסוים לתצורות הקיימות. אני יודע שבדיוט, הייתי צריך להפחית את הממדים של המכונה הזו לפחות בחצי, אבל זה היה רצון מסוים להחליט על הכדאיות של הפרויקט ב"ממדים האמיתיים "שלו ששררו ... אותו "ריאליזם" הוא זה שהכתיב לי את הצורות הבסיסיות של אב-טיפוס זה.
תודה אחמד!
0 x
turbinair
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 08/06/14, 17:55




נָקוּב turbinair » 10/06/14, 18:17

Remundo כתב:הי טורבינאיר,

האם לא היית משחזר א הטורבינה של פרנסיס הידראולי עם אוויר דחוס?

אם לומר את האמת, אני לא יודע מה זה יכול לתת ... הצפיפות והמהירות / הצמיגות והלחצים הם מלכתחילה מאוד שונה ...

בכל מקרה נראה לי שהלהבים שלך מכוונים רע לתרשים.

אוויר או מים, זה אמור לעבוד ככה באופן עקרוני:
תמונה

כמה להבים קבועים מפיצים את הנוזל בכיוונים רדיאליים צנטריפטליים. ואז הנוזל מוזרם באופן צירי בלחץ ובמהירות נמוכים יותר.

לעיתים קרובות הלהבים ה"קבועים "ניתנים לטיה כדי לווסת את כוח הטורבינה.

מקור מיקרו-כוח

שלום, רמונדו!
אין ספק שאילו היה לי רק מקור אחד לייצור אוויר, זה היה עבור התצורה הזו (טורבינה פרנסיס) שהייתי בוחר לשרטט את המכונה הזו. וללא ספק, אותו היגיון זה שהוטל על ידי צורת הלהבים בתרשים שלי, שגרם לחברנו אחמד לבחור בכניסי אוויר אלכסוניים שהיו מניבים ביצועים מיטביים.
לבסוף יש הרושם שהגישה נוטה להיות מכוונת לעימות של אפשרויות "אלכסוניות-אורתוגונליות" ... האם היא תביא לתוצאות טובות יותר? ...
יש לציין כי העיבוד הזה של טורבינת פרנסיס, שאתה מבחין בה בתובנה כה רבה, היה זה שמטיל את מקרה קיומו של מקור יחיד לנשוף אוויר ... בלחץ גבוה.
זרימת האוויר הנמוכה והצורך לא להפריע בזרימתו מותירים אותי בתחושה כי פתח הפליטה יצטרך להיות מספיק רחב מצד אחד, וכי הלהבים מתנגדים כמה שפחות להתנגדות (ומכאן שלי אפשרות התחלה כמעט להבים מישוריים) לעומת זאת תוך כדי הכפלת מספרם כדי לתקן חולשה מסוימת של השפעת הזרם שנוצר על ידי תצורה זו.
האם הגישה שלי רציונלית? תבחין שאני מנסה להתאים אילוצים והיגיון.
תודה לך רמונדו!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 10/06/14, 18:37

הי טורבינאיר,

כדי להגדיל את התשואה, יש צורך לנסות להשיג חצי סיבוב במסגרת הייחוס של הדלי / הלהב הנע.

בפועל, אנחנו לא מגיעים לפניית פרסה שלמה, למעט במקרה של פלטון אידיאלי.

פרנסיס הוא גם די מיוחד מכיוון שיש להם שילוב של לחץ והשפעות צנטריפוגליות, בנוסף לשחק על הקינטיקה של הנוזל.

אתה יכול גם לקחת השראה טורבינת טורגו לקבל מושג לגבי הזוויות הנכונות בין הלהבים הניתנים להזזה ומטוסי האוויר המרובים שלך.
0 x
תמונה
turbinair
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 08/06/14, 17:55




נָקוּב turbinair » 12/06/14, 17:33

Remundo כתב:הי טורבינאיר,

כדי להגדיל את התשואה, יש צורך לנסות להשיג חצי סיבוב במסגרת הייחוס של הדלי / הלהב הנע.

בפועל, אנחנו לא מגיעים לפניית פרסה שלמה, למעט במקרה של פלטון אידיאלי.

פרנסיס הוא גם די מיוחד מכיוון שיש להם שילוב של לחץ והשפעות צנטריפוגליות, בנוסף לשחק על הקינטיקה של הנוזל.

אתה יכול גם לקחת השראה טורבינת טורגו לקבל מושג לגבי הזוויות הנכונות בין הלהבים הניתנים להזזה ומטוסי האוויר המרובים שלך.

שלום רמונדו!
יישום של העקרונות עליהם נבנו הטורבינות של פרנסיס, פלטון או תורגו נראה לי כה מורכב ומייגע עד שכדאי לי להמיר את עצמי לטורבניסט ... ולנטוש את הפרויקט שלי שרק במקרה כזה דורש מכונה מסוג זה. ומבחינתי שאוהב אתגרים את גודל המלכוד הזה רק גורם לי להתפתות יותר ויותר! האם עלי לנטוש את תחנת הכוח שלי שנראית כל כך קרובה ליקום שכבר הושקע על ידי אליטה אמיתית של מכניקה? רמונדו, עדיין לא הייתי מרחיק לכת.
האם הטורבינה שלי מוצגת והתנאים שבהם היא נקראת לפעול כל כך בסיסית כדי לתת למכונה הזו רק אוויר של טורבינת רוח פשוט מכדי לטעון גאונות כלשהי? עם זאת, זהו לבו של מיצב חדשני במיוחד (אני משאיר את שם התואר מהפכני במצבים שבהם כל השיפורים והאבולוציה כבר אינם אפשריים)! כמובן, אינני מתיימר לספק פיתרון לטורבינות הרוח הענקיות הללו שהוקעו על ידי תושבי הקנטונים השוויצרים הללו, שם נראה כי המצב תופס תקדים ...
ייצור מכונה זו בתצורתה הסופית (האידיאלית) המבוסס על יישום העקרונות עליהם נבנו טורבינות הייחוס הגדולות שפרנסיס, פלטון, תורגו ואחרים איננו המטרה שלי כרגע. בשלב אישור זה של התיזות שלי, כל ההתקנה מודאגת. הציווי של הכלכלה בהתקדמות ההשתקפות כופה את עצמו על ידי איכות התיאום שלו. כל השיפורים שעשויים להיות מיוצרים ביום אחד חייבים להוביל להתממשות הפרויקט כולו. ואם יום אחד אתה ואני ממשיכים לחיות את הפרויקט הזה, לא נסכן להיות לבד. יש מקום להרבה מומחים אחרים!
לעת עתה, אני רוצה לבנות טורבינה שלהבי הסדין המקופלים שלה מסובבים בין עיגול לטבעת מתכתית תונע גם על ידי זרם אוויר רציף שמגיע מכמה כניסות רדיאליות - אני מנסה לשלוט שאני יכול להגיע לנפח של עד 4 m3 / s. עם זאת, אני יודע שפרטים אלה אני מסתיר תחת תחום השלב הנוכחי שכל הפרויקט תלוי בו! ...
רמונדו, עוד יותר קל בבקשה ... תודה ולכל מי שלא יעמוד בפיתוי!
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16086
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5231




נָקוּב Remundo » 13/06/14, 12:21

הי טורבינאיר,

ביי מוי, אם אתה רוצה, אני אומר לך כיצד לכוון את הזרימה שלך לעומת הלהבים כדי להשיג כוח טוב יותר ...

כללים אלה, חוקי הפיזיקה הללו, תיאורטיים ומעשיים כאחד, שנצפו על ידי פיזיקאים, מנוצלים / מותאמים מחדש על ידי מהנדסים שנצפו אז על ידי טכנאי שדה, בעקבות ניסוי וטעייה ...

עכשיו זה לא מוריד שום דבר מהמכשיר שלך שנראה מסתורי והרבה יותר גלובלי, כי אם אני מבין נכון, "טורבינת האוויר" תהיה רק ​​מרכיב טכני אחד בין היתר במעין "מכונות" גדולות יותר. .
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 13/06/14, 15:35

לפני שתתחיל לצייר עליך להיות מועיל בנתונים

כבר נתת את הזרימה, זה חסר לחץ

בלחץ נמוך מאוד הפיתרון הנכון הוא מסוג המדחף

בלחץ גבוה יותר אנו מעדיפים טורבינה צנטריפוגלית, כמו מגדש טורבו
0 x
turbinair
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 08/06/14, 17:55




נָקוּב turbinair » 16/06/14, 19:28

לא, אין שום דבר מסתורי בהתקנה שלי! רמונדו, ייתכן שנכשלתי מבחינת התקשורת (טכנית במיוחד!) בגלל שהצעתי רק להשתתף במכונה המסתובבת שלה. הטורבינה הזו שציירתי את המאפיינים הרצויים על פי "ציווי" מסוימים: 1) התצורה הכללית שלה לפשט את בנייתה ככל האפשר ... בהתחשב באמצעים טכניים וכלכליים (שניהם מוגבלים) שיכולתי לבצע; 2) הסביבה הספציפית בה היא תופעל; 3) התקנה שנועדה להזריק (או לנשוף) אוויר חם ולתוכו אני עובדת. משהו לכולם (עיצוב אדריכלי בקיצור) שלא כמו המכונה המסתובבת הזו שיכולה להיות מפותחת רק על ידי מומחים (מהנדסים, טכנאים ופיזיקאים ...) ואשר את התצורה הקורנת שלה עיצבתי כדי למנוע כל טרטור בזרימת האוויר החם שאני מתכוון לאסוף תחילה בטרמינל של צורה אנאלית קונצנטרית הממוקמת סביב הטורבינה ושמסרתי בתרשים שלי רק את 12 ההולכות. גם חברנו שאטלוט 16 הובך ככל הנראה מהגישה שלי על סמך ההשלכה סביב נתונים מגבילים. האם אני כותב רע? ... אני לא יודע. אני חושב שאצטרך לפרסם מערכון שלם כדי לתמוך טוב יותר בהסברים שלי. טיולים ברזילאים טובים בזמן ההמתנה! Turbinair
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 123