חוקר שינוי מי ים לתוך סינתזת דלק

אנרגיות מתחדשות למעט אנרגיה חשמלית או תרמית (ראהforums מוקדש להלן): טורבינות רוח, אנרגיות ימיות, הידראוליות והידרואלקטריות, ביומסה, ביוגז, אנרגיה גיאותרמית עמוקה ...
jean.caissepas
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 660
כתובת: 01/12/09, 00:20
מיקום: R.alpes
x 423

חוקר שינוי מי ים לתוך סינתזת דלק




נָקוּב jean.caissepas » 09/04/14, 11:26

חוקרים אמריקאים פיתחו בהצלחה תהליך להשבת פחמן דו חמצני (CO2) ומימן ממי ים, אשר לאחר מכן יומרו לדלק נוזלי שניתן להשתמש בו ישירות.

מדענים ממעבדת המחקר הימי (NRL) הוכיחו את כדאיות המושג הזה עד הסוף בכך שהם הצליחו להטיס מטוס מודל עם נפט סינטטי המיוצר בדיוק ממי ים.


מאזן האנרגיה אינו נהדר, אלא לאגור אנרגיות לסירוגין או להשיג דלק ביולוגי ...

קישור: http://www.enerzine.com/10/17155+des-chercheurs-changent-leau-de-mer-en-carburant-de-synthese+.html
0 x
הרגלי העבר חייבים לשנות,
כי העתיד אסור למות.
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 09/04/14, 17:01

שום דבר חדש

GTL הוא השם החדש של סינתזת פישר טרופש המשמשת בגרמניה לייצור דלק סינטטי

אתה צריך CO ומימן

גם ייצור מימן באמצעות אלקטרוליזציה של מים אינו חדש: מספיק שיהיה מקור אנרגיה נוסף שיספק


ניתן להשתמש במערכת זו לייצור דלק נוזלי כשיש עודף אנרגיה מתחדשת: למשל השמש בארצות שאינן זקוקות לחימום

אבל אני רואה את זה פשוט יותר: לרכז ריכוז CO2 טוב יותר מאשר אלקטרוליזה: עצים או אצות: זה גורם לפחמן

וכדי לייצר דלק נוזלי, הצעד הראשון הוא הגזיפיזר

ניתן לשפר במידה ניכרת את יעילותו של הגז אם הוא מחומם: הוא עצמו הופך לקולט שמש: התוצאה מכילה גם אנרגיה מפחמן וגם מאנרגיה תרמית סולארית
C + H20 = C0 + H2

ואז GTL או פישר טרופש מייצרים נפט
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79114
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 09/04/14, 17:13

+1 מידע שקרי אחר ... כדי לגרום לחלום ...

שמע שהצי רצה לבנות סירות של מפעלים גרעיניים ... הוכחה שהתהליך מאוד אנרגטי! מחיר עלות משוער של 100 עד 200 דולר לחבית !!

ניצול ה- ETM והמיקרו-אצות מעניינים "לאין שיעור"! עלות חבית מיקרו-אצות: 40 $ ...

Voir https://www.econologie.com/forums/energie-th ... t4853.html et https://www.econologie.com/forums/microalgue ... 10514.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 09/04/14, 17:42

אין נס ...

אם 1 ליטר מנפט סינטטי זה יכול לספק כ -10 קוט"ש בעת שריפתו, נדרש לפחות 10 קוט"ש כדי לסנתז את אותו ליטר.

בפועל, עם תשואות האלקטרוליזה ותגובת פישר-טרופש, אין ספק שיש לספור במקום 20 עד 50 קוט"ש לליטר ...

מכאן סדר הגודל של העלות המשוערת של 1 דולר לליטר.
0 x
אישי de l'Utilisateur
הג'ילדות
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 879
כתובת: 05/03/10, 23:59
x 173




נָקוּב הג'ילדות » 09/04/14, 18:44

עם מי ים צריך להיפטר מהמלח. :מַבָּט כּוֹעֵס:

כל שעליכם לעשות הוא לבעבע CO2 במבעבע של גילייה-פנטון ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 09/04/14, 19:02

מי ים הם רק סיבוך נוסף, מי מלח אלקטרוליים מייצרים כלור שאוכל הכל ... קודם צריך להתפיל

גם כאשר אלקטרוליזנו מים מתוקים שסופקו על ידי סכרים בארצות הנורדיות, זיקקנו תחילה כדי להיפטר מאבן גיר ...

אני חוזר לגז השמש שלי: זהו האמצעי התרמי היחיד לפירוק מים לייצור מימן: לכן ליהנות ישירות מחום תנור סולארי מבלי לעבור מכונה תרמית.

2H2O = 02 + 2H2
אך ללא פחמן זה אף פעם לא עובד: הוא מתפרק בטמפרטורה גבוהה ומתחדש מהר מדי בקירור

הודות לנוכחות פחמן החמצן נלכד כדי ליצור CO: הוא הופך מחולל דלק למחצית ביומסה למחצית השמש

בכל מקרה יש להכניס את המים בצורה של אדים, כדי שנוכל להרתיח מי ים, לא יהיה מלח באדים
0 x
אישי de l'Utilisateur
Did67
מנחה
מנחה
הודעות: 20362
כתובת: 20/01/08, 16:34
מיקום: אלזס
x 8685




נָקוּב Did67 » 10/04/14, 09:31

אתמול בערב, ב- JT de France2, זה היה בערך פחמתי, הכלול במים, שאלה "ביטול" ו"בנייה מחדש "בפחמימנים.

זה אכן חיל הים. העלות לא משנה, ולא מאזן האנרגיה הכללי, אשר בכל זאת חייב להיות להישאר חיוביאחרת אני לא מבין את הטעם.

אבל העובדה שמדובר במפעל גז מורכב כל כך כמו כור גרעיני לא צריכה להוות הרבה בעיות עבורם.

עדיין הייתה שאלה של ספקולציות עם עלויות ייצור של 1 אירו עד 1,20 אירו לליטר "פעם התקנות בקנה מידה גדול ...".

ושוב, התקשורת ממהרת למיתוס ייצור פחמימנים ממים [גרסה של "מנוע המים"]
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 10/04/14, 11:28

הערכה חיובית?

לא: זוהי דרך להפוך אנרגיה ממוצא אדיש, ​​גרעיני או מסוג שמש לדלק נוזלי

מי ים מספקים חומר מימן ופחמן אך מבלי לספק אנרגיה

הפקת CO2 מאוויר או מים עולה אנרגיה מכיוון שהוא מדולל מדי, וברגע שהוא מרוכז לוקח יותר אנרגיה כדי לחזור לשלב דלק CO או C

חבל לא להשתמש בפוטוסינתזה שעובדת מעצמה על ידי שימוש ישיר ב- CO2 מהאוויר והשמש מבלי להצטרך לרכז אותו

אם אתה צריך לעשות את זה מהר יותר מהצמחייה הארצית יש אצות

לבסוף, אני רואה עניין שמגיע מתחנת הדלק של חיל הים: לייצר דלק באופן עצמאי על נושאת מטוסים גרעינית, לספק מטוסים: זה יעבוד בלי לשאול שום שאלה של רווחיות.

למרבה הצער יהיה קשה לקבל מידע מדויק להשתמש בחלק מתהליך זה בקנה מידה אחר
0 x
אישי de l'Utilisateur
גסטון
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1910
כתובת: 04/10/10, 11:37
x 88




נָקוּב גסטון » 10/04/14, 11:34

Did67 כתב:העלות לא משנה, ולא מאזן האנרגיה הכולל, אשר בכל זאת חייב להיות להישאר חיוביאחרת אני לא מבין את הטעם.
מאזן האנרגיה הכללי הוא כמובן שלילי, יש לראות במערכת זו אמצעי לאחסון אנרגיה (כגון סוללה, אוויר דחוס, מים הנשאבים מגובה וכו '): היעילות לעולם אינה 100%.

מנקודת מבט של אחסון, פחמימנים אכן מעניינים מאוד: קיבולת מסה ונפח גבוהה, אחסון קל, שימור טוב וכו '.

אלא אם כן יש לך מקור אנרגיה (מאוד) שופע (כמעט), זוהי טכניקה שמורה למקרים קשים של אספקת אנרגיה, כגון תעופה.

במקרה של חיל הים, איננו יודעים להטיס מטוסים באמצעות חום או חשמל המיוצר על ידי כור גרעיני על הסיפון. מצד שני, אם אנו יודעים לייצר דלק מטוסים במקום, אנו מרוויחים בלוגיסטיקה ובביטחון האספקה, ואנחנו לא דואגים יותר מדי לדעת אם צריך 20, 50 או 100 קוט"ש כדי לייצר ליטר אחד של נפט. ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 10/04/14, 12:09

אם אמצעי זה לייצור דלק נוזלי יכול להיעשות בקנה מידה קטן מאוד, יהיה טוב להשתמש בחשמל בנוסף ללוחות פוטו-וולטאיים באתר מבודד.

כשאנחנו ממדים נכון כדי להיות אוטונומיים בחורפים, יש הרבה יותר מדי בקיץ ואנחנו לא יודעים מה לעשות עם זה ... אם דבר פשוט כמו אלקטרוליזר ייצר דלק נוזלי שיהיה טוב

למרבה הצער אלקטרוליזה היא רק הצעד הראשון לייצור מימן: הצעד הבא לייצור דלק נוזלי הוא מפעל גז שאי אפשר למזער כרגע

זה כבר יהיה הישג גדול לעשות את זה על נושאת מטוסים גרעינית!
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "הידראולית, רוח, אנרגיה גיאותרמית, אנרגיה ימית, ביוגז ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 280