חושב על בית הגידול שלך

פיל · נָקוּב **פיל** » 25/10/06, 18:01

אני נותן לך קישור ל- Yahoo, שהופיע היום שמסביר הרבה על המצב הנוכחי.
מאמר זה מסכם חלק מהמצב, אני חושב.

http://fr.news.yahoo.com/24102006/202/l ... ement.html

nonoLeRobot · נָקוּב **nonoLeRobot** » 25/10/06, 19:01

נהדר, חשבתי על זה מזמן שלגור בבית עם גינה קטנה לגדל את המוצרים האורגניים הפסאודו שלך זה יותר מותרות מאשר אקולוגיה. (אוקיי, לגור במרכז העיר זה גם מותרות)

כריסטין · נָקוּב **כריסטין** » 25/10/06, 20:54

כן ולא. מכיוון שגנים עם גידור, עצים וכו 'אינם גרועים יותר משדות תירס של כמה דונם, ללא עצים, חסרי חיים ומלאי פוספטים.

הבעיה מעדיפה להיות מה שאנשים עושים בגינה שלהם: מסלול גלים, דשא, קוטלי עשבים ...

אחרת, בנסיעות, עבר זמן רב שאני חושב שצריך לרוב לשביל כבישים לאומיים עם שביל אופניים. מכיוון שבאזור הכפרי לעתים קרובות אי אפשר להסתובב ברגל, על אופניים, על גלגיליות וכו '. אם אתה עובר בשדות, אתה מסתכן להוביל בישבן ואם אתה מנסה את הדרך יש סיכוי גבוה יותר שתגיע לבית החולים מאשר ביעד שלך, מכיוון שהמכוניות נעות במהירות מטורפת.

delnoram · נָקוּב **delnoram** » 25/10/06, 21:27

כריסטין כתב:אחרת, בנסיעות, עבר זמן רב שאני חושב שצריך לרוב לשביל כבישים לאומיים עם שביל אופניים. מכיוון שבאזור הכפרי לעתים קרובות אי אפשר להסתובב ברגל, על אופניים, על גלגיליות וכו '. אם אתה עובר בשדות, אתה מסתכן להוביל בישבן ואם אתה מנסה את הדרך יש סיכוי גבוה יותר שתגיע לבית החולים מאשר ביעד שלך, מכיוון שהמכוניות נעות במהירות מטורפת.

מסוכן בקמפיינים שלך.
לחצות את השדות לכיוון הבית שלי זה לא בעיה ואפילו ראיתי בקיץ הזה שבר פרחוני בו "התיירים" עצרו לצלם .... וכמה פרחים.

מצד שני זה ממש נכון שה"נהגים "המאופקים בכבישים הראשיים על ידי המכ"מים משחררים קיטור בכבישים הקטנים
: Evil:

nonoLeRobot · נָקוּב **nonoLeRobot** » 25/10/06, 23:57

כריסטין כתב:כן ולא. מכיוון שגנים עם גידור, עצים וכו 'אינם גרועים יותר משדות תירס של כמה דונם, ללא עצים, חסרי חיים ומלאי פוספטים.

כן אבל היי אם אתה רוצה יבול פחות אינטנסיבי, זה ייקח יותר שטח, במיוחד אם אתה רוצה לייצר דלק ביולוגי. ויש עדיין חקלאים שעדיין משאירים גדרות בקצוות גם אם הם גדולים בהרבה (היי, זה עדיין נדיר יותר אני מודה). ואז כבשים או פרות קטנות זה נחמד, ראה יותר מאחוזת דיור.

לגבי האופניים, ברור שלא הייתי רוצה ללכת על הלאומי :מַבָּט כּוֹעֵס:

Rulian · נָקוּב **Rulian** » 26/10/06, 11:18

טסתי במהירות על המאמר. למעשה, זו בדיוק אותה בעיה עם הפרברים בארצות הברית, עם השלכותיהם הסביבתיות והמעגל הקסום של הרכב שהיא טומנת בחובה.

כל זה בדיוק הנושא המטופל, תחת "שמן שיא" מכוון למדי, בסרט הקנדי המצוין (קיים עם כתוביות בצרפתית): The End Of Suburbia.

לראות, לסקור ולסקור כל כך הרבה מה שנראה בעייתי נמצא קו לקו בפרברים הפרברים שלנו.

קַצָץ · נָקוּב **קַצָץ** » 26/10/06, 19:33

כשאתה גר באיל-דה-פראנס במחלקה "חקלאית", אתה מבין במהירות את הבעיה ואת חשיבותה האמיתית: היא קטסטרופלית!

למרבה המזל, שמץ של תקווה, אנו מתחילים כעת לפגוש כמה נבחרי ציבור המודעים לבעיה ואמנם מחויבים לבנות דיור בעיריותיהם (אחרת הם מאבדים אזרחים, עניים ...), אך לא מקבלים שפרויקטים המעדיפים צפיפות של מרכזי ערים עם "בנייני עיר" עם מעט קומות, נעימים למגורים וצורכים הרבה פחות שטח ורשתות שונות (כבישים, מים, תברואה של האיחוד האירופי ושל האיחוד האירופי, טלקומוניקציה, טק ...) ש"ווילה "רב שנתי שאני רואה יותר ויותר גחמה אנוכית ...

אֹזֶן · נָקוּב **אֹזֶן** » 28/10/06, 20:01

הייתי מעורב גם בפעולות איחוד קרקעות כפריות כמדד
איחוד כפרי הופך את החקלאות לרציונלית יותר, זו עובדה אך גורמת להיעלמותם של גידור וגם לשקיעת אדמות מעובדות: המכונות המשומשות ברובן כבדות, וגורמות לדחיסת אדמות שכבר אינן סופגות מים ולכן דאגות לשיטפון

אותה בעיה עבור מחלקות משנה באזור הכפרי: סלילת כבישים אספלטים (אטומים למים)
+ גגות ממוזגים או מכוילים גרוע ורשתות פינוי מהוות מרחב ענקי לאיסוף משקעים או שיטפונות

מעט מרחבים ארציים, כרי דשא וכו 'לספיגת העודפים

אלה השאלות שאני שואל את עצמי תוך כדי צפייה בחדשות על שיטפונות כי כל זה בעלות, שבא לידי ביטוי במיסים ובדמי הביטוח שלנו.

אני חושב שלמרות הדוגמנות המתקדמת יותר ויותר, מעט נבחרי ציבור או מקדמים חושבים היטב על תוצאות החלטותיהם
אֹזֶן

פיל · נָקוּב **פיל** » 28/10/06, 20:30

יש להכיר בכך שהכל נעשה מהר מאוד ביחס לזמן שלוקח לחברה להסתגל:

בשנת 1960, היינו 6 בבית, יכולנו לנסוע באוטובוס או באופניים לבית הספר, היו לנו 2 מכוניות קטנות, ללכת לראות את סבתי בלייז 'הייתה משלחת דו-שנתית, לעלות לבריסל הישג. לאופה והמבשלת העבירו עגלה רתומה לסוסים (עד 1963). לאישה העובדת ולבעלה, עובדת הרכבת, לא הייתה מכונית. אמי, ובכל זאת מהנדסת, פירקה את הסוודרים הישנים כדי לשחזר את הצמר. היה שם רדיו ונגן תקליטים בבית.

45 שנה לאחר מכן (זמן זעיר בסדר גודל של ההיסטוריה של הכיבוש האנושי על פני כדור הארץ: הבזק):
אוכלוסיית כדור הארץ יש שילש! בינינו 5 (אבי מת), יש לנו בסך הכל 3 בתים גדולים ו -2 דירות, עם הילדים שלנו, יש לנו לפחות עשר מכוניות. החזרת הבת שלי ל"עריסה "שלה בליאז 'הפכה לפורמליות פשוטה (2 X 1 שעה). אני כבר לא סופר את מכשירי הרדיו בבית ושלושת המחשבים בבית מרושתים. אנחנו בהחלט "יעילים" פי 3, אבל האם אנחנו באמת מאושרים יותר?

אני בטוח בדבר אחד בלבד: הגיע הזמן לחשוב על מספר דברים: לעבוד 4 x 9 שעות, להתקשר יותר, לקבל קר על המסדרונות, להשקיע בשינוי הבית שלך, לוותר עבודות מסוימות רחוקות, לקחת את הרכבת או את האופניים כדי "ללכת לכפר"

יוֹטָה · נָקוּב **יוֹטָה** » 29/10/06, 08:42

שלום לכולם ביום ראשון המעורפל הזה,

אני מסכים איתך הפיל, הזמנים משתנים והכל מתנהל מהר מאוד, מהר יותר ויותר.

כשאומרים:

"אני בטוח בדבר אחד בלבד: הגיע הזמן לחשוב על מספר דברים: לעבוד 4 x 9 שעות, להתקשר יותר, לקבל קר על המסדרונות, להשקיע בשינוי הבית שלך, לוותר בעבודות רחוקות מסוימות, קח את הרכבת או את האופניים כדי "ללכת לאזור הכפרי".

האם זה אומר לעבוד 4 ימים בשבוע ולא 5? (אם הבנתי נכון אתה בבלגיה, אני לא יודע אם זמן העבודה מופץ כמו בצרפת).
ואכן זה תקף לחלוטין מנקודת מבט אקולוגית ומבחינת הארנק שלי הוא כבר נמנע מנסיעה הלוך ושוב בשבוע ו"גמלה ". מצד שני מבחינה כלכלית עבור התיבה שמעסיקה ...

להתקשר יותר ?? לא מובן ...

לוותר על כמה עבודות מרוחקות:
heuuu, לצערי אני לוקח את מה שאני מוצא וזה לא מותרות! אני לא מבקש טוב יותר מלהיות עבודה ליד ביתי !!!

כשאני כבר בחיק הטבע וגרה בבית בן 2 מאות שנים, אין לי את הרושם לפגוע בסביבה.
אוכלים כבר הרבה מהגן שלי, זה מציל אותי ללכת קדימה ואחורה למירוצים (טרנד צמחוני, אבל נקניק טוב לא כואב).
כשאני גרה פעם באזור פריז ואז בריביירה הצרפתית ולבסוף בבורגונדי, אני יודע היום מה ההבדל מבחינה בריאותית ושלווה, זה בלתי ניתן להשוואה (אפילו בריביירה הצרפתית).

אני רוצה להבהיר כי נכון לעכשיו, הארנק שלי ובריאות משפחתי הם אלה שמחליטים אם אני לוקח דירה בעיר או בית פי 2 יותר זול ופעמיים גדולים יותר באזור הכפרי.

זה אולי אנוכי, אבל אני לא מתכוון להקריב את משפחתי ואת אורח חיינו שלמרות שהם צנועים מאוד, למען האקולוגיה הלאומית רואים עולם.
ואני מאוד בספק אם כולם כאן מוכנים להקריב את עצמך.
עכשיו אני מנסה לאט לאט לאמץ התנהגות אחראית, למצוא פתרונות, לשתף אותם כאן ולדבר עליהם סביבי בצורה רציונלית (אם לא נעבור לשארית).

אני חושב שכולם צריכים לנסות לעשות את האמצעים שלהם, כל מקרה הוא שונה ולכל אחד דעה משלו על האקולוגיה.

עכשיו כשאני מתעורר ושומעת שמטען רוקן את המוצרים הרעילים שלו לאורך חוף השנהב, אני תוהה מדוע אני שובר את הקיבולת שלי ובכל זאת זה לא מונע ממני להמשיך.

הצטרף לקהילה נטולת צנזורה אלגוריתמית של חובבים, טכנאים, מדענים או מהנדסים. מודעות הוסרו לאחר ההרשמה.

חושב על בית הגידול שלך

חושב על בית הגידול שלך

כמה מילים על איחוד קרקעות כפריות ותכנון ערים

מי מחובר?

לעשות א מחקר טקסטואלי מעמיק ou חפש תמונה, ציור, גרפיקה על forum

הסברים על חיפוש התמונות מאת גוגל או קוונט או אחרים.