פרסם: 09/04/10, 10:40
נָקוּב כריסטוף
צמצום זמן המונית, עלייה וירידה רציפה, התאמה אופטימלית לגובה ומהירות שיוט: אייר פראנס ביצעה את טיסתה ה"ירוקה "הראשונה עם מטוס בואינג 747 שהובילה 420 נוסעים מפריס למיאמי.
מעניין אבל חשבתי שלמעט המוניות (די אקראיות), הכל כבר אופטימיזציה!
ברור ש"הטיסה האקולוגית "הזו אינה תואמת את העומס בשמיים ובשדות התעופה ...
פרסם: 09/04/10, 14:02
נָקוּב Did67
הכל עניין של פשרה.
במהלך משבר הנפט הראשון החברות כבר הורידו מעט את המהירות המסחרית ...
כנראה שהם עושים את זה קצת יותר.
סיפור העלייה והירידה "נמשך", כנראה שעדיין, חברות אחרות עושות זאת מאז ההתפרצות החדשה בשנת 2008. בכל מקרה, שמעתי על כך במדיות ...
בקיצור, פעלול פרסומי טוב לאייר פראנס בכך שהוא מכנה זאת כבר? אוי סליחה, טיסה "ירוקה"! איפה הראש שלי היה ???
כשהנוסעים מדוושים, הייתי מקבל את המונח!
פרסם: 09/04/10, 14:04
נָקוּב כריסטוף
חשבתי, למראה הכותרת, שמדובר בבדיקה עם ביו נפט, מכיוון שעבר זמן מה שהמחקר מתבצע על זה ...
אבל טכניקה אחת לא מונעת את השנייה ...
פרסם: 09/04/10, 14:34
נָקוּב מאקרו
לכמויות הנספגות ... נצטרך למצוא דרך לשתול זרעי שמן על הירח ובאוויר
אך מטוס זרם חילופין יכול לרוץ בקלות על ביו דיזל ... לעיתים קרובות מי שעושה את הגרירה עם מנועי האבץ האלה עושה אותם בדלק אדום ...