נרות חומת אש

[bel3pc]

שלום,

בקריאת Nexus ממאי עד יוני הוא מדבר על כך:

ניסיתי לחפש ברשת אני לא יכול למצוא דרך להשיג את ה- CANDLE המהפכני האמור

אולי כשפונים לקוראים של זה Forumיהיה לי מזל טוב יותר

אני מצפה לתגובותיכם ולהערותיכם

כריסטיאן PERET

נר מהפכני

מידע שנשלח על ידי איש מכירות מחברת רכב יפנית גדולה, מודע לחלוטין לכך שמחירי הדלק יכולים להמשיך ולעלות.

הוא מצא ג'נטלמן רוברט קרופה, מפרמינגטון הילס, מישיגן, שקרא לנר שלו "FireStorm".

עם המצת המיוחד הזה, אפשר לפי R Krupa כוח רב יותר להפחתת הצריכה של 44 ל- 50%, ולהפחית באופן דרמטי את הפליטות לפליטה.

בנוסף, אין עוד צורך בממיר קטליטי, הפרעות RFI ושימוש בנגדים באלקטרודה המרכזית, אין צורך במערכות הממחזרות את גז הפליטה ...

[bel3pc]

קישור נוסף בו אנו מדברים על זה,


http://www.robertstanley.biz/firestorm2.htm

כריסטיאן Peret

[כריסטוף]

כבר דיברנו על זה forum... התוצאות שהודעו ככל הנראה מוגזמות ... 5 10% בסדר ... Au dela ...

Nexus הוא לא ממש התייחסות לרמת האמינות של המידע ... אני מאמין שהמטרה היחידה שלהם היא למכור .... את החלום!

[bel3pc]

כן, בהחלט אין ספק שלמעשה נקסיוס רק תירגם את המאמר ברשת ...

הדאגה שלי היא למצוא, כי בלי לבדוק את המוצר! זה כבר לא חלום אלא התחלה של הונאה.

זה פשוט מחמיץ אתר וקנייה וקנייה.

אז בואו נקפוץ באופן קבוע על האתר הזה, שהוצע לראשונה על ידי חברה מסחרית ...

כריסטיאן PERET

[מותו]

[...] ... אני מאמין שהמטרה היחידה שלהם היא למכור .... את החלום!

כדי לגרום לאינפורמציה אתה מתכוון? : Rolleyes:

[bel3pc]

כבר דיברנו על זה forum... התוצאות שהודעו ככל הנראה מוגזמות ... 5 10% בסדר ... Au dela ...

Nexus הוא לא ממש התייחסות לרמת האמינות של המידע ... אני מאמין שהמטרה היחידה שלהם היא למכור .... את החלום!

שלום,


זה כבר די טוב?
אם זה אמיתי, הרבה יותר קל ליישם מאשר כור PMC!

לקבלת תוצאות דומות, כאשר הערכה עובדת.

לצורך הבנה פונקציונלית, כמה נותרו בשכחה ואכזבו מאוד את הבמאי לא הגיע לתוצאה יעילה עוד יותר.

אלה בהחלט מודעות לא טובות עבור ה- PMC. וכמה קשה להעביר את הפרויקט קדימה.

אם הנר הזה מבטיח לי 10% ומימוש לקוי של הכור של 10%, יש לי הרבה יותר שינוי לעשות חסיד של PMC המרוצה. השאירו מעט אצטון בגז והפכו אותו לתנודתי יותר.

אתה לא חושב?

כריסטיאן PERET

[mp49]

היי כולם
אני רוצה להגדיל את נקודת המאמר שהופיעה ב- nexus: לדבריהם זה ההבדל של הניצוץ עם נר רגיל שאפשר להוריד את יחס האוויר / הדלק (ל- 14,7 / 1 יש 24 / 1 ) וכך הורידו את הצריכה כך שאם נוכל להחזיק בנרות אלה יהיה צורך לנצל אותם במקרה הטוב בכדי לשנות את האוויר / המהות של התערובת.
וואלה
יותר

[פיל]

השפעה קלה של נר טוב יותר אכן יכולה להתרחש: בשנות ה- '70' הנחתי כמה נרות גולדן לודג 'בניצוצות 4 באוסטין שלי, אכן היה הבדל קטן בצריכה.

עם זאת, שמעתי הבוקר מודעה של מישלן ברדיו לצמיג חדש. הם טוענים שהם מסוגלים לחסוך עד 25% מהצריכה. כן, אבל לעומת מה?

[אנדרה]

בונז'ור
תיאורטית 1 / 28 זה כבר לא מתפוצץ, או לפחות אין התקדמות של חזית להבה, אלא אם כן לבצע הצתה של דחיסה.
ב- 1 / 24 זה הופך לחזיז רטוב שהמנוע מפעיל זה הכל, גם אם זה היה מתוכנן לחזק לפעול בתערובת גרועה במיוחד, כמעט ואין מומנט ..
במנוע מה לחפש הוא לא היחס הנמוך ביותר, אלא היחס שנותן הכי הרבה כוח עם הכי פחות גז, ושלימדתי אותו מספיק מהר מכיוון ששמתי את היחס כמו שאני רוצה עם פוטנציומטר פשוט, הליכה גרועה מדי לפעמים דורשת יותר דלק מהיחס הנכון, שהוא אגב לא 1 / 14,7 אלא סביב 1 / 18 אלא מגדילה את המספר. שום דבר הוא הכל מושלם זה ללמוד ..

אנדרה

[זאק]

עם זאת, שמעתי הבוקר מודעה של מישלן ברדיו לצמיג חדש. הם טוענים שהם מסוגלים לחסוך עד 25% מהצריכה. כן, אבל לעומת מה?

בברכה

מבחינת הצמיגים זה תיאורטי מאוד קל.
אתה מתנפח ל- 7kg ואם אתה מצליח להישאר על הכביש הקונסו הולך עצום נפילה

ה- michelins mxt, המכונה "אנרגיה", חוסך יותר מ- 5/100 בהשוואה לצמיג תחרותי, הוא מחזיק פי שניים מחצר טובה או גשר דונלופ, אך הוא מוגבל בבלימה יבשה והוא עולה שלוש פעמים פרס 1.

בין צמיג חלקלק 2 בעל קשיות שונה עם 1kg של אקרט (2 / 3kg) על ספסל אופנוע אנו יכולים למצוא 35 / 100 של סטיית כוח עם אותו האופניים (זו אחת הסיבות שגורמות לכך שאין לי אמון מוגבל במדידות ספסל).

נר הנס שמעולם לא מצאתי, אך אלקטרודת פלטינה שומרת על איכותה ל- 50 ל- 80000km מה שהופך את זה להתגלגל תמיד עם הצתה אופטימלית ואילו נר מסורתי יורד החל מ- 2000km וכפי שהנהג הממוצע לא משנה אותם קונסו עולה

@+