טוב לדעת, להתפזר באופן מאסיבי במיוחד לכל העושים את הדרך.
לפרטים:
מידע על בטיחות בדרכים לדעת !!!! במקרה!!!!
מעניין כמה אנשים מודעים לעובדה זו.
אישה בת 36 עברה לפני כמה שבועות תאונה והרסה את מכוניתה.
היה גשם קל כאשר מכוניתו ממש המריאה לאוויר - מרחפת.
היא לא נפצעה קשה, אך המומה מהניסיון.
כשהסבירה מה קרה לשוטר הוא הסביר לה מה כל הנהגים צריכים לדעת.
לעולם אל תפעיל את בקרת השייט לנהיגה כאשר היא גשומה.
היא חשבה שהיא נזהרת כשמפעילה את בקרת השיוט כדי לשמור על מהירות קבועה בטוחה בגשם.
אך השוטר הסביר לו שכאשר בקרת השיוט מופעלת והמכונית מתחילה לעלות על המים בזמן שהצמיגים מאבדים קשר עם הכביש, המכונית מתחילה להאיץ לעבר מהירות גבוהה יותר, ואתה הולך כמו מטוס.
היא אישרה לקצין שזה בדיוק מה שקרה.
הקצין הזכיר כי יש להציג אזהרה על גבי מצחיית הנהג
לעולם אל תפעיל בקרת שייט כאשר התעבורה רטובה או קרח. - בצירוף ההודעה על כרית האוויר.
אנו מזהירים את בני הנוער שלנו להשתמש בבקרת שיוט ולנהוג במהירות בטוחה - אך אנו אף פעם לא מזהירים אותם להשתמש בו רק כאשר המדרכה יבשה.
האדם היחיד שנתקל בו, שהיה מודע לתופעה זו (בנוסף לשוטר), היה אדם שעבר תאונה דומה, הרס את מכוניתו וסבל מפציעות קשות.
אם אתה מעביר את זה ל -15 אנשים ואפילו לאחד שמתעלם מתופעה זו, זה היה שווה את זה. יכול להיות שהצלת חיים.
שים לב: ברכבים מסוימים - כמו טויוטה סיינה מוגבלת XLE - אינך יכול להפעיל בקרת שיוט כאשר המגבים פועלים.
בטיחות בדרכים (HOAX)
-
lejustemilieu
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
בטיחות בדרכים (HOAX)
נערך לאחרונה על ידי lejustemilieu 24 / 08 / 08, 07: 32, 1 נערך פעם.
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
Re: בטיחות בדרכים
lejustemilieu כתב:[...] אבל השוטר הסביר לו שכאשר ווסת המהירות נמצא בתפקוד ושהמכונית מתחילה לעשות טיסת מים בזמן שהצמיגים מאבדים קשר עם הכביש, המכונית מתחילה להאיץ לעבר מהירות גבוהה יותר, ואתה הולך כמו מטוס. [...]
יש משהו שאני לא מבין: כשעושים תכנון הידרו אנו מבינים אותו בדיוק בגלל שהגלגל (או הגלגלים) שכבר לא נמצאים במגע עם הכביש מואץ לפתע (אתה יכול לשמוע את זה טוב מאוד עם צליל המנוע). ..
עם זאת, אם אנחנו נוסעים עם הרגולטור, זה אמור להפחית את התאוצה מכיוון שפתאום, אנו חורגים מהמהירות שנקבעה ...
אז אני לא מבין איך הרגולטור יהיה אשם?
עוד אחד המאשים את הרגולטור להיפטר מהתנהלות לא הולמת? (כמו במקרה ולסאטיס המפורסם לפני כמה שנים?)
מאיפה החדשות האלה? נראה תרגום מהאמריקאים או מהבריטים?
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
-
lejustemilieu
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
"תמריא כמו מטוס ..." מה שלא יהיה ... אני לא רואה באיזה נס טכנולוגי שיהיה אפשרי ...
אם כבר מדברים על Aquaplaning: http://fr.youtube.com/watch?v=1Qn3z6ClwbQ
לא בטוח שהאגדה נכונה ...
מה חושבים המומחים?
אם כבר מדברים על Aquaplaning: http://fr.youtube.com/watch?v=1Qn3z6ClwbQ
לא בטוח שהאגדה נכונה ...
מה חושבים המומחים?
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
Gné? אני לא יודע למה אתה מתכוון ...כריסטוף כתב:[..] אם כבר מדברים על Aquaplaning: http://fr.youtube.com/watch?v=1Qn3z6ClwbQ
לא בטוח שהאגדה נכונה ...
מה חושבים המומחים?
0 x
"אני חיה רעה גדולה, אבל אני כמעט ולא טועה ..."
לעזאזל אתה חושב קצת לפני שתעביר מחדש את HOAX ושמועות מטופשות אחרות
אם הגלגלים מסתובבים ומאיצים, המושל יעשה זאת בְּדִיוּק לווסת תאוצה, כך שזה לא יאיץ את המכונית!
מצד שני, הרגולטור, שאינו מצויד במודיעין (יש סיפון נהג שעליו למלא פונקציה זו) לא יאט את כל זה!
במקרה של אובדן אחיזה, בין אם בגלל סרט מים מתחת לצמיגים (אקוופלנינג או אקוופלנינג), שלולית של שמן, חול, קרח, שלג או אפילו מושבה של עולי ארבה שהצטלמו על הכביש (זה קרה לי ), אנחנו חייבים במיוחד לא לבלום פתאום, אלא להתנתק ולנסות לתקן את המסלול בצורה חלקה
ברגע שאתה נוגע בבלם או בדוושת המצמד, בקרת השיוט היא
באופן שיטתי יוצא משירות!
הביקורת היחידה שניתן להשמיע עם השימוש בבקרת השיוט היא שמי שעוסק בה עשוי להיות בעל ירידה בערנות ושהם שוכחים להתאים את מהירותם למצב הכביש ולתנאי התנועה. אבל בואו נפסיק להמציא תקלות טכניות באביזר שימושי מאוד, פשוט מאוד ובטוח מאוד שקיים בצרפת מאז 1982 במכוניות ייצור (טלבוט / סימקה).
0 x
חוטב עצים כתב:Gné? אני לא יודע למה אתה מתכוון ...
שזו הייתה יותר משלולית שמן ... נכון?
citro כתב:: חץ: לעזאזל אתה חושב קצת לפני שתעביר מחדש את HOAX ושמועות מטופשות אחרות
אם הגלגלים מסתובבים ומאיצים, המושל יעשה זאת בְּדִיוּק לווסת תאוצה, כך שזה לא יאיץ את המכונית!
אם על ידי תפילה קשה מאוד!
אחרת +1 עבור ממסר הזבל ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
lejustemilieu
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
אבל לא, מי שהשיק את השעווה זה אני ...
אנגואלדה בשבילי, כריסטוף
בדרך כלל, אני תמיד בודק את אמיתות הודעות הדוא"ל שהתקבלו אלי; ושם, שכחתי ...
אל תכעס ככה, זה רע ללב.
אני אשלח את הקישור של הפוסט הזה לבלונדינית שלעתים קרובות שולחת לי שומן, כדי שהיא תראה את ההשלכות.
אוקיי, אני הולך להסתתר; a +
http://www.hoaxbuster.com/hoaxteam/foru ... Mess=47817
תמצית מ hoaxbuster:
אנגואלדה בשבילי, כריסטוף
בדרך כלל, אני תמיד בודק את אמיתות הודעות הדוא"ל שהתקבלו אלי; ושם, שכחתי ...
אל תכעס ככה, זה רע ללב.
אני אשלח את הקישור של הפוסט הזה לבלונדינית שלעתים קרובות שולחת לי שומן, כדי שהיא תראה את ההשלכות.
אוקיי, אני הולך להסתתר; a +
http://www.hoaxbuster.com/hoaxteam/foru ... Mess=47817
תמצית מ hoaxbuster:
...אני מאשר את Gmg: בהוראות פולו פולקסווגן שלי, כתוב (באזהרות) כי אסור להשתמש בווסת בדרכים חלקלקות (שלג, קרח, קרקע רטובה ...).
עם זאת, במהלך המסירה לסוכנות, המוכר התעקש במיוחד על הדברים שיש לעשות כדי להשבית את הרגולטור בכוח ולא להסתיים כמו כמה בעלי רונו לגונה. נאדה בדרכים רטובות
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
-
lejustemilieu
- מומחה Econologue
- הודעות: 4075
- כתובת: 12/01/07, 08:18
- x 4
כן, אבל אני מבין את הטרדות של אנשים מסוימים.
אני משגר טקסט כאילו אני זה שכתבתי אותו.
התוכן נפיץ.
אין ראיות תומכות, אין התייחסות מוכרת ליצרן;
לבסוף, יש את ההזמנה לשדר את ההודעה מקסימום
זה מסריח מתיחה, ואצטרך, בעקבות הרמזים האלה, לפוסט שלי, הזמנה להיות זהירים בתוכן הטקסט.
אני משגר טקסט כאילו אני זה שכתבתי אותו.
התוכן נפיץ.
אין ראיות תומכות, אין התייחסות מוכרת ליצרן;
לבסוף, יש את ההזמנה לשדר את ההודעה מקסימום
זה מסריח מתיחה, ואצטרך, בעקבות הרמזים האלה, לפוסט שלי, הזמנה להיות זהירים בתוכן הטקסט.
0 x
אדם הוא מטבעו חיה פוליטית (אריסטו)
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 239