טַרזָן זה, יצרתי נושא זה
זה כבר זמן מה מאז אני מנסה בעצמי כדי לנקות את הדלק המלוכלך הוא דיזל
בהתחלה, תקפתי על פתיליה להבין ולהפחית זיהום משריפת שמן כאן: חימום-בידוד / שיפור-צורב-דלק-הפחתת NOx ו-שיתוף Blue Flame-t5172.html ואת התוצאה הייתה ירידה של זיהום גורם 20 (פיח, NOx ו- CO), אני אתן לך לקרוא
ואז עלה לי הרעיון "לדמיין" את פליטת האגזוזים של מכונית החברה החדשה שלי, כדי "לראות" את המוצר הלא שרוף הספציפי לשריפה במחזור אחד של GO ראה כאן: לאכול פחות אוטומטי / הכלכלות דה-חסד-אל-אצטון-t1151-120.html # p78720 דלק
הרכבתי על הצעיף בד כותנה בגודל 30X30 ס"מ קבוע בסרפלקס כדי "לראות" מה אני דוחה עם התערובת הראשונה ב -10%
הר 30sesondes
אני אתן לך לקרוא את הדפים הבאים 4 הנושא, אם לפרטים ולקרואCapt_Maloche כתב:הנה "המדגם" האחרון שנערך הבוקר עם GO "רגיל" באותו מסלול עבודה של 25 ק"מ, באותם התנאים
מהערך הכי טוב ל"נקי "
מופגנת כי תוספת של דלק "נדיף" או נפיץ יותר מאפשרת בעירה טובה יותר
שנותר לעשות בדיקות אלה:
- ראה גז ממוחזר חימום-בידוד / השבחה-מבער דלק להפחתת-NOx ו-שיתוף כחול להבה t5172-60.html # p81989
- הזרקת אדים
היראה ביותר של כל, היא כי עבור החברה שלי קליאו 1.5DCI 70Cv 2008 1200Kg, צריכת החשמל נפל 4.6 L / 100 פריז המסלול, כביש, + AC, מעורבב בעוד חבריי הם 6.2 L / 100
ו- IV DCI 2.2Cv 150 Espace שלי 2004 1850kg קרה מתחת 6.7L / 100 בממוצע ריבה 60Km / h (לפי המחשב המשולב), חבר את בונה מציגה 7.7 L / 100 לי תמיד נאבק להשיג
במקרה הראשון, המכונית היא חדשה ק"מ 8500, עשיתי קודם בדיקת 10% של SP95 וכדי 6%
כדי ששטח השתמשתי בתחילת השנה remettalisant (Métal5) ואת מעגל הזרקת ניקוי ועשיתי מלא עם 2 5% של SP95 הוא על aujourd מלא 'הוי מצאתי צריכה ריאלית זה 6.7 L / 100 כשהמחשב הנסיעה מציג 7.3 L / 100, מפתיע, והבדל זה שהכי בולט זכות זו.
אין ספק אני נוסע באמצעות האינרציה של הרכב, צמיגים מנופחים מעט, מסננים נקיים יחסית, אבל אני לא לאמן אותי
אני מצפה בדיקות ובעקבות השוואה
Ciao, הפעם אני לוקח אל ההר
______________________________________________________________________________________________
לבסוף, לאחר חודשים של ניסוי ק"מ 16 000 מכוסה
אנו יכולים לומר בלי יותר מדי לרמות אותנו כי: ראה כאן
תוספת של ב 7 10% של SP95 ב GO מאפשר:
- Better בעירה, (פחות CO)
- הפחתה של (חלקיקים פחות) לא רצויים
- דלק חיסכון של כ 5% (בשל בעירה טובה יותר)
- עלייה מהירות מנוע מהיר יותר (שריפה קצת יותר מהר)
- התחלות דופי, אפילו -16 ° C