שלום לכולם,
לאחרונה ולאחר שראיתי באינטרנט, באתר 'Quanthomme' את הרכבה ואת הכלכלה האפשרית באמצעות ה- VSLA, בניתי אחד עבור 406 SVDT 110 CV, בקוטר חיצוני כ. 62 מ"מ, נירוסטה 2 מ"מ, 9 להבים בגובה 2 ס"מ, זרימה שמפנה שמאלה, צריכת דלק = 0, לעומת זאת מומנט משופר בהרבה, בסגנון שטוח, בסביבות 1200 סל"ד בערך 60 קמ"ש, בחמישית, נראה שהמנוע לא מתעייף, יהיה מעניין עבור אנשים שהם יותר מהעיר. אני חושב שנוכל להשיג דוח אחד וסיבובי מנוע (תמיד יותר טוב מכלום).
עם או בלי שומר
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 12 תגובות
- 16682 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב מאקרו
צפה בהודעה האחרונה
29/11/13, 20:21נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 7 תגובות
- 11126 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
06/06/12, 19:12נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 21 תגובות
- 15095 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב hyst
צפה בהודעה האחרונה
26/05/11, 19:38נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 3705 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
06/11/08, 07:57נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 0 תגובות
- 5154 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
22/01/08, 17:07נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : בינג [Bot] ואורחים 121