אצטון בסולר?

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
bricolo
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 2
כתובת: 20/05/08, 19:17
מיקום: Dinan

אצטון בסולר?

נָקוּב bricolo » 10/06/08, 18:58

שלום לכולם,
אני לגמרי חדש בזה forum, ואני, כמו כולכם, מבקש לחסוך את הדלק הזה שכל כך יקר לנו.
ניסיתי אצטון במכשיר 406 SVDT 110 Ch, התוצאה לא משכנעת בכלל, מלא של 60 ליטר גורם לי שבועיים, וככל שקראתי איפשהו שהאצטון היה הפכפך (יימשך 2 או 3 ימים) אני חושב שזה נעלם לחלוטין מהדלק, הרבה לפני סוף המכל.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

נָקוּב כריסטוף » 10/06/08, 19:17

0 x
georges100
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 338
כתובת: 25/05/08, 16:51
x 1

נָקוּב georges100 » 10/06/08, 19:29

תגיד christophe אני יכול לשאול שאלה מטופשת ???? :D

מה מעניין אצטון ????
מוצר זה ייעלם מהר יותר מנפט ...
השימוש בו אם אינו אסור בכל מקום מוסדר לעודד למצוא תחליפים פחות מזיקים ...

בפעם האחרונה שקניתי אותו איבדתי 1/2 שעה בקופה.
ובכן כן זה יותר על המדף כדי לוודא שאתה לא ילד שמתכוון להשתמש בסמים :D
0 x
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

נָקוּב chatelot16 » 10/06/08, 20:22

אצטון הוא מוצר קל לייצור: יש פירוליזה של עץ או טיהור גז מגז עץ

כך שלא על ידי שריפת עץ באופן טיפשי לצורך חימוםו, אך על ידי העברתו דרך גז, אנו יכולים לשחזר מעט מתנול ואצטון.

אם ניתן לערבב את האצטון בסולר, עדיין נדרש לנקוט בו: אך אל תשים יותר מדי: הוא אינו חומר סיכה כלל משאבת ההזרקה לא תאהב

אבל מכיוון שאצטון הוא בעל ערך קלורי נמוך יותר מאשר דיזל, אני לא רואה מדוע זה יקטין את הצריכה

אצטון טהור הוא מאוד נדיף, אך כמות קטנה מעורבת בסולר לעולם לא תתאדה: תחשבו שנוכל לערבב מעט בוטאן עם בנזין והיא אפילו לא מתאדה.
0 x
georges100
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 338
כתובת: 25/05/08, 16:51
x 1

נָקוּב georges100 » 10/06/08, 20:34

אני מאשר את מה שכולם כבר ידעו, אני טיפש :D
התבלבלתי עם אצטון וטריצ'לו .....
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42

נָקוּב Capt_Maloche » 11/06/08, 09:03

chatelot16 כתב: אם ניתן לערבב את האצטון בסולר, עדיין נדרש לנקוט בו: אך אל תשים יותר מדי: הוא אינו חומר סיכה כלל משאבת ההזרקה לא תאהב

אבל מכיוון שאצטון הוא בעל ערך קלורי נמוך יותר מאשר דיזל, אני לא רואה מדוע זה יקטין את הצריכה

בדיוק כך, אנחנו מדברים על זה כאן https://www.econologie.com/forums/economies- ... 1-130.html ההודעה השמינית בדף זה עם התמונות

מכיוון שתרכובת נדיפה יותר, שה- T ° הצתה אוטומטית שלה נמוכה מזו של דיזל, מאפשר אידוי טוב יותר של טיפות דיזל

חוץ מזה בנושא זה, יהיה טוב ש"אחרים "יעשו את הבדיקה הקטנה הזו, עם אצטון, עם שסתום EGR פתוח בחלקו ברציפות ...

המשך הדיון בנושא הקיים בבקשה, יש לנעול את הדיון הזה
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

נָקוּב כריסטוף » 11/06/08, 09:15

georges100 כתב:תגיד christophe אני יכול לשאול שאלה מטופשת ???? :D

מה מעניין אצטון ????
מוצר זה ייעלם מהר יותר מנפט ...


האינטרס היחיד הוא פיסקלי ... אצטון הוא כרגע מוצר נפט עקיף אפילו אם נוכל לומר כמו צ'אטלוט לעשות את זה מעץ (אבל במקרה הזה bcp יקר יותר לדעתי):

ויקי כתב: זִיוּף

אצטון, שהופק בעבר מפירולין כתוצאה מפחמת העץ, היה אז תוצר שמקורו בחומצה אצטית.

בשנת 1915 גילה חיים ויצמן דרך זולה להשיג אצטון מעמילן, מה שהקל על ייצור קורדיט, חומר נפץ. הוא ניהל משא ומתן על זה עם ממשלת בריטניה להשגת הקמת מדינת ישראל, אשר ממנה הוא יהפוך לנשיא הראשון.

השיטה הנפוצה ביותר כיום לייצור אצטון היא תהליך הקומין, שהופך אותו (כמו גם פנול) לבנזן ופרופן. ייצור האצטון העולמי הוא בערך 1,5 מיליון טונות בשנה.


ברמת הזיהום מעולם לא הייתי מעולם לפיתרון הזה (או ליתר דיוק טיפ זה) אם כי יתכן שהתוספים הרשמיים של בנזין / דיזל גרועים יותר ... אנחנו כבר מכירים את הבנזן המסרטני ביותר .. .
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79117
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972

נָקוּב כריסטוף » 11/06/08, 09:27

Capt_Maloche כתב:מכיוון שתרכובת נדיפה יותר, שה- T ° הצתה אוטומטית שלה נמוכה מזו של דיזל, מאפשר אידוי טוב יותר של טיפות דיזל


בסולר זה לא יהיה קשור גם ללחץ האדים וכדי שהאצטון יהיה נמוך יותר (<-20 ° C)?

עבור בנזין זה יהיה אנטי רעשן מכיוון שטמפרטורת הצתה אוטומטית שלו היא 540 מעלות צלזיוס לעומת 300 מעלות צלזיוס לבנזין (ראה https://www.econologie.com/les-carburant ... s-646.html )
0 x
אישי de l'Utilisateur
Capt_Maloche
מנחה
מנחה
הודעות: 4559
כתובת: 29/07/06, 11:14
מיקום: איל דה פראנס
x 42

נָקוּב Capt_Maloche » 12/06/08, 00:21

הו ??

לאצטון אין בכל זאת טמפרטורת הצתה אוטומטית יותר מאשר דיזל?

כן?

http://www.rockemat.com/upc/msds/French ... French.pdf
נקודת הבזק ° C: -17
הצתה אוטומטית ° C 465


אה כן, מי היה מאמין בזה? :D מצד שני נקודת ההבזק היא -17 מעלות צלזיוס, הצתה מיידית!
0 x
"הצריכה דומה נחמת חיפוש, דרך למלא את חלל קיומי גובר. עם, המפתח, הרבה תסכול ותחושת אשמה קטנה, הגדלת המודעות הסביבתית." (ז'ראר Mermet)
אאוץ ', OUILLE, אאוץ', "אהה! ^ _ ^
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264

נָקוּב chatelot16 » 13/06/08, 22:34

אם אצטון משפר את ריסוס הסולר במזרקים יכול להיות שהמזרקים לא עובדים טוב

יכול להיות שאצטון רק משפר מנועים רעים וכי אלה שעובדים היטב אדישים
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 167