forums של אנרגיות: חברה, אקולוגיה וטכנולוגיות נקיות

"ערב טוב,

אני חדש בזה forum. לא קראתי הכל ;-) אבל באמצעות פונקציית החיפוש לא מצאתי תשובה ישירה לשאלה שאני שואל את עצמי:

פשוט קניתי א דוברה 38 מטר המצוידת במנוע 160 כ"ס GM שצורך בין 12 ל -30 ליטר לשעה בהתאם למהירות ... להובלת 300 טון סחורה, זה הרבה יותר טוב מהמשאית. אבל כדי להסיע 10 אנשים, התוצאות האקולוגיות קטסטרופליות ממש ...

האם יש חוויות "אמיתיות" עם מנועים אלטרנטיביים שיכולים לספק חומר למחשבה?

תודה מראש על דעותיך המושכלות ;-)

חאווייר

בונז'ור

30 ליטר אם אתה מושך 150 כ"ס זה רגיל למנוע ימי
אני מניח שזה GM במשך זמן רב עם מפוח שיש לו רעש אופייני, אבל מתוכנן היטב להיות על סירה

סירה קטנה ופשוטה עם 8 ליטר V5,2 על בנזין ללא יותר מדי עומס צורכת 25 ליטר לשעה.

ה- GM ידוע בתאוות בצע, אך אמין מאוד וחזק
לשים מנוע כלכלי מודרני על סירה לא מעניין מכיוון שהדלק המאוחסן במיכלים, מתוך לחות (קשה למיכל סירה) מכיוון שרובו עובד עם שמן ימי .. קרוב מאוד לזה של החימום אל תגיד אותו דבר ..
מנועים מודרניים מלאים באלקטרוניקה על סירה לא אמינה.
להישבר באמצע הריצה על נהר זה לא כמו מכונית בצד הדרך.

למנועים ימיים אלה יש סעפת פליטה מקוררת מים
באופן כללי מסתובב לאט יותר או במומנט גבוה יותר ומסוגל לפעול ב 75% מכוחם במשך שעות אפילו במצערת מלאה, ואילו מנוע רכב מתאים כשאתה מבקש אותו במשך שעות הוא לא מתנגד וזה כמעט גם חמדן ..

מסובך להתקין פנטון בגלל הצינורות מקוררים במים, אך לא בלתי אפשרי.
הליכה קלה יותר עם שמן צמחי בשיעור של 30%, אם כי המיכל הוא בעל קיבולת גדולה במכונה של 2000 ליטר ונותן לדלק המעורב בשמן צמחי לקפוא.
במשך חודשים לא מעשיים במיוחד. אלא אם כן יש לך מיכל עזר של 220 ליטר שייצרך במהלך הנסיעה

אנדרה

xaviervd כתב:
האם יש חוויות "אמיתיות" עם מנועים אלטרנטיביים שיכולים לספק חומר למחשבה?

לאורך מרבית התעלות הישנות יש עדיין מסדרונות: אתם שוכרים כמה מובטלים ליום = מחרוזת רוכלים ואתם גורמים להם לירות כפי שהיה בעבר.