שלום לכולם,
פשוט היה לי רעיון, אם מציבים פער ניצוצות לפני המצתים של המכונית, הניצוץ מהתקע צריך להיות יותר "חטא" ולכן יכול לחסוך באנרגיה.
האם אני טועה
בברכה תהיה.
מצתים ופער ניצוצות
Re: נרות ופער ניצוצות
בונז'ור
חלף זמן רב מאז יש שיבוש באלקטרודה של המצת, מערכת זו ננטשה מאז הצתות אנרגיה גבוהה.
אנדרה
סיירה כתבה:שלום לכולם,
פשוט היה לי רעיון, אם מציבים פער ניצוצות לפני המצתים של המכונית, הניצוץ מהתקע צריך להיות יותר "חטא" ולכן יכול לחסוך באנרגיה.
האם אני טועה
בברכה תהיה.
חלף זמן רב מאז יש שיבוש באלקטרודה של המצת, מערכת זו ננטשה מאז הצתות אנרגיה גבוהה.
אנדרה
0 x
שלום סיירה
מערכת זו יכולה לשפר מפסק סלילי מצברים מהסוג הישן. פער הניצוצות לפעמים כבר משולב בכובע המצת או אפילו במצת. אל תנסה להצית אלקטרונית מסוימת (כמו Motoplat שאנו מוצאים על אופנועים) תשרוף הכל ....
A +.
מערכת זו יכולה לשפר מפסק סלילי מצברים מהסוג הישן. פער הניצוצות לפעמים כבר משולב בכובע המצת או אפילו במצת. אל תנסה להצית אלקטרונית מסוימת (כמו Motoplat שאנו מוצאים על אופנועים) תשרוף הכל ....
A +.
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
citro כתב:לי שאני טועה?
לא אתה לא טועה אך נוכחותו של "טרום" -קלטור העדיפה את הפעלת הנרות.
כנראה שזה נכון יותר עם ההצרות "החדשות" ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
שלום,
היזהר מהפרעות ברדיו.
בתא הבעירה התערובת דחוסה
אוויר דחוס הוא מבודד, זה לוקח מתח גבוה מספיק כדי לירות החוצה על שטח של 1 מ"מ ואילו באוויר הפתוח שטח של 6 מ"מ הוא קל יחסית.
אם אנחנו רוצים לעשות אנלוגיה מכנית המרחב הזה נראה חופשי
עושה סוג של הלם (קצת כמו המשחק על שסתום שמקל על ההפרדה על המושב.
עיקרון זה הוא בהצתה שני מצתים בסדרה על שני הצילינדרים שבמרכז המת העליון, האחד נמצא בדחיסה והשני סיים הם פליטה ומתחיל את קבלתו.
הטיית שסתום.
זו המערכת על 2CV ומנועים רבים כרגע
אנדרה
היזהר מהפרעות ברדיו.
בתא הבעירה התערובת דחוסה
אוויר דחוס הוא מבודד, זה לוקח מתח גבוה מספיק כדי לירות החוצה על שטח של 1 מ"מ ואילו באוויר הפתוח שטח של 6 מ"מ הוא קל יחסית.
אם אנחנו רוצים לעשות אנלוגיה מכנית המרחב הזה נראה חופשי
עושה סוג של הלם (קצת כמו המשחק על שסתום שמקל על ההפרדה על המושב.
עיקרון זה הוא בהצתה שני מצתים בסדרה על שני הצילינדרים שבמרכז המת העליון, האחד נמצא בדחיסה והשני סיים הם פליטה ומתחיל את קבלתו.
הטיית שסתום.
זו המערכת על 2CV ומנועים רבים כרגע
אנדרה
0 x
שלום סיירה
אם ההצתה שלך היא גלגל תנופה פשוט, זה לא יעבוד.
אולי אפילו לא תצליח להתחיל ולא תוכל להתחלף. בנר יש לך פער של 0.45 או 0.5 מ"מ בקושי אתה מגדיל את הפער שהוא מתחיל להתעסק.
אם יש לך הצתה אלקטרונית, עיין במדריך שלך, אם מוזכר שאין לכבות את המנוע על ידי הסרת מכסה המצת, יש לתרגם שאם אתה עושה זאת אתה שורף את ההצתה, לכן פער ניצוץ אינו מתאים כלל ....
A+
אם ההצתה שלך היא גלגל תנופה פשוט, זה לא יעבוד.
אולי אפילו לא תצליח להתחיל ולא תוכל להתחלף. בנר יש לך פער של 0.45 או 0.5 מ"מ בקושי אתה מגדיל את הפער שהוא מתחיל להתעסק.
אם יש לך הצתה אלקטרונית, עיין במדריך שלך, אם מוזכר שאין לכבות את המנוע על ידי הסרת מכסה המצת, יש לתרגם שאם אתה עושה זאת אתה שורף את ההצתה, לכן פער ניצוץ אינו מתאים כלל ....
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 5 תגובות
- 7256 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
11/07/07, 19:41נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 6480 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
10/01/07, 10:57נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 163 תגובות
- 120144 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב lge2001
צפה בהודעה האחרונה
21/05/07, 13:19נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 17 תגובות
- 18913 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
06/09/08, 04:01נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 170