מנוע מר גסטון מים

[crispus]

שלום!

היו מנועים לפני פנטון. אם, אם ...

לאחרונה הייתה לי הזדמנות לצלם מכונה ישנה ומוזרה, שתוארכה ממלחמת 1914-18.

דוח המשרת שלך נמצא כעת ברשת קוונטום. חיכיתי להסכמת בעלי המכונה הזו לפרסם אותה.

הורד כאן

הורדת מראה כאן

קריאה מהנה!

מארק.

[Colmant]

זה מעניין
יותר מכדורי עש
אני חושב שמכונאי צבא לשעבר יכול אולי לדבר על זה
אם למישהו יש אחד מאבות אבותיו ...

היה לי חבר, איבדתי את הראייה מאז, שהצליח להביא לי תיאור של טרקטור ששימש למשוך את המטוסים על המסלולי המדרגות
מופעל על ידי 4 cyllires berliet 120cv שמזווג לממיר דיסק תאומים ... שעדיין עובד, אך זה לאחרונה יותר
חבר זה תחקר שירות תיעוד חומרי של הצבא

לעקוב

[crispus]

"ערב טוב,

במקרה זה יהיה צורך למצוא מכונאי אנגלי. המכונה הייתה נשוא פטנט, אולי אפשר למצוא אותה?

אני מתכוון לחזור לבחון את החיה, אך אינני בטוח שהסמכתי לנתח אותה!

תוכנית תהיה פשוטה יותר ...

[פיל]

קריספוס שהכנת את הפה שלך .....

האם אין מוזיאון בצבא האנגלי, סיכוי ????

ההיפך היה מפתיע אותי

היו להם כמה רעיונות מיוחדים אך יעילים, המכניקה האנגלית: לפני שלושים שנה נהגתי בטנדר בדפורד מצויד במנוע שלא היה בו שסתומים, אלא מכשיר עם "מגירות"

[citro]

קריספוס שהכנת את הפה שלך .....

+ 1 !!!

האם אין מוזיאון בצבא האנגלי, סיכוי ????

זה רעיון ... אבל מכונה מסוג זה מסתתרת יותר ממה שהיא חושפת את עצמה ... מצד שני על ידי התבוננות בארכיונים של החומר בו השתמשו הבריטים ...

יהיה צורך להשיק הודעת חיפוש על ידי צירוף כמה תמונות בלבד ... זה נעשה על הבד?

[עולה על]

שלום,

מקווה ... כשאתה מחזיק אותנו !!!

זה סיפור נהדר!

האם אין דרך להקרין רנטגן או לסרוק את המנוע הזה ... כמו למומיות?

בראבו אליך קריספוס ... ולמסייה גסטון הזה!

A + סרג.

[אנדרה]

בונז'ור
בכל שנה בסתיו יש אספן מכוניות עתיק שמציג ויש גם מנועים ישנים מאוד במצב תקין

ראיתי מנוע די דומה לזה שבתמונה, אין רדיאטור, אנו ממלאים את הקערה במים והיא מתאדה. שסתום הצריכה אינו נשלט, זהו קפיץ רך אשר , נפתח בוואקום, הקרבורטור מיוצר עם שסתומי אינסטלציה, ההצתה היא סליל בודד ובקרת מפסק פנימי מכנית (אין מצת זה קצר חשמלי פנימי) מוט חיבור טיפת שימון חיצונית של שמן) הוא הופך לאט לאט מסור של 600 עד 800 סל"ד.
מכיוון שיש לי עניין מיוחד למכניקה הישנה האלה השהיתי הרבה זמן על המנוע הזה, היה עוד אחד באותו עיקרון אבל צילינדר אופקי גדול יותר אבל דחיסה נמוכה דיזל היה צורך לחמם את ראש הצילינדר עם הלפיד והוא מתחיל עם אדי שמן העוברים דרך ספוג מתכת,
בעיר שלי יש מר דיגיזה סבא שלו בנה צילינדרים בודדים דיזל בראשית שנות ה -1900 לשימוש בסירות ומכונות חקלאיות .. ישנו דגם מקורי בבית המלאכה שלו ..

השנה אם הוא יציג הייתי עושה סדרת תמונות זה דומה מאוד למנוע הזה .. ירשנו הרבה חומר אנגלי בתחילת המאה ...

אנדרה

[bham]

Bravo crispus עבור REtrouvaille זה ולניתוח שלך. יש לך רק עוד דבר אחד לעשות:
l'BUY ! זה לא יכול להיות בלתי אפשרי, בהתחשב בכך שאתה מכיר את האנשים האלה זמן רב וכי נראה שמ 'גסטון מסיים את חייו. ובנוסף תוכלו למנוע מכונה זו להסתיים על ערימת ברזל יצוק ישן בחצר הגרוטאות, מה שלא יקרה למות בעליו. מנוע זה "קורא לך" בפעם השנייה, אל תחמיץ את ההזדמנות הזו, אתה חייב להיות זה שאחרי מ.גסטון, ישמור על זיכרון זה בחיים, ואף יחזיר אותו לחיים!

[פיל]

אני חושב שלמעשה, אם אתה לא נמצא בתוך 50 יורו, זה הפיתרון הטוב ביותר.
ואם זו לא המכונה הענקית שאנחנו חושדים שהיא תהיה, אולי מוזיאון המלחמה הגדול בצד פרונס יכול לקנות אותה ממך

[crispus]

כעת נותר לך דבר אחד לעשות:
l'BUY !

אני מודה שחשבתי על זה. אבל אני גם נוטה לחשוב שהמכונה הזו "מוגנת" טוב יותר אי שם באזור הכפרי, מאשר יכולה להיות בחלק האחורי של המוסך שלי.

מכיוון שעברתי "דרך ארוכה" למנוע זה, בניו של הבעלים הבינו כעת "שהוא בעל ערך", ולא ימכרו אותו לחצר הגרוטאות הבאה. נותר הסיכון לרכישה "זדונית". ושם לא אהיה המציע הגבוה ביותר.

בסופו של דבר, הייתי מעדיף לקבל אישור לפרק אותו באתר, וכמובן שעדיף להיות מסוגל לשחזר אותו. אם אני מדבר על זה עכשיו יש לי כמה דעות ועצות לפני שאעשה משהו!

זה עלול לקחת "קצת זמן" לשחרר את כל זה ...
אבל הפעם, אני יכול לזהות בקלות רבה יותר מאשר כסף.

אנדרה שאין לו תחליף:

הייתי בטוח שיהיה לך מה לומר בנושא זה.
התיאור שלך של מנוע דיזל בעל דחיסה נמוכה מעניין: "התיבה" עשויה להכיל אפוא ספוג?
אבל איך מציתים את התערובת?

חריגה:

הרעיון של "צילום רנטגן" נראה לי מצוין. זה נראה לי "בלתי אפשרי", אבל עכשיו כשאתה אומר את זה, אולי מכשיר אולטרסאונד יכול לעשות את העבודה? אם למישהו יש מידע על כך, אני לוקח.