SPAD מיוצר באופן תעשייתי
זה עונה על השאלה lio74, "מדוע הפנטון ו / או מערכת G אינם מתועשים?"
---
אל תכעסו כריסטוף !
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm
---
אל תכעסו כריסטוף !
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm
0 x
פקוי הייתי כועס?
לא פגשתי את האנשים הנכונים בזמן הנכון והאנשים המתאימים, איחרים ופטיט לא רוצים את שיתוף הפעולה שלנו ... חבל ... עלינו ועבורם ...
הם חופשיים לשווק ערכות ... גם אם הם משתמשים בהסברים לכך forum ובמקומות אחרים ... ואז נתון כפי שאנו אומרים ...
עכשיו אפטה לוקח סיכונים מכיוון שלדעתי הם רחוקים מלשלוט במערכת ... ולכן היעילות שלה ... אבל היי זה עושה דברים ... כל כך הרבה יותר טוב ... אבל זה מכה של פוקר עבורם!
ps: לזכויות יוצרים לעומת זאת לא שווה כלום כדי להגן על הרעיון, זה רק מגן על מודל מאוד ספציפי ... כל בית משפט ישבור אותו בפחות מ -2 ...
לא פגשתי את האנשים הנכונים בזמן הנכון והאנשים המתאימים, איחרים ופטיט לא רוצים את שיתוף הפעולה שלנו ... חבל ... עלינו ועבורם ...
הם חופשיים לשווק ערכות ... גם אם הם משתמשים בהסברים לכך forum ובמקומות אחרים ... ואז נתון כפי שאנו אומרים ...
עכשיו אפטה לוקח סיכונים מכיוון שלדעתי הם רחוקים מלשלוט במערכת ... ולכן היעילות שלה ... אבל היי זה עושה דברים ... כל כך הרבה יותר טוב ... אבל זה מכה של פוקר עבורם!
ps: לזכויות יוצרים לעומת זאת לא שווה כלום כדי להגן על הרעיון, זה רק מגן על מודל מאוד ספציפי ... כל בית משפט ישבור אותו בפחות מ -2 ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
אני מצטט Petit: "מערכת זו להגברת יעילות הבעירה על ידי זרז אלקטרודינמי"
"כמו בענן סערה, הערפל הזה נטען בחשמל. לאחר מכן מערבבים אותו עם דלק של סולר. השדה החשמלי שנוצר על ידי המיקרו-טיפות שובר את המולקולות הארוכות של הדלק, ומגביר את יעילות הבעירה ו הפחתת זיהום על ידי שחרור חומר לא שרוף. "
שוב: זה הוא ספקולציה טהורה (כרגיל עם פטיט) או שאתה צריך להוכיח זאת במבחנים ... אל תגיד לי שאין לו יכולת (יחסים טכניים) ... עבור מנהל מחקר לשעבר הוא חייב מנהלים מערכות יחסים ...
מצד שני ה:
"הרעיון תופס לאט. תעשיית הרכב לא אוהבת את רובין הוד של מנועי הבעירה הפנימית, שיעשו זאת באומץ. צריך לעשות דברים על פי הכללים. הממציאים מוציאים פטנטים ואז יוצאים החוצה. למסור אותם ליצרנים, ששומרים עליהם "כל הזמן הדרוש". ואז אתה צריך להקים שרשרת רווחים שלמה, בכל הרמות. אחרת, לאן הולכים? אם הדיזל פולט גז נקי. , מי יקנה ממירים קטליטים? "
אני נוטה להסכים ... אפילו יש בוודאי סיבות אחרות לחוסר העניין שלהם ...
"כמו בענן סערה, הערפל הזה נטען בחשמל. לאחר מכן מערבבים אותו עם דלק של סולר. השדה החשמלי שנוצר על ידי המיקרו-טיפות שובר את המולקולות הארוכות של הדלק, ומגביר את יעילות הבעירה ו הפחתת זיהום על ידי שחרור חומר לא שרוף. "
שוב: זה הוא ספקולציה טהורה (כרגיל עם פטיט) או שאתה צריך להוכיח זאת במבחנים ... אל תגיד לי שאין לו יכולת (יחסים טכניים) ... עבור מנהל מחקר לשעבר הוא חייב מנהלים מערכות יחסים ...
מצד שני ה:
"הרעיון תופס לאט. תעשיית הרכב לא אוהבת את רובין הוד של מנועי הבעירה הפנימית, שיעשו זאת באומץ. צריך לעשות דברים על פי הכללים. הממציאים מוציאים פטנטים ואז יוצאים החוצה. למסור אותם ליצרנים, ששומרים עליהם "כל הזמן הדרוש". ואז אתה צריך להקים שרשרת רווחים שלמה, בכל הרמות. אחרת, לאן הולכים? אם הדיזל פולט גז נקי. , מי יקנה ממירים קטליטים? "
אני נוטה להסכים ... אפילו יש בוודאי סיבות אחרות לחוסר העניין שלהם ...
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 31 / 10 / 06, 14: 16, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
לבסוף הוא החליט להכניס כמה קישורים למאמרו (לקוונטום במיוחד, אך עם ציטוט הדו"ח שלך, כריסטוף ...). אולי יום אחד נראה קישור לאקונולוגיה?
אולי דעותיו על מתעסק בפנטון משתנות ...
נותר לו רק להכניס את ידו לכפה ולהסביר לנו בוודאות את העקרון (ים) השולטים בכור ... אולם הקהילה תזדקק ל"אורות "של אנשים בעלי כישורים רבים יותר. מתקדמים משלנו, ומאובזרים במיוחד למדידות ...
אבל להיות אופטימי, אולי הרווחים שנקטפו על ידי ה- SPAD, ישמשו אולי למטרות כאלה. ... אנחנו תמיד יכולים לחלום, נכון ???
אולי דעותיו על מתעסק בפנטון משתנות ...
נותר לו רק להכניס את ידו לכפה ולהסביר לנו בוודאות את העקרון (ים) השולטים בכור ... אולם הקהילה תזדקק ל"אורות "של אנשים בעלי כישורים רבים יותר. מתקדמים משלנו, ומאובזרים במיוחד למדידות ...
אבל להיות אופטימי, אולי הרווחים שנקטפו על ידי ה- SPAD, ישמשו אולי למטרות כאלה. ... אנחנו תמיד יכולים לחלום, נכון ???
0 x
כריסטוף כתב:... עבור זכויות יוצרים לעומת זאת לא שווה כלום כדי להגן על הרעיון, זה רק מגן על מודל מאוד ספציפי ... כל בית משפט יפר אותו בפחות מ -2 ...
יש לברך על יוזמת השיווק הסדרתית, מצד שני זכויות יוצרים אלה מצחיקות אותי!
אני אם אני רוצה מחר או כשאני רוצה, הקמתי חברה פרטית עם מערכת דומה וכמה שינויים כמו למשל להוציא את הכור מעט מהקופסה בשקע גז הפנטון, וזכויות היוצרים שלהם מ ... התזה!
דבר שני שאני רוצה להדגיש (דעתי האישית): להתנשא על פארק ציוד מזדקן זה יכול להיות מעניין אך ללא אחריות! .. ?? .. אה .. ב 1200 € תיבת הנירוסטה (הרכבה לא כלול) זה היה די עניין בעבודה, נכון?
באשר לחקלאים, שאני חלק מהם, בעבודה עם ציוד עדכני ואלקטרוניקה על הסיפון, עדיף אפילו לא לחשוב על זה!
נערך לאחרונה על ידי לאו 29 / 10 / 06, 14: 30, 1 נערך פעם.
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
זה מה שאמרתי.
הבעיה של הפנטון היא לא בניית הצינורות.
בכל חנות DIY אתה קונה את החומר ומכין אותו בכמה יורו ותוך כמה שעות.
פרקונטר פעם את הגאדג'ט ב 1200 Euro בכיס שירכיב אותו. זה ביבי ... אתה צריך לפרק את הפליטה כדי להתעסק בזה כדי לשלב את הכור. ככה עבור הכניסה והמבעבע על מערכת קירור המנוע ...
מי יבלה ימים וימים לדעת כיצד לשפר את ביצועי המנוע הוא ביבי ...
אז ביבי אחרי זמן מה הוא אמר לעצמו:
_ "היינו משקרים?"
_ "נקרעתי מבלי שידעתי זאת מרצוני ??"
לבסוף לבזבז 1200 יורו לחיסכון של כמה שעות ומעט שומן במרפק זה ממש יקר לשלם, מכיוון שבכל מקרה זה לא מבטיח את התוצאה בשום צורה ובנוסף שומן המרפק, זה עדיין ייקח להשתמש בזה.
הבעיה של הפנטון היא לא בניית הצינורות.
בכל חנות DIY אתה קונה את החומר ומכין אותו בכמה יורו ותוך כמה שעות.
פרקונטר פעם את הגאדג'ט ב 1200 Euro בכיס שירכיב אותו. זה ביבי ... אתה צריך לפרק את הפליטה כדי להתעסק בזה כדי לשלב את הכור. ככה עבור הכניסה והמבעבע על מערכת קירור המנוע ...
מי יבלה ימים וימים לדעת כיצד לשפר את ביצועי המנוע הוא ביבי ...
אז ביבי אחרי זמן מה הוא אמר לעצמו:
_ "היינו משקרים?"
_ "נקרעתי מבלי שידעתי זאת מרצוני ??"
לבסוף לבזבז 1200 יורו לחיסכון של כמה שעות ומעט שומן במרפק זה ממש יקר לשלם, מכיוון שבכל מקרה זה לא מבטיח את התוצאה בשום צורה ובנוסף שומן המרפק, זה עדיין ייקח להשתמש בזה.
0 x
איפה ראית 1200 €?
אני זוכר שראיתי יותר 2000 € לדגמים האלה ...
פיטמיקס: דגמים אלה מיועדים למנועי טרקטור ו / או תעשייה ... הם אינם ערכות רכב ...
אף על פי כן, גם ב 2000 € זה יכול להיות רווחי לעזאזל ... אתה רק צריך לראות את הצריכה השנתית של חווה ... 2000 € זה "רק" 4000L של אדום ... יש חוות שעושות זאת 40L לשנה ...
ואז כמה עולה אי-התחדשות הנפט? הא?
אחרת כן עבור טרקטורים מודרניים, אכן לא כדאי לחשוב על זה ...
אני זוכר שראיתי יותר 2000 € לדגמים האלה ...
פיטמיקס: דגמים אלה מיועדים למנועי טרקטור ו / או תעשייה ... הם אינם ערכות רכב ...
אף על פי כן, גם ב 2000 € זה יכול להיות רווחי לעזאזל ... אתה רק צריך לראות את הצריכה השנתית של חווה ... 2000 € זה "רק" 4000L של אדום ... יש חוות שעושות זאת 40L לשנה ...
ואז כמה עולה אי-התחדשות הנפט? הא?
אחרת כן עבור טרקטורים מודרניים, אכן לא כדאי לחשוב על זה ...
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 29 / 10 / 06, 14: 38, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
סיכם בצורה מושלמת פיטמיקס!
הרפידה מחוממת רק על ידי גזי הפליטה.
כל התוכניות הן באינטרנט ובחינם. חקלאים רבים מצוידים להתעסק בזה, על טרקטור, גנרטור או משאבה או אפילו מכונת קטיף לא חסר מקום (אין שום קשר לרכב מנועי: עיין בדף הניסויים!)
ואסור לנו לאבד את העובדה שאותה אסיפה עשויה שלא לעבוד מסיבות שאיננו מכירים.
הרפידה מחוממת רק על ידי גזי הפליטה.
כל התוכניות הן באינטרנט ובחינם. חקלאים רבים מצוידים להתעסק בזה, על טרקטור, גנרטור או משאבה או אפילו מכונת קטיף לא חסר מקום (אין שום קשר לרכב מנועי: עיין בדף הניסויים!)
ואסור לנו לאבד את העובדה שאותה אסיפה עשויה שלא לעבוד מסיבות שאיננו מכירים.
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
למעשה כריסטוף.
לא משנה מה המחיר 1200 או 2000Euro אם rentabilitée מאפשר amortize ההשקעה מספיק מהר עבור החקלאים.
אבל כוונתי היא שבמחיר הזה הוא מפספס את הפוקוס.
נראה לי שרק מעט מאוד אנשים מסוגלים למכור את המוצר הזה על ידי הבטחת ההרכבה, הפיתוח והתוצאות.
אבל ממש כאן אני מכיר הרבה אנשים שיכולים לייצר ולמכור סוג זה של מוצרים.
אם אתה מאמין ל 63 העמודים מהניסיון שלי ב- R5, הפנטון הוא לא משהו שאתה משליך מדף ושם אותו מתחת למכסה המנוע של טרקטור.
יכול להיות שאני טועה אבל אני לא חושב שהצלחת המבצע תלויה רק באיכות המימוש.
ההסתגלות למנוע חשובה לא פחות.
אני מקווה שבטרקטור התוצאות טובות יותר מכיוון שמשטרי ההפעלה יציבים יותר.
לא משנה מה המחיר 1200 או 2000Euro אם rentabilitée מאפשר amortize ההשקעה מספיק מהר עבור החקלאים.
אבל כוונתי היא שבמחיר הזה הוא מפספס את הפוקוס.
נראה לי שרק מעט מאוד אנשים מסוגלים למכור את המוצר הזה על ידי הבטחת ההרכבה, הפיתוח והתוצאות.
אבל ממש כאן אני מכיר הרבה אנשים שיכולים לייצר ולמכור סוג זה של מוצרים.
אם אתה מאמין ל 63 העמודים מהניסיון שלי ב- R5, הפנטון הוא לא משהו שאתה משליך מדף ושם אותו מתחת למכסה המנוע של טרקטור.
יכול להיות שאני טועה אבל אני לא חושב שהצלחת המבצע תלויה רק באיכות המימוש.
ההסתגלות למנוע חשובה לא פחות.
אני מקווה שבטרקטור התוצאות טובות יותר מכיוון שמשטרי ההפעלה יציבים יותר.
0 x
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 243