אחרי 2T ו- 4T, 6T?

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
jlvx
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 43
כתובת: 13/05/06, 19:01

אחרי 2T ו- 4T, 6T?




נָקוּב jlvx » 15/05/06, 21:59

"ערב טוב,
מצטער להפריע לדיונים המרתקים האלה ב- F1, אבל כבר קראתי איפשהו שיש עיקרון של מנוע 6T?
האם מומחה כלשהו יכול לספר לי עוד?
וגם בערך 6T, ראיתי את ההסמכה ל"טורבינה קוואזי ", ראו אתר באותו שם מנוע עם 6T ...
מה המלכודת של המנוע החדש הזה? אטום למים, או פשוט העובדה שהממציא הוא יותר מתמטיקאי / מדעני מחשבים לא מעולם הרכב.
ובכן, אני לא מפנטז, אני רק רוצה לקבל דעה מושכלת ונכונה מבחינה אקולוגית.
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 220