חלת דבש קלט מנוע

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12

חלת דבש קלט מנוע




נָקוּב אנדרה » 28/04/13, 06:14

בונז'ור

תצוגה על forum אמריקן ווסט מתקין רשת חלת דבש ממש לפני הקרבורטור או המצערת למנועי הזרקה
זה משפר את זרימת האוויר סביב המצערת, כאשר פתוח חלקית זה משפר את ההזנה לסעפת אפילו יותר עבור רב צילינדרים.
אני עומד לבדוק בעוד שבועיים בשני מנועים ליקינג אחד של 15 כ"ס והשני של 180 כ"ס מצויד בראש צילינדר (EGT) פליטה (CHT), נראה אם ​​הטמפרטורות אחידות יותר וגם על מד זרימת הדלק
הבדיקה עשויה להימשך מספר חודשים.
ישנם שני סוגים של גדלים של דבורים שנבדקו

תמונה

תמונה
0 x
roy1361
x 17




נָקוּב roy1361 » 28/04/13, 08:08

שלום,

האם הם אומרים כמה זרימת האוויר מופחתת עם חלת הדבש הזו?

אני מוצא את הדבר המוזר הזה מכיוון שבאופן כללי אנחנו מנסים להפוך את מסנני האוויר ל"עוברים "ככל האפשר כדי להביא כמה שיותר אוויר לקרבורטור (ים), ושם אנו מקטינים את הזרימה עם מסך . אני לא מבין איפה הרווח? ...

האם יש לך פרטים, או קישור?

A+
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 28/04/13, 11:35

גם אני קצת מופתע ...

זה חייב לייצר הרבה מערבולת ונפילת לחץ בצינור הכניסה (אך כנראה פחות ממסנן העשוי מחומר נקבובי).

וזה לא מסנן אבק ...
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79125
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 28/04/13, 13:48

אנדרה לא אמר שהוא החליף את מסנן האוויר הקלאסי ...

אני חושב שיש 2 השפעות אפשריות:
- שיפור מערבולת לפני המאייד / מזרק = שיפור ההומוגניות של התערובת
- חיכוך אוויר ברמת הסורג = יינון אוויר בעירה = שיפור בעירה (אנו חוזרים על ההסברים על סימום במים)
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 29/04/13, 05:05

בונז'ור


תמונה

זה הרשת שקניתי זה עתה כדי להתאים לליוקינג
הוא יוצב ממש לפני כניסת המאייד, מטרתו היא להרגיע את הסערה כאשר הוונטוריה עוברת ואז למצערת ולתת חלוקה שווה לארבעת הצילינדרים על פני הצינורות הארוכים, שהם המקור להפרש טמפרטורת הפליטה, ורעידות.


התצלום הראשון של פרסום הגריל דק יותר (לאלפי מנועי הזרקה רב-נקודתיים GM V6 V8 יש סורגי חלת דבש אלה, הוא ממוקם ממש לפני זרימת האוויר ההמונית.
זה לא מסנן אוויר, ההגבלה היא מינימלית על מנוע בעל עקירה בינונית.
כרגע אני לא יכול להגיב על היתרונות או החסרונות של הגריל הזה מול קרבורטור
רק לאחר בדיקות ומדידות יוכל לדעת.


אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 29/04/13, 09:19

אוקי אנדרה, תודה על ההבהרות האלה.

אנחנו מחכים לניסויים 8)
0 x
תמונה
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79125
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 29/04/13, 09:36

לשפר את אצות הים? אה נו זה ההפך ממה שחשבתי ...
: Mrgreen:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 29/04/13, 19:52

כריסטוף כתב:לשפר את אצות הים? אה נו זה ההפך ממה שחשבתי ...
: Mrgreen:


זה אולי ההפך, הזרימה כבר לא הייתה למינרית בגלל התכווצויות / מצב פני השטח / בדיקות שונות של צינור הכניסה ואנחנו מכריחים אותה להפוך שוב לפני איבר בו אנו זקוקים להומוגניות. (מד זרימה, זרבובית וכו '...). זהו טריק המשמש במנהרות רוח (בדיקה אווירודינמית, מכוניות / מטוסים וכו '...) בעקבות סיבובים חדים במיוחד (90 °).
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 29/04/13, 20:19

שם הגודל מרשים במנהרת הרוח הזו (רנו): mrgreen :, אך העיקרון נשאר זהה כל התוספות הללו משמשות להחזרת הזרימה הלמינרית ביותר שאפשר לאחר הפרעה.

תמונה
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 15995
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5189




נָקוּב Remundo » 29/04/13, 22:41

רשת שטוחה עם חורים גורמת לסערה רבה.

שברי הסיט ומרוחקים למדי, זה ההפך.

אבל אתה יודע, מכניקת נוזלים היא כלבה גדולה ... :P
0 x
תמונה

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : גוגל אדסנס [Bot] ואורחים 210