תנור נוזלי בלחץ ומנוע בעירה פנימית

טיפים, עצות וטיפים כדי להפחית את הצריכה, תהליכים או המצאות כמנועים בלתי שיגרתי: מנוע סטירלינג, למשל. פטנטים לשיפור בעירה: טיפול פלזמת מי הזרקה, יינון של הדלק או מהחמצן.
מותו
x 17

תנור נוזלי בלחץ ומנוע בעירה פנימית




נָקוּב מותו » 26/11/05, 12:52

שלום,

בדיוק רכשתי תנור רב-דלק נוזלי בלחץ, ומתרשם מהפעולה הפשוטה שלו, אך נותן לי מושג.

פעולה:

בכיריים מסוג זה, הדלק הנוזלי (משקאות חריפים במקרה שלי) נלחץ מעט על ידי משאבה ידנית קטנה במיכל.

ואז, הודות לכוס המונחת מתחת למבער ובה נשרף מעט אלכוהול, ראש המבער מחומם מראש בכדי להתחיל את התהליך, על ידי הרתחת האלכוהול מהראש ובכך להעביר אותו למצב גז בתא הרחבה.

לאחר השלמת החימום מראש, פתח את שסתום הגז והדליק את הכיריים: להבות כחולות מעולות יוצאות מהבערה!

ראה את המכשיר בפעולה כאן: http://2oo4.free.fr/Divers/hiker111.jpg

בדיקה קטנה שבוצעה הבוקר: ברוח מתיל ("ב 90 °") תנור זה מאפשר להרתיח ליטר מים ב 13 ° C תוך 15 דקות.

הרעיון חל על מנוע הבעירה הפנימית

עכשיו, מדוע לא להחיל עיקרון זה על בנזין / סולר כדי לשרוף אותו כגז וכבר לא כנוזל (אפילו התאדה הוא נשאר נוזל)?

התוצאה נראית ברורה למדי: בעירה מוחלטת וחיסכון!

בנזין או סולר ==> דוד ==> גז ==> מנוע = חיסכון, אקולוגיה :)

מה אתה חושב?
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 26/11/05, 16:09

שלום בנואה
אני חושב שאתה מהדור הצעיר, אז שאל את אביך או סבא שלך אם הוא עדיין חי, איך הוא נרתך לפני שקיימו לפידים של פרופאן
היו שם מנורות הלחמה המלאות במילוי בנזין או אלכוהול
משאבה קטנה ללחץ המכל, כוס חימום, דרך הדלק הנוזלי נעשתה דרך פתילה ואז בחלק החם של המבער, היא שחררה רק אדים הניתנים לכוונון באמצעות בורג ולהבה יפה.
הכיריים שמשתמשים בהם חוטבי עצים עם נפטה עובדים על אותו עיקרון.
הוא ניסה כל מיני דרכים להשתמש בבנזין מאודה לחלוטין וזה היה קל יחסית, לא היה מעקב.
הסיבה היא שכאשר אתה שולח דלק עם הזרקה עקיפה במעלה הזרם של השסתומים או ישיר יותר טוב, אידוי הטיפות מוריד את הטמפרטורה של התערובת וזה מאפשר ליצור מנועים עם דחיסה גבוהה יותר (טמפרטורה נמוכה יותר ב סוף דחיסה פחות סיכון להדלקה אוטומטית)
התקנתי תנור דלק על הזרקת ה- Buick שלי מכיוון שהוא נמצא בלחץ, ניתן לחמם את הדלק עם טמפרטורת המים מבלי שהוא יתאדה, בזמן ההזרקה הוא מתאדה באופן מיידי, עיקרון קֵרוּר,

זה כמעט לא הביא שום צריכת דלק, (לא מדיד) זה פשוט עוזר לקור עז זה הכל.


אנדרה
0 x
aidiv
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 103
כתובת: 20/12/04, 18:57




נָקוּב aidiv » 26/11/05, 16:35

שלום, אנו מוצאים את התהליך הזה גם על סירות קיטור מודל.
0 x
aidiv
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 103
כתובת: 20/12/04, 18:57




נָקוּב aidiv » 26/11/05, 16:37

אה אוקי, רק ראיתי את התמונה, יש לי ישנה בעליית הגג, חשבתי שזה עובד על שמן
0 x

חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 254