הנה פתיל (שורה לאנגלופובים, אותי זה תמיד מזכיר לי שיפוד המילה הזו ...) שנמצא ב forums מאת 13millenium /notre-terre.info
מחבר: לול
תאריך: 03-03-2004 09:23
ברצינות, עיקרון שראוי להשתקף הוא בעיני
שים לב, מנוע הסטירלינג. עדיין יש לי ספקות, כי
> איש לא הצליח ליצור מודל 'תעשייתי' המסוגל
> להתחרות במנוע בנזין או דיזל.
שקר ... צוללות מפליגות עם מנועים סוחפים.
לכל טכנולוגיה יש את היתרונות והחסרונות שלה, היתרון הגדול של ערבוב הוא העצמאות שלה ממקור האנרגיה.
כאשר פועל הקרבורטור של הפנטון, זו שאלה של זיהום ורווח התפוקה.
לידיעת מנועי מטוסים גרמניים ממלחמת העולם האחרונה הייתה מערכת הזרקת מים ל"מאיץ "שלי כעקרון שאינו חדש.
מנוע מעניין נוסף: הקוואסורבין
ראה http://quasiturbine.promci.qc.ca/
מחבר: אוגו (13millennium.com)
תאריך: 03-03-2004 11:16
מצאתי מידע על ערבוב שהראה שהוא משמש בהצלחה בצוללות צבאיות, אחרי מנועי דיזל של מלחמת העולם השנייה ולפני כורים גרעיניים.
ישנם גם אבות טיפוס של ערבוב המחובר לרכז סולרי, השמש ובכך מספקת באמצעות ריכוז את האנרגיה של המנוע הממירה אותו לאנרגיה מכנית היטב לחשמל, וזאת ביעילות גבוהה בהרבה מהתאים הפוטו וולטאיים. אלא שברור שזה עושה יותר רעש.
-------------------------------------------- http: // 13 מילניום .com, אנציקלופדיה פלנטולוגית
מחבר: koen
תאריך: 03-03-2004 11:53
לא ראיתי שום דבר על הרעש. אב טיפוס זה נותר אב טיפוס, והוא עולה 30.000 € HT (עבור מנוע 9KW), וזה קצת יקר עבור DIY בודד. למכונה זו יש אלפי שעות על המונה ומציגה תפוקה גבוהה יותר מזו פוטו-וולטאית (כמות החשמל המסופקת למטר מרובע מכוסה).
זה מושלם גם לדור משותף. כיום, יש לנו אפשרות לבחור בין פאנל סולארי תרמי (~ 850Wp / m2) או פאנל פוטו-וולטאי (~ 150Wp / m2). עם מנוע ערבוב קוגנרציה, אנו יכולים לקוות "לחלץ" סביב 250Wp חשמל ו 600Wp תרמית.
בנוסף התקנה כזו (אך לא פרבולית) מכסה משטח על ידי השלכת צל, וכך מאפשרת פתאום יבול מתחת.
Valorous
מחבר: koen
תאריך: 04-03-2004 09:45
מערכות ההליוסטטס הנמצאות כיום בשירות, או כלים ריכוזיים, תופשות את שטח הרצפה. בשל הקמתם, הם כמעט בעלי אותה השפעה חזותית כמו טורבינת רוח.
הליוסטט שטוח נראה יותר כמו גג מקורה. אז במקומות מסוימים, נניח קרוב לים התיכון, חלק מהיבולים הופכים לבלתי אפשריים (לפחות ללא השקיה חזקה) מכיוון שהשמש זורחת מדי. תפקיד דומה תופס מטעי הדקלים באזורים מדבריים.
אז מבנה כזה ישאיר את הקרקע מתחת למבנה שמיש למטרות אחרות. לאו דווקא לגינון, סככת גינה, טרסה או כל שימוש.
כל זה רק רעיון, שראוי לבטון מעבר למודל המכני.
Valorous
מחבר: koen
תאריך: 08-03-2004 11:52
אני חושב על זה ואני עובד על זה - לחלק מההליוסטטים.
אני תמיד מחפש דרך 'יעילה' להמיר את החום המתקבל לחשמל. "מנוע סטירלינג קטן" פוצץ את תקציב המחקר שלי.
רציתי טורבינת קיטור, אבל זה מתחיל מ 5 מגה וואט וכו 'וכו'.
הרעיון האחרון שלי הוא סט של שלוש מכונות: מדחס, מנוע אוויר דחוס ואלטרנטור. המדחס יספק שלב ראשון של דחיסה, חום השמש מספק שלב שני, ואז הכל רגוע במנוע, המספק את העבודה הדרושה למדחס ולגנרטור.
עם זאת, אני לא משוכנע שמערכת זו יכולה לספק כוח שימושי ביעילות מקובלת ובמחיר מקובל.
Valorous
קוגנרציה סטירלינג
רציתי רק להעיד על מה שראיתי הופך ערבוב עם צלחת סולארית (כ -10 מ '2 בנוי עצמי). הצעצוע העביר 500W וזה לא ענק אבל מעניין כשלא מדליקים עם הלוגנים ברחבי הבית.
אספתי גם כמה אנשי קשר חדים בעיר היפה נאנט (המוסך האסוציאטיבי ליד שוק טלנסאק), שם מישהו עמד למכור ערכת ערבלים במחירים נמוכים למדי (מהזיכרון 2000 יורו ציוד שנבדק. האתר שלו עדיין לא מעודכן אבל אני אמורה לקבל עדכונים סביב אמצע נובמבר.
אקונולוגיה תמיד בדרך בשבילכם
אספתי גם כמה אנשי קשר חדים בעיר היפה נאנט (המוסך האסוציאטיבי ליד שוק טלנסאק), שם מישהו עמד למכור ערכת ערבלים במחירים נמוכים למדי (מהזיכרון 2000 יורו ציוד שנבדק. האתר שלו עדיין לא מעודכן אבל אני אמורה לקבל עדכונים סביב אמצע נובמבר.
אקונולוגיה תמיד בדרך בשבילכם
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 0 תגובות
- 4969 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב ללמד
צפה בהודעה האחרונה
14/09/20, 13:19נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 4 תגובות
- 6911 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב izentrop
צפה בהודעה האחרונה
11/05/17, 00:00נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 7591 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Pascaltech
צפה בהודעה האחרונה
03/08/16, 10:11נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 53 תגובות
- 41334 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Obamot
צפה בהודעה האחרונה
04/02/24, 10:17נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 2 תגובות
- 3559 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב caracole
צפה בהודעה האחרונה
15/07/08, 21:57נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 205