מדוע לא לתקוף את המחקר והדיונים בנושא forum, כל התוכניות והתיאורים של המצאתו מופיעים ב- esp @ cenet
http://v3.espacenet.com/textdes?DB=EPOD ... =FR2293604
http://v3.espacenet.com/origdoc?DB=EPOD ... =FR2293604
מנוע קאמרי
מבחינתי chambrin and pantone הם פשוט אותה המצאה, זו של chambrin היא קצת יותר מורכבת ליישום ...
להלן העמודים באתר אודות chambrin:
https://www.econologie.com/injection-d-e ... s-252.html
https://www.econologie.com/par-jean-pier ... -1501.html
להלן העמודים באתר אודות chambrin:
https://www.econologie.com/injection-d-e ... s-252.html
https://www.econologie.com/par-jean-pier ... -1501.html
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 06 / 02 / 15, 14: 46, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
בונז'ור
אני מאמין שיהיה עניין לבחון את הבמאי צ'מברין מקרוב, יש לו הרבה מה ללמוד.
מה ששמתי לב באסיפה שלו ושל הפנטון בקריאה אתמול בלילה, אנו מגיעים לאותן נתונים עבור טמפרטורת הפליטה במקרה שלו הוא נכנס ל -800 צלזיוס וזה יוצא ב -400 צלזיוס, הכנתי את אותה תצפית למעט נמוכה יותר, אך טמפרטורת הפליטה מאבדת בדיוק מחצית מהטמפרטורה שלה כאשר היא עוברת על כור מבצעי.
מה שאני אוהב בעריכה שלו הוא שהוא הצליח לגרום לכל דבר לעבור את המנוע במורד הזרם, ואילו פנטון כשמנסים להגביר את הזרימה בכור הוא מתקרר יותר מדי.
משהו אחר מכיוון שאני משתמש בתערובות מים-אלכוהול אני גם שם לב שנוכל לעבור יותר בלי לקרר את יציאת האדים יותר מדי.
דבר נוסף שמסקרן אותי הוא כניסת האוויר הקטנה שהוא יצר ביציאת הכור, לאיזו מטרה? לספק חמצן,
במקרה של הפנטון זו לא תרומה קטנה אחרי הכור אלא תרומה גדולה מאוד במקרה של סולר.
אנדרה
אני מאמין שיהיה עניין לבחון את הבמאי צ'מברין מקרוב, יש לו הרבה מה ללמוד.
מה ששמתי לב באסיפה שלו ושל הפנטון בקריאה אתמול בלילה, אנו מגיעים לאותן נתונים עבור טמפרטורת הפליטה במקרה שלו הוא נכנס ל -800 צלזיוס וזה יוצא ב -400 צלזיוס, הכנתי את אותה תצפית למעט נמוכה יותר, אך טמפרטורת הפליטה מאבדת בדיוק מחצית מהטמפרטורה שלה כאשר היא עוברת על כור מבצעי.
מה שאני אוהב בעריכה שלו הוא שהוא הצליח לגרום לכל דבר לעבור את המנוע במורד הזרם, ואילו פנטון כשמנסים להגביר את הזרימה בכור הוא מתקרר יותר מדי.
משהו אחר מכיוון שאני משתמש בתערובות מים-אלכוהול אני גם שם לב שנוכל לעבור יותר בלי לקרר את יציאת האדים יותר מדי.
דבר נוסף שמסקרן אותי הוא כניסת האוויר הקטנה שהוא יצר ביציאת הכור, לאיזו מטרה? לספק חמצן,
במקרה של הפנטון זו לא תרומה קטנה אחרי הכור אלא תרומה גדולה מאוד במקרה של סולר.
אנדרה
0 x
אנדרה שלום
אני מסכים איתך ברגע שראיתי את הפטנט הקאמרי חשבתי (מכאן מגיע הרעיון של הפנטון)
אלא שאנחנו לא גורמים להכל לעבור דרך הפנטון בזמן שהוא עושה
בנוסף לקופסה השחורה הקטנה אין לנו אותה והוא לקח אותה איתו
ברגע שיהיה לי רגע אנסה להכין מכלול שנראה כמו שלו (כבר התאוששתי את לוחות הנחושת לקצוות)
rezut
אני מסכים איתך ברגע שראיתי את הפטנט הקאמרי חשבתי (מכאן מגיע הרעיון של הפנטון)
דבר נוסף שמסקרן אותי הוא כניסת האוויר הקטנה שהוא יצר ביציאת הכור, לאיזו מטרה? לספק חמצן,
במקרה של הפנטון זו לא תרומה קטנה אחרי הכור אלא תרומה גדולה מאוד במקרה של סולר.
אלא שאנחנו לא גורמים להכל לעבור דרך הפנטון בזמן שהוא עושה
בנוסף לקופסה השחורה הקטנה אין לנו אותה והוא לקח אותה איתו
ברגע שיהיה לי רגע אנסה להכין מכלול שנראה כמו שלו (כבר התאוששתי את לוחות הנחושת לקצוות)
rezut
0 x
- DavidHervé
- אני לומד econologic
- הודעות: 22
- כתובת: 15/09/05, 17:31
- מיקום: PAU
в╘в°в∙в² в░в═в⌠в╗в∙,
משהו אחר מכיוון שאני משתמש בתערובות מים-אלכוהול אני גם שם לב שנוכל לעבור יותר בלי לקרר את יציאת האדים יותר מדי.
המשפט הזה גרם לי לחשוב על המוצר שמשמש במעגלי מיזוג מים (גליקול + מים) המאפשר הובלה טובה יותר של חום.
אני מאמין שאחד הזנים של מוצר זה הוא נוזל לרדיאטור.
האם זה יכול להיות אינטרס לאסיפה ???
עם זאת, היזהר בטיפול ואני לא יודע מה יוצא מזה במהלך אידוי ??
http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/ ... /visu.html
משהו אחר מכיוון שאני משתמש בתערובות מים-אלכוהול אני גם שם לב שנוכל לעבור יותר בלי לקרר את יציאת האדים יותר מדי.
המשפט הזה גרם לי לחשוב על המוצר שמשמש במעגלי מיזוג מים (גליקול + מים) המאפשר הובלה טובה יותר של חום.
אני מאמין שאחד הזנים של מוצר זה הוא נוזל לרדיאטור.
האם זה יכול להיות אינטרס לאסיפה ???
עם זאת, היזהר בטיפול ואני לא יודע מה יוצא מזה במהלך אידוי ??
http://www.inrs.fr/inrs-pub/inrs01.nsf/ ... /visu.html
0 x
בונז'ור,
האלכוהול שנוסף למים משמש כנוזל לרדיאטור, אך הוא גם דלק, עם כור במבחני המנוע הניסויים.
היה לי גם כבד עם מנוע חם שפועל עם תערובת מים של אלכוהול של 40% מים בתנאי שיש לי 99% אלכוהול
אבל זה מוגבל מעט ל -30% זה עובד בכל המהירויות עם אובדן מועט, אני לא חושב שאלכוהול מזיק יותר לבריאות מאשר בנזין מעורבב עם בנזול כפי שהוא מוכר לנו בשוק.
אנדרה
האלכוהול שנוסף למים משמש כנוזל לרדיאטור, אך הוא גם דלק, עם כור במבחני המנוע הניסויים.
היה לי גם כבד עם מנוע חם שפועל עם תערובת מים של אלכוהול של 40% מים בתנאי שיש לי 99% אלכוהול
אבל זה מוגבל מעט ל -30% זה עובד בכל המהירויות עם אובדן מועט, אני לא חושב שאלכוהול מזיק יותר לבריאות מאשר בנזין מעורבב עם בנזול כפי שהוא מוכר לנו בשוק.
אנדרה
0 x
- עצם Asgard Tyr
- R21 שלי Pantone על TF1 :)
- הודעות: 160
- כתובת: 06/02/05, 18:21
- מיקום: "ז'ה
- x 1
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 25 תגובות
- 2506 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב מאקרו
צפה בהודעה האחרונה
16/08/23, 21:35נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 17 תגובות
- 10675 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב izentrop
צפה בהודעה האחרונה
07/09/20, 09:05נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 7402 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Pascaltech
צפה בהודעה האחרונה
03/08/16, 10:11נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 1 תגובות
- 8280 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב chatelot16
צפה בהודעה האחרונה
11/03/16, 20:29נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
-
- 9 תגובות
- 8357 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Pascaltech
צפה בהודעה האחרונה
03/08/16, 10:22נושא שפורסם ב forum : מנועים מיוחדים, פטנטים, צריכת דלק צמצום
חזרה ל "מנועים מיוחדים, פטנטים, הפחתת צריכת דלק"
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 185