מנוע דיזל למימן

[yahi]

כאן אני מחפש מידע כדי להפוך את המנוע של מנוע דיזל לעבר מימן 100%.
אני חושד שזה לא קל כמו עם מנוע בנזין, אבל ה- pb הוא שעם הגנרטורים זה בעיקר דיזל. אני חושב שיש הרבה מה לחפש אם יום אחד יהיה קל יותר לייצר מימן!

אני מקווה שנוכל לספר לי קצת!

yahi

[Sdc77]

זה בהחלט בלתי אפשרי.
מנוע הדיזל זקוק לדלק אוטומטי שנדלק בלחץ וחום, ומימן אינו. אז בהחלט תשכחו מהפרויקט שלכם.
במקרה הטוב ואם אתה מצליח לייצר מספיק גז (מכיוון שהמערכת שאני מנסה לפתח לא רק מספקת מימן, אלא חמצן כבונוס, ולכן הידרוקסי ...) אתה יכול הפעל מנוע בנזין (עם הצתה ומצת), אך לעולם לא מנוע דיזל.
הנחמה היחידה שאוכל להעניק לך היא שתוכל להגביר את המנוע שלך בקלות עם הידרוקסי (à la Moreau) שכבר יחסוך לך הרבה כסף ...
NDC.

[כריסטוף]

בהתבסס על מנוע CNG (מנוע דיזל שונה עם, במיוחד, מערכת הצתה) אפשר ... מרצדס עשתה זאת בשנות השמונים ... H80 נותר למצוא ...

למורו נותר להוכיח ....

[yahi]

חשבתי לפחות לייצר גז חום ל- H2 O2, אבל אכן אם יש אפשרות לשים מערכת הצתה על סולר, זה ניתן לשחק! נותר לראות כיצד לשלב את מערכת ההצתה הזו! אם למישהו יש רעיון!

yahi

[muzo_31]

ובכן בפשטות, החליפו מכונית ל"בנזין "!!

אם לא, נסה להגביר את הסולר שלך בגז חום ... אנסה לעשות זאת גם. נסה זאת אומרת כי כרגע ייצור הגז לא מרשים ... ואז, בהתאם לתוצאות, זה יתנה את הרכישה הבאה שלי ...

אני יכול לדמיין שבשנה אחת אני מחליף מנוע בנזין להפעלת מימן? חוץ מזה, לפנטון יהיה עניין במקרה הזה?

[מותו]

זה בהחלט בלתי אפשרי.
מנוע הדיזל זקוק לדלק אוטומטי שנדלק בלחץ וחום, ומימן אינו. אז בהחלט תשכחו מהפרויקט שלכם.
במקרה הטוב ואם אתה מצליח לייצר מספיק גז (מכיוון שהמערכת שאני מנסה לפתח לא רק מספקת מימן, אלא חמצן כבונוס, ולכן הידרוקסי ...) אתה יכול הפעל מנוע בנזין (עם הצתה ומצת), אך לעולם לא מנוע דיזל.
הנחמה היחידה שאוכל להעניק לך היא שתוכל להגביר את המנוע שלך בקלות עם הידרוקסי (à la Moreau) שכבר יחסוך לך הרבה כסף ...
NDC.

בלתי אפשרי בהחלט ... על מנוע דיזל שכן הוא כן.

אך בתיאוריה, אפשר להפעיל מנוע על מימן וללא הצתה. טמפרטורת ההצתה האוטומטית של מימן היא סביב 585 מעלות צלזיוס. לכן מספיק לחשב את יחס הדחיסה כך שבמרכז המת העליון יהיה התערובת מועברת מעבר לטמפרטורה זו.

יהיה כיף לחשב אגב

[yahi]

למוזו 31:
זה לא היה עבור מכונית אלא גנרטור!
כרגע המכונית שלי היא בנזין!

עבור בנואה: חייבים לבחון, אבל אין לי את הכישורים לעשות סוג כזה של חישוב!

yahi

[muzo_31]

אתה יכול גם לשנות קבוצות ... האתר של JL NAULIN מציג מחולל גז מפתיע למדי. אבל אני חושש שהאלקטרודות יתבלו מהר מדי ...

נכשל בזה, הפעל אותו עם שמן!
יכול להיות לך דלק בחינם אם יש לך את האומץ לסנן.

[yahi]

בא כן, זה אכן פתרונות שחקרתי, אבל יש רק בגרסת פיוז'ן קרה שזה יכול לעניין אותי (מה שהוא עשה JL N) ואז בשביל השמן, קח לי אל תארגן דורש שרשרת ייצור גדולה יותר של bcp מאשר עבור הידרו!
יש הרבה גנרטורים קטנים מאוד בגרסת בנזין, אבל ברגע שאתה עולה על 10 קילוואט זה דלק! אז המטרה שלי תהיה דווקא לשנות אחת כדי שתעבור על דלק!

yahi

[Oceano לשעבר]

לדחוס עד שהמימן נדלק? למעשה זה יתפוצץ והוא יבריג את הבוכנה וראש הצילינדר!

במקרה של סולר, יש בעירה של נפט בגז באוויר המחומם יתר על המידה של הבוכנה, זה נשאר פרוגרסיבי ביחס לפיצוץ. עבור מנועי בנזין, החזית בעירה דרך המצת ומנצחת את כל הגליל. בנוסף, במקרה זה, מוסיפים תרכובות למניעת הצתה עצמית (אלה חומרים נוגדי דפיקה) לשימור המנוע.

ככל הנראה, הקוואסורבין יכול לעמוד בטיפול מסוג זה, אך עבור מנוע בוכנה הדדיות, עדיף לשכוח ...