דף 1 סור 7

פרסם: 18/02/04, 21:44
נָקוּב Dearcham
בסדר אז בבקשה אל תקפוץ לי בגרון.

ראיתי בכמה אתרים שהצבת מגנטים לפני הכניסה מאפשרת לכוון את מרכיבי הבנזין ובאופן להומוגניזציה שלו, מה שהביא להגדלת התשואות (הם אפילו דיברו מזה בבוטיק m6; אם זה לא ההתייחסות : Lol:)

יש לנו אפילו קישור בדיונים blabla: ראה פוסט שהועבר

האם אתה חושב שהוא יכול להעשיר עוד יותר את תשואותיו של פנטון או להיפך הוא מסתכן בהפחתת המגנט של הבר המרכזי?

Quid?

פרסם: 18/02/04, 22:42
נָקוּב כריסטוף
התשובה שלי על ההודעה הקודמת בנושא זה ברורה עם זאת אני מניח: מגנט = מקסימום 5%.
הידיעה שתנאי מזג האוויר יכולים להשפיע על הצריכה עד 20% ... 5% אלה כבר לא אומרים יותר מדי.

בשביל להגביר את הפנטון, להיבדק אבל לדעתי לא הרבה לצפות משדה DC ... מצד שני, שדות ה- AC הם סיפור אחר ...:)

פרסם: 18/02/04, 22:45
נָקוּב כריסטוף

פרסם: 22/04/04, 01:00
נָקוּב Dearcham
בסדר, אני ממשיך את השרשור כאן מכיוון שבסופו של דבר אין לזה הרבה קשר לגט

ברור שהבדיקה נעשתה על ידי תוכנית טלוויזיה על 2 מוצרים והרווחים לטובה הם בסדר גודל של 30%
לטענתם, ככל שהמכונית תאבת בצע כך היא עובדת טוב יותר אך הבדיקה נעשתה רק על עונה אחת;) (4X4)

הסרטון ; זה שם! (בקטע הווידיאו)

פרסם: 23/04/04, 08:49
נָקוּב Bibiphoque
:P
שלום,
נראה לי שיותר ויותר, המגנטיות תהיה קשורה לרווחים ניכרים להרבה תהליכים כימיים ... יש להמשיך לכן :)

יהיה צורך לבצע בדיקות עם מגנטים חזקים מאוד כמו ניאודימיום
: Rolleyes:
A+

פרסם: 24/04/04, 14:28
נָקוּב כריסטוף
Dearcham כתב:בסדר, אני ממשיך את השרשור כאן מכיוון שבסופו של דבר אין לזה הרבה קשר לגט

ברור שהבדיקה נעשתה על ידי תוכנית טלוויזיה על 2 מוצרים והרווחים לטובה הם בסדר גודל של 30%
לטענתם, ככל שהמכונית תאבת בצע כך היא עובדת טוב יותר אך הבדיקה נעשתה רק על עונה אחת;) (4X4)

הסרטון ; זה שם! (בקטע הווידיאו)

30% בהרמת כף הרגל כן !!
MDR
5% יעיל מקסימלי.

קילס עוברים על ספסל מבחן והייתי משתחווה!

אם זה יעבוד כל המובילים היו מצוידים (משתלם בפחות מ 15 יום בהתחשב בצריכת משאיות)

אני ממש נגעל מכך שטלוויזיה מעוניינת בהונאות כאלה ומתעלמת מפתרונות אמיתיים ...

פרסם: 24/04/04, 14:29
נָקוּב כריסטוף
Bibiphoque כתב::P
שלום,
נראה לי שיותר ויותר, המגנטיות תהיה קשורה לרווחים ניכרים להרבה תהליכים כימיים ... יש להמשיך לכן :)

יהיה צורך לבצע בדיקות עם מגנטים חזקים מאוד כמו ניאודימיום
: Rolleyes:
A+

כן כן כן !

באופן אישי קראתי המלצה מנסיין המשתנה את מהירות המנוע הקטן פשוט על ידי הנחת אלקטרומגנט סביב צינור הכניסה .... ומשחק בתדרים!

ניסיון לעשות שוב!

פרסם: 25/04/04, 19:15
נָקוּב Dearcham
אם זה יעבוד כל המובילים היו מצוידים (משתלם בפחות מ 15 יום בהתחשב בצריכת משאיות)


Rôo הטיעון המכוער, אפשר לומר את אותו הדבר על גץ, סימום מים או כל דבר אחר ...

פרסם: 25/04/04, 20:59
נָקוּב כריסטוף
כן, זה טיעון קל אבל זה תקף מכיוון שפשטות המגנטים ועלות הרכבת המגנטים אינה ניתנת להשוואה לזו של סימום במים .... ואז pkoi זה לא מראה שום עקומות על ספסל מבחן? הם חייבים לקבל את האמצעים בהתחשב במחירים שבהם הם מוכרים מגנטים "פלסטיים" פשוטים ...

פרסם: 25/04/04, 21:09
נָקוּב Misterloxo
אולי שאלה מטופשת, אבל אני שואל אותה בכל זאת:

האם לא נוכל להשתמש באלטרנטור (השתמש בזרם לפני שהוא מתוקן) כדי ליצור שדה מגנטי מתחלף סביב הצינור המביא את הדלק ממש לפני משאבת ההזרקה או רגע לפני הקרבורטור?