rech. מידע על מנוע של יותר מ- 200 כ"ס התנשא

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
פיל 14
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 93
כתובת: 27/06/05, 12:28
מיקום: קלבדוס




נָקוּב פיל 14 » 15/09/05, 23:07

בוקר טוב
חבר, יצרן מזון, עובד עם מערכת גנרטורים עם מנוע דיזל 6 רול. של 9.5 ליטרים של תזוזה !! (280 כ"ס אני מאמין).
הוא מתעניין מאוד בעבודתם של כל חברי המשרד forum והוא ביקש ממני לחפש אנשים שיכולים לתת לו את נקודות ההתחלה (נפח המבעבע, מספר הכורים ... ??)
תודה לך פיליפ 14
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79116
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10972




נָקוּב כריסטוף » 16/09/05, 00:15

אני מניח שהוא בעל עסק? האם פקוי עצמו לא בא לכאן אם הוא רוצה להרוויח מהמחקר הזה? כי אני מניח שברגע שיש לו את מה שהוא רוצה, הוא ייעלם ... כמו רבים אחרים ... אתה צריך להבין שבקצב הזה ה"אנחנו "(כלומר את הקבוצה המצומצמת מאוד של חברים שמנפשים את זה forum ) לא יחזיק זמן רב..דע את זה ...

ואז .. פקוי תמיד מבקש מידע שנגיש בחופשיות על ידי חיפוש מעט ... נכון מה ... בקרוב אף אחד לא יענה על השאלות הבסיסיות ...
0 x
פיל 14
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 93
כתובת: 27/06/05, 12:28
מיקום: קלבדוס




נָקוּב פיל 14 » 16/09/05, 14:40

שלום אקונולוגיה
מבחינת החבר שלי שמייצר אוכל, יש לו חברה קטנה מאוד שאפילו הסוכנות לא מספקת אותה. או השימוש בקבוצה כזו, שעולה לו כיום הון. גם לא מכיר את הרשת.
לגבי בקשתי, עברו כמעט 3 חודשים מאז שהגעתי ל forum לברר מידע רב שאני מדפיס כדי לא לשכוח אותם, אך לא הצלחתי למצוא מנועים הקשורים לתזוזה שכזו. ובכל זאת אני מבלה מספר שעות בך forum שמרתק אותי.
אני חושב לעשות את העריכה הראשונה שלי, ברגע שתסתיים עונת הגינון בשוק הקיץ שלי.
נתראה בקרוב
פיל 14
0 x
jelupan
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 25
כתובת: 31/07/05, 11:00




נָקוּב jelupan » 16/09/05, 18:20

היי פיל 14,
היית צריך להעיף מבט באתר quanthomme כדי לקבל מושג על העריכה לחברך:


ואתה יורד לגנרטורים. יש אחד מ- 365 כ"ס שמקורז באופנה! :D
לקבלת הסברים ותוכניות ראו על גבי ספאד באתר.
A +
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 16/09/05, 22:28

היי פיל 14
אתה יכול לקבל השראה מהספראד אבל כולם בנירוסטה, או מזה של טופטוף
מה שאתה צריך לדעת הוא אם הגנרטור לרוב נמצא בתפוקה מלאה
או חצי קיבולת, רק כדי לקבוע את מספר הכורים, אשר חייבים להיות מסוגלים לפעול מבלי להיות במצב של התחממות יתר, אם אתה רוצה ביצועים טובים. אם תשים יותר מדי כורים ייגמר לך החום בחצי מהירות ואם לא תשים מספיק קיים סיכון שלא תוכל לספוג את הטמפרטורה, אפילו סיבה למבעבע הקטן מדי המים ירתחו יותר מדי גדול הוא איטי להתחמם או יותר מדי קרינת חום
אז הדבר הראשון שיש להעריך הוא המיקומים הפיזיים להתקנה
על מנת לקרב את האלמנטים כמה שיותר מקרוב, במיוחד את צינור הכוס הקצר ביותר.
ואז כמה KVA המכונה פועלת לרוב מכיוון שהם זמינים 365 HP אך לא בהכרח בשימוש.
לכור מוט גדול של 19 או 23 מ"מ אותה הגבלה כמו 2 קטנים 12,7 מ"מ, קלים יותר להכנה מכפולות.
אנדרה
אנדרה
0 x
פיל 14
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 93
כתובת: 27/06/05, 12:28
מיקום: קלבדוס




נָקוּב פיל 14 » 17/09/05, 11:05

תודה לך JELUPAN ANDRE על הדואר שלך
שאלה לאנדרו
הבנת היטב את הבעיה שלי, זה להעריך את הפרמטרים השונים שאתה מציין לי בהודעה שלך ולפי מה שלימדת אותי יש להם חשיבות רבה בתפוקת האסיפה.
חשבתי שאתחיל בבסיסים הבאים:
- נפח מבעבע של 30 ליטר
- נפח מים במבעבע: 20 ליטר (אולי יותר מדי)
לכן נפח אדי מים של 10 ליטר.
האם זה מספיק למנוע 9.6 ליטר ???
הייתי רוצה לקבל מושג לגבי הטמפרטורה של גזי הפליטה שעוזבים את המנוע. האם הוא גדול יותר מזה של מנוע קטן יותר. עם מה אוכל למדוד את זה ??? איך עובד צמד תרמי ??
שקלתי גם לחמם את המים של המבעבע עם מי מעגל הקירור שיאפשרו לי טמפרטורה קבועה, אבל 20 ליטר. מים זה עלול לקחת יותר מדי זמן לחמם ??
לגבי המנוע, הוא פועל 90% מהזמן במלוא העומס, אז חשבתי לשים 4 כורים עם מוטות של 15 (בתור 200 כ"ס) אבל אני מעדיף לתכנן ש -2 בקוטר גדול יותר כמוך אני המועצה.
אני מהסס גם בקוטר צינור יציאת הכור שמגיע לפני צינור הכניסה!

תודה לכולם על העצות שלך.

פיליל 14
0 x
פיל 14
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 93
כתובת: 27/06/05, 12:28
מיקום: קלבדוס




נָקוּב פיל 14 » 17/09/05, 16:21

שוב שלום
הרעיון האחרון שלי להתקנת מבעבע על הגנרטור שלי (שימוש בחשמל שמייצרת הקבוצה)
מה אתה חושב???
A+
פיליל 14
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 17/09/05, 17:36

שלום תשובה פיל

המבעבע שלך חייב להיות בעל עיצוב אנכי מספיק גבוה, אסור לייצר קיטור על ידי רתיחה, עליו לאטום את חור האוויר למעלה אין מקום שהאוויר היחיד שנכנס אליו הוא צינור טובל הנוזל יניקת המנוע דרך הכור יוצר את השקע הדרוש לחצות עמוד מים של לפחות 150 מ"מ 200 מ"מ עדיף ולכן כל האוויר שנכנס לכור עובר בבועה במים ולכן הצינור שמביא את האוויר חייב להיות בתחתית המבעבע, אם אפשר מלא שריטות עדינות או חורים קטנים המופצים על פני המבעבע.
באשר למערכת חימום המים ובהתחשב בכך שאתה נמצא במחולל גנרטור גדול, הרעיון הוא טוב, היא פשוט תצרוך אנרגיה נוספת אך יציבות רבה.
נותר לייצר מפלס מבוקר, אם כי אם אתה מתכנן מיכל שטוח למדי כך שווריית המפלס תנודה בין 150 ל -200 מ"מ זה לא ישפיע הרבה על הפעולה,
הוא חסר פנסים (הסיטוטים) בחלק העליון של המבעבע כדי לשמור על הסערה הפנימית של המבעבע.
כאשר הצינור היוצא מהכור עליו להיות חתך במילימטר מרובע פי 1,5 יותר או יותר, תלוי באורך או במרפקים, מאשר החלק הכולל של המעבר בין המוט לכור, המחושב עבור 2 אם הוא מחוברים במשותף.
אם שמים מבעבע גדול עם אספקת מים טובה, חום חשמלי
יש צורך לחזות בצריכה של 3 ליטר לשעה עבור מנוע בסדר גודל כזה שמאלץ יהיה זה יתרון שתספק מערכת ברמה קבועה מכיוון שאתה אפילו המקור הנוכחי יהיה לך קל למצוא ציוד חשמלי בשביל זה, רק ב 12 וולט. או יותר פשוט מיכל כוח משיכה גדול עם מצוף ששומר על רמה קבועה. משהו שיכול לעבוד במשך יממה מבלי להזין אותו
המנוע שלך הוא מנוע בשורה uo a V6 uo a V8 l, האם הפליטה נפוצה או שיש שני ענפים? לדעת אם אתה מכניס 2 כורים לכל ענף או 2 כורים במשותף (קשה יותר לתכנן יש צורך לייצר אספני כניסה ויציאה ללא יותר מדי מרפק 90)
המנוע טורבו או אטמוספרי?
המבעבע עשוי פלדת אל-חלד c, הוא אותה עבודה כמו פלדה מעט יקרה יותר אך היא שומרת על ניקיון, המים האדומים בתחתית המבעבע הם גסים. אין דרך טובה יותר להחליד ממים חמים שמתאדים.
יש לחשב את הצינור שיוצא מהנורה והולך לכור, גדול מדי שהוא לא מפריע, עליו להיות קצר ככל האפשר אם לא צריך לבודד אותו כדי למנוע עיבוי.
אתה שותל tuayu פלסטיק שקוף בסעפת היניקה ואתה מודד את היניקה תוך כדי ריצה במהירות מיוצבת בתדירות הגנרטור 50 הרץ בשבילך אחר שחייב לתת 1500 סל"ד למנוע 4 העמודים שלך. צינור הפלסטיק שאתה מכניס אותו למיכל מים, המים חייבים לעלות מ- 700 מ"מ ל- 1000 מ"מ בצינור, אם לא זה ייקח ונטורי בשאיבה, בדרך כלל מסנן האוויר והמרפקים בקולט נותנים באופן טבעי. הגבלה. התפקוד הטוב של הכור תלוי בשאיבה זו צריכת המים וביחס ישר לשאיבה זו, אני עקשן לשים שסתום להגבלת כניסת סולר.
הטמפרטורה לא גבוהה במיוחד בסולר שעולה לעיתים רחוקות על 700c, הוא עומס בעומס 600c אטמוספרי ו -500C עם טורבו.
אנדרה
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 17/09/05, 17:49

חָשׁוּב
אל תשכח לשים רשת דקה קטנה בצינור שיוצא מהכור ממש לפני הכניסה לקולט, זו מגבלה
הגנה מזיקה אך טובה לכל חלקי ריתוך או
חתיכות מתכת קטנות של הכור שעלולות לרדת מהסולר שייזלף ברעש גיהינום, אין מקום בין ראש הצילינדר לבוכנה לעבודה מלוכלכת מסוג זה.
אנחנו רתכים חובבים, אתה צריך לתכנן מראש ולדבר TOFTOF.
אנדרה
0 x
פיל 14
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 93
כתובת: 27/06/05, 12:28
מיקום: קלבדוס




נָקוּב פיל 14 » 18/09/05, 16:18

שלום אנדרה
ציינתי את כל הטיפים שלך.
להלן מספר פרטים על מנוע ה- GE שלי
מנוע 6 צילינדרים. טורבו מוטבע של 9.6 ליטר. של עקירה.
אני חושב להכניס 2 כורים בגודל 23 מ"מ במשותף, מה שמהווה בעייתי קטנה עבור מיקום המוטות והתקעים המשמשים לשיתוק 2 מוטות הכורים.
האם נוכחות של טורבו בסמים למים אינה משתנה את יניקת הגז בכניסה ??? הגעת הגז מתוכננת היטב מול הטורבו ???
Merci
פיליל 14
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 134