מושג צמיגים חדש

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839

מושג צמיגים חדש




נָקוּב Flytox » 11/12/08, 22:10

Bonjour à tous

אין פעולה במישלוב ...: Mrgreen:

https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps

צ'אי לא אם יש שימוש בחסכון בדלק, חומר בייצור, אם הוא ימוחזר עם פחות זיהום וכו '...
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
bham
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1666
כתובת: 20/12/04, 17:36
x 6




נָקוּב bham » 12/12/08, 10:12

מצחיק! אין סיכון לנקבים או דפלציה, אין צמיג רזרבי ...
ואנחנו רק משנים את המדרכה כשהוא נשחק?
0 x
במבוק
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1534
כתובת: 19/03/07, 14:46
מיקום: Breizh




נָקוּב במבוק » 12/12/08, 15:51

מאוד אסתטי בכל מקרה!
נראה כמו גלגלי אופניים :D
אין חסכון בחומר, להפך ...
מצד שני, מכיוון שאין יותר פיסוקציות, הוא נמנע מהצורך לסחוב צמיג רזרבי
=> חיסכון במקום / משקל / נוחות
0 x
הפקת שמש + VE + VAE = חשמל מחזור קצר
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16120
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5240




נָקוּב Remundo » 12/12/08, 16:28

שלום,

קראתי מאמר בנושא זה מזמן.
נראה שהוא התקדם.

אבל אני לא בטוח שההתנגדות של דפנות צמיגים מסורתיים קיימת (?)

אחרת, זה אסתטי; זה נותן צד אווירי לרכב.
0 x
תמונה
candas1
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 87
כתובת: 24/10/08, 10:21
מיקום: מולהאוס




נָקוּב candas1 » 12/12/08, 17:10

אני לא חושב שאם הם ישאירו את החסר פתוח, זה לא אווירודינמי
זה כנראה רק כדי להראות איך זה נעשה בפנים
0 x
קורבן דאלאס
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 194
כתובת: 29/08/07, 09:46
מיקום: טורס




נָקוּב קורבן דאלאס » 12/12/08, 18:33

יתכן שהוא קל יותר. אולי פיתרון למנוע הגלגלים המפורסם?
0 x
אישי de l'Utilisateur
crispus
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 401
כתובת: 08/09/06, 20:51
מיקום: רן
x 1




נָקוּב crispus » 12/12/08, 22:54

בכל מקרה יהיה צורך לשנות את השם מכיוון ש"פנאומטי "כבר לא מתאים. : Lol:
0 x
אישי de l'Utilisateur
Remundo
מנחה
מנחה
הודעות: 16120
כתובת: 15/10/07, 16:05
מיקום: קלרמונט פראנד
x 5240




נָקוּב Remundo » 12/12/08, 23:40

ראיתי היטב, אני מציע "גלסטי" : גביני:
0 x
תמונה
אישי de l'Utilisateur
chatelot16
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 6960
כתובת: 11/11/07, 17:33
מיקום: אנגולם
x 264




נָקוּב chatelot16 » 13/12/08, 00:33

זה נחמד אבל אני מבקש לראות את התוצאה

האיכות הגדולה של הצמיג האמיתי היא אובדן אנרגיה נמוך: כל הניסיונות להחליף את גמישות האוויר בחומר אלסטי היו רעים

כשאני רואה את התמונות האלה אני לא מאמין אפילו שנייה אחת

יתכנו פתרונות בצורה של קפיץ, אך לא בצורה של שום דבר
0 x
אישי de l'Utilisateur
Gregconstruct
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1781
כתובת: 07/11/07, 19:55
מיקום: Amay בלגיה




נָקוּב Gregconstruct » 13/12/08, 09:33

גם אם איננו זקוקים עוד לצמיג רזרבי, אני לא בטוח שאנחנו עולים במשקל.
יש חומר נוסף שיעניק את מבנה ה"צמיג ".
בנוסף, רוב הגלגלים הרזרביים נראים יותר כמו גלגלי האספסוף מכל דבר אחר (אפילו בסדאן של בוואריה או אינגולשטאדט).
0 x
כל פעולה שקובע עבור הפלנטה שלנו !!!

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 123