דף 1 סור 4
מושג צמיגים חדש
פרסם: 11/12/08, 22:10
נָקוּב Flytox
Bonjour à tous
אין פעולה במישלוב ...
https://www.econologie.info/share/partag ... 0XbpOB.pps
צ'אי לא אם יש שימוש בחסכון בדלק, חומר בייצור, אם הוא ימוחזר עם פחות זיהום וכו '...
A+
פרסם: 12/12/08, 10:12
נָקוּב bham
מצחיק! אין סיכון לנקבים או דפלציה, אין צמיג רזרבי ...
ואנחנו רק משנים את המדרכה כשהוא נשחק?
פרסם: 12/12/08, 15:51
נָקוּב במבוק
מאוד אסתטי בכל מקרה!
נראה כמו גלגלי אופניים
אין חסכון בחומר, להפך ...
מצד שני, מכיוון שאין יותר פיסוקציות, הוא נמנע מהצורך לסחוב צמיג רזרבי
=> חיסכון במקום / משקל / נוחות
פרסם: 12/12/08, 16:28
נָקוּב Remundo
שלום,
קראתי מאמר בנושא זה מזמן.
נראה שהוא התקדם.
אבל אני לא בטוח שההתנגדות של דפנות צמיגים מסורתיים קיימת (?)
אחרת, זה אסתטי; זה נותן צד אווירי לרכב.
פרסם: 12/12/08, 17:10
נָקוּב candas1
אני לא חושב שאם הם ישאירו את החסר פתוח, זה לא אווירודינמי
זה כנראה רק כדי להראות איך זה נעשה בפנים
פרסם: 12/12/08, 18:33
נָקוּב קורבן דאלאס
יתכן שהוא קל יותר. אולי פיתרון למנוע הגלגלים המפורסם?
פרסם: 12/12/08, 22:54
נָקוּב crispus
בכל מקרה יהיה צורך לשנות את השם מכיוון ש"פנאומטי "כבר לא מתאים.
פרסם: 12/12/08, 23:40
נָקוּב Remundo
ראיתי היטב, אני מציע "גלסטי"
פרסם: 13/12/08, 00:33
נָקוּב chatelot16
זה נחמד אבל אני מבקש לראות את התוצאה
האיכות הגדולה של הצמיג האמיתי היא אובדן אנרגיה נמוך: כל הניסיונות להחליף את גמישות האוויר בחומר אלסטי היו רעים
כשאני רואה את התמונות האלה אני לא מאמין אפילו שנייה אחת
יתכנו פתרונות בצורה של קפיץ, אך לא בצורה של שום דבר
פרסם: 13/12/08, 09:33
נָקוּב Gregconstruct
גם אם איננו זקוקים עוד לצמיג רזרבי, אני לא בטוח שאנחנו עולים במשקל.
יש חומר נוסף שיעניק את מבנה ה"צמיג ".
בנוסף, רוב הגלגלים הרזרביים נראים יותר כמו גלגלי האספסוף מכל דבר אחר (אפילו בסדאן של בוואריה או אינגולשטאדט).