שילוב מערכת Gillier Pantone ברכב

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון

שילוב מערכת Gillier Pantone ברכב




נָקוּב coucou789456 » 23/08/08, 07:39

קושי בהתקנת פנטון זילי יותר
0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 23/08/08, 07:40

יש בעיה חוזרת שלא מצאתי פיתרון

עבור כלי רכב רבים, החלל בתא המנוע אינו משאיר ברירה היכן להתקין את מערכת הז'ילייה-פנטון

ברור שהמתקנים היחידים המתבצעים כיום הם על כלי רכב נגישים בקשר לקו הפליטה

באופן אישי, יש לי סקודה פליציה 1.9 ד ': בקו הפליטה, בין הצינורות לממיר הקטליטי, אין 10 ס"מ צינור ישר ממש להתקנת הכור

יש לי בשעות הפנאי שלי גם c5 3l v6, לדגם הרכב הזה, עדיין יהיה צורך להיות מסוגל לראות את חלק הפליטה, אין מקום פנוי מתחת למכסה המנוע

לא מדבר על המבעבע, אלא אם כן הוא בגודל של פילטר דלק

יכולה להיות מערכת נוספת עבור הכור, כמו למשל תנור חימום חשמלי ללא תלות בקו הפליטה יאפשר השתלבות טובה יותר בתא המנוע.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79120
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 23/08/08, 09:45

אפילו עם מערכת מסוג e-copra?
https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 23/08/08, 10:48

אני מעריך את התשובה

חבל שהחלק היחיד בסיר שהוא ישר להתאים את מערכת הקופרה האלקטרונית הזו תפוס על ידי החלק הגמיש של הסיר.

מצד שני, על ידי בידוד ההתחלה של קו הפליטה, המכלול יתקיים ממש לפני הממיר הקטליטי, יתר על כן ניתן היה להתקין את המכלול בצורה אופקית וגלויה בבירור לתחזוקה ...

הערה מלבד אשר יכול מאוד להיות מתאים לכלי רכב רבים שבהם המקום חסר יציאת פליטה

אם יש לך מידע או הערות בנושא, הם יתקבלו בברכה
0 x
carburologue
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 183
כתובת: 14/05/06, 15:23




נָקוּב carburologue » 23/08/08, 10:51

מגלגל שמן, זה קל יותר. : רעיון:
0 x
מתקרב לסוף, נצטרך כל לבלות ... לא צוחק ... קצת הומור טוב מורל ...

אמרת עתידני
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 23/08/08, 11:30

תשובה לא רלוונטית
נערך לאחרונה על ידי coucou789456 06 / 10 / 08, 01: 16, 1 נערך פעם.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79120
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 23/08/08, 11:36

carburologue כתב:מגלגל שמן, זה קל יותר. : רעיון:


האחד לא מונע את השני, להפך ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
coucou789456
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1019
כתובת: 22/08/08, 05:15
מיקום: נרבון




נָקוּב coucou789456 » 23/08/08, 11:50

כן, אבל אם במנוע דיזל השמן מקובל יחסית, מלבד ריח הטיגון שנוצר, ברכב האחר שלי, בנזין, אני לא מאמין שהוא מקבל כל כך בקלות להדליק. שמן

או אחרת, בטח פספסתי משהו ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79120
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 23/08/08, 11:59

כוונתי היא ששימוש בסמים במים צריך להיות חובה לכל מנוע שפועל ב -100%, כדי למנוע עכירות במנוע ...
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14138
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 23/08/08, 12:34

שלום קוקיה 789456
coucou789456 כתב:עבור כלי רכב רבים, החלל בתא המנוע אינו משאיר ברירה היכן להתקין את מערכת הז'ילייה-פנטון

ברור שהמתקנים היחידים המתבצעים כיום הם על כלי רכב נגישים בקשר לקו הפליטה

הכישרון של גילייה פנטוניסט הוא גם למצוא פיתרון / פשרה במרחב שלילי במיוחד. במקרים רבים יש צורך לחדש, לחתוך, לקצר, להאריך, לכופף, להזיז חתיכות סיר או אלמנטים / חלקים אחרים של המנוע. הצעד, לימוד האפשרויות, מדידת הגודש הוא לא הקצר / קל ביותר ...: Mrgreen:

יכולה להיות מערכת נוספת עבור הכור, כמו למשל תנור חימום חשמלי ללא תלות בקו הפליטה יאפשר השתלבות טובה יותר בתא המנוע.


האינטגרציה עשויה להיות הרבה יותר קומפקטית / קלה יותר ... אך על ידי משיכה בסוללה שיש לטעון אותה .... עם המנוע ... שיצרוך יותר .... בעניין זה הסיר יורק. עשרות קילוואט של אנרגיה תרמית, גם אם יעילות הכור אינה "אופטימלית", האנרגיה "הזמינה" לייצור קיטור עדיין תהיה קשה מאוד להתאמה עם מערכת חשמל ....

גישתו של הפנטון היא להחזיר חלק מהאנרגיה שאובדת בפליטה, שם היא "חופשית" מבחינה אנרגטית.

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 133