דף 1 סור 10

בעירה רטוב: הסברים על ידי רמי Guillet

פרסם: 24/07/08, 14:23
נָקוּב כריסטוף
יצרתי נושא זה על מנת לדון בשיפור הבעירה על ידי לחות אוויר "פשוטה", במילים אחרות: שליטה על היגרומטריה של אוויר הבעירה.

זה כמובן תואם במידה רבה את העבודה על סימום מים של גילייה פנטון למרות שאני חושב שקיים משהו אחר אצל רופא המשפחה כמו תורת יינון: https://www.econologie.com/ionisation-vapeur-eau/

הנה מסמך המתאר את הטכניקה להורדה כאן:
https://www.econologie.com/telechargemen ... formances/


משאבת קיטור ובעירה רטובה: הסברים והופעות. מאת רמי גילט.

משאבת Steam

אחרי שהתחיל ב 1970 השנים של מחקר ופיתוח מוקדם על תנורי עיבוי (תוצרי בעירה) כדי להגביל עיבוי גז פליטת האוויר של דלק שהיה חדש בזמנו, הגז טבעי, בהתאמה להגדיל את יעילות הבעירה עם סוג זה של גנרטור החום, משבר האנרגיה בעקבות משבר הנפט של 1973 היה ההזדמנות להמשיך בדרך זו כדי להרחיב את ההיקף שלהם יישום (למען האמת מאוד קטן!).

אכן, עיבוי יעיל של מים, המתהווים בתהליך הבעירה גנרטור חום מניח כי הטמפרטורה הנמוכה ביותר של "מקור קר", או את הטמפרטורה של המים הנכנסים שם במקרה של דוד, הוא נמוך יותר מאשר טמפרטורת נקודת הטל של גזי שריפה מיוצר (כ 60 ° C במקרה של תוצרי הבעירה גז טבעי).

אפילו ניתן לראות כי אדי המים אינם טהורים, ההתעבות אינה isothermal ועיבוי משמעותי כרוך בדחייה של תוצרי הבעירה לפחות 15 מעלות צלזיוס מתחת אמר טמפרטורת נקודת הטל: אילוץ הגבלת היישום של עיבוי גנרטורים שדה מאוד.

אז, איך להרחיב את היקף הידע כי טמפרטורת המים בלולאת חימום באמצעות החזרת דוד מים חמים מגיע 70 ° C? שמירת לחץ קבוע של תוצרי הבעירה, מפריד בין אדי מים וגזים אחרים? פתרונות רבים המוצעים על ידי מהנדסים ואקדמאים אחרים העוסקים במחקר תרמי לאחר משבר הנפט של 1973.

במקרה שלי, הפתרון המוצע כבר להגדיל את המתח של אדי מי תוצרי הבעירה באמצעות התנור, ניצוח חילופי (אולטימטיבית) אנתלפיה בין הגזים היוצאים ( מים רוויים אד בסוף הרצף ראשון של עיבוי בכבשן העיבוי או בתדירות גבוהה יותר האיטום החום / קבל הקשורים גנרטור מסורתית) ואוויר בעירה, אמר החליפין הנוגעים הוא החום ההגיוני שיורית ממוחזר על ידי preheating את האוויר הנכנס, ואת החום הכמוס של עיבוי שיור לאחר עיבוי אולטימטיבי של אדי מים מצד הגז היוצא וממוחזר על ידי אידוי של מים זה באוויר הנכנס גם הרטיב.

מבחינת כמותית ובשלב הסופי הזה של חילופי, הכל קורית ב משאבת אדים כאילו היו שאיבת אדי מים כלולים התאוששות הגז היוצא / הקבל מחזור של אד זה באוויר הנכנס.

במקביל, בסוף השיחה הזו, החום ההגיוני ונסתרים שוחרר הארובה הופכת כמעט לאפס, יעילות הבעירה הגיעה המקסימלית שלה או 100% (בהתבסס על הערך הקלורי הברוטו של הדלק)

פרסם: 24/07/08, 15:41
נָקוּב Capt_Maloche
אה באה כאן! זה בדיוק מה ששמתי לב על המבער שלי, קופת הפחתה 20 של ה- NOx

ראה: חימום-בידוד / שיפור-צורב-דלק-הפחתת NOx ו-שיתוף Blue Flame-t5172.html

זה השולחן שמעניין מאוד:
תמונה

בין 3.5 ל 4.5 התוצאה תהיה הטובה ביותר
או בין 22 ל -30% ממסת המים ביחס למסת הדלק

ולאחרונה ריססתי מים נוספים, מה שלמעשה גרם לטמפרטורת הלהבה לרדת וייצר הרבה CO

החוכמה היא לשמור על להבה מעל 1000 מעלות צלזיוס (עבור CO) ומתחת ל 1300 מעלות צלזיוס (עבור NOx)

פרסם: 24/07/08, 15:49
נָקוּב כריסטוף
היי כן ... מוחות נהדרים ... אתם מכירים את השאר :) : Mrgreen:

מצד שני, במקרה של גילייה פנטון (ללא הזרקה מחדש של הפליטה, ולכן גם אגר), אנחנו דווקא ב -20% לפי נפח מים או בערך 0.25 על השולחן הזה ... ולכן רחוקים מ -3.5 עד 4 ...

במקרה שלך אם אתה מזריק מחדש היפותטית 100% מגזי הבעירה מהדוד, לא היית עולה על 1.2 אז אני לא מסכים עם% שלך: זה לא יהיה 220% ו -300%?

פרסם: 24/07/08, 21:07
נָקוּב Capt_Maloche
אתה שוכח את מסת החמצן באוויר

בגלל המסה האטומית שלו 16, אתה משחרר יותר CO2 לפי משקל מכפי שצרכת דלק

פרסם: 25/07/08, 04:06
נָקוּב אנדרה
בונז'ור

בין 3.5 ל 4.5 התוצאה תהיה הטובה ביותר
או בין 22 ל -30% ממסת המים ביחס למסת הדלק


במקרה שלי
זה בין 1,2 ליטר מים ל 1,6 ליטר מים עבור 6 עד 6,5 ליטר סולר, אנחנו הרבה על העקומה של 1 או 3,5
אם הבנתי נכון, יהיה צורך לצרוך 6 ליטר מים כדי ש 6 ליטר סולר יעמדו על 1, זה די ענק?

20% הם הנתונים הרגילים ביותר לפעמים 28% אם אתה רוצה יותר כוח. (סולר 0,88)

אנדרה

פרסם: 25/07/08, 09:19
נָקוּב Capt_Maloche
בהחלט, העקומה מראה רק את הפחתת ה- NOx, להפך נוכל לצייר את העקומה של CO שתגדל לכיוון 30 ממסת המים בהשוואה לדלק

GO תגובת בעירה מושלמת (חנקן אינו נוכח)
2 C16H34 + 49 O2 = 32 CO2 + 34 H2O

פרסם: 25/07/08, 11:03
נָקוּב כריסטוף
Capt_Maloche כתב:אתה שוכח את מסת החמצן באוויר

בגלל המסה האטומית שלו 16, אתה משחרר יותר CO2 לפי משקל מכפי שצרכת דלק


הא? מה עושה CO2 או O2 ב יחס מסת מים / דלק? :הֶלֶם:

דלק = דלק ולא דלק + חמצון

אז אני מסכים עם אנדרה שם!

אחרת, הזמנתי את מחבר המסמך הזה. אני מקווה שהוא יצליח להירשם ולכתוב על ה- forums.

פרסם: 25/07/08, 11:46
נָקוּב Capt_Maloche
כלום, אבל אני רוצה להזכיר לך, זה לא ברור מאליו בהתחלה

חבל שהוא לא עשה את אותה תמונה עבור כמות החלקיקים ו- CO

בכל מקרה, הבדיקות שלי אישרו את המתאם הישיר לטמפרטורת הלהבה;

יש תרמוליזה מחזורי (OPS) של הקיטור המחומם-על המוחזר ללב הלהבה והבערה המיידית של מוצר התרמוליזה מאפשרת אידוי מוחלט של טיפות השמן המושעות תוך מתן אפשרות, באמצעות מחזור של גז קר יותר, הורדת ממוצע ה- T ° של הלהבה

בכל מקרה, עד שיוכח אשמה, זו המסקנה שלי

ערוך מהמחבר:
שקר לטרמוליזה, נכון לשאר, זה השתנה מאז :D ראה את ההודעה הבאה

פרסם: 25/07/08, 11:50
נָקוּב כריסטוף
אנו מסכימים, אך כמויות המים המוזרקות בגרף זה הן הרבה יותר גבוהות מאלה של הניסויים שלנו ושלך. זה כל מה שרציתי לומר.

מה אומר שהיתה השפעה אחרת (תרמוליזה) במקרה שלנו מאשר ריסוס פשוט של מים?

פרסם: 25/07/08, 11:54
נָקוּב Capt_Maloche
כריסטוף כתב:מה אומר שהיתה השפעה אחרת (תרמוליזה) במקרה שלנו מאשר ריסוס פשוט של מים?


ובכן כן, קירור הלהבה על ידי עודף מים

אה, איזה מקרה?