פנטון = מימן או לא? דלק H2 של מחר

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
מי גשמים
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 6
כתובת: 13/07/08, 15:38

פנטון = מימן או לא? דלק H2 של מחר




נָקוּב מי גשמים » 13/07/08, 17:30

מנוע הפנטום מייצר מימן, או? H2 הוא לא הדלק המפורסם של המחר? שיהיה במשאבה, בתחנה לנכדים ולילדים שלי, אם אני צודק, הכל כבר מחושב כך שנשאר תלוי בדלק. ישנה את זה. כל התוכניות זמינות באינטרנט זה עובד, renaut משחזרת את אותה מערכת על V6, היא משנה אותה מעט (גז פליטה) ופטנטה על הפרופילים שלה. זה חייב להיעשות לא בשאלה של כסף או תקציב אלא בשביל שאלה עקרונית כדי שהתעשיינים ומנהיגי האיחוד האירופי שלנו ייקחו אותנו פחות עבור פרות עם חלב. אני מודה במיוחד לצרפת המאפשרת לנו להפעיל באופן חוקי רק בנזין, סולר ומכשירי GPS ואילו בכל שאר אירופה מצאו כיווני ביו דיזל, אתנול, ביואטנול וכדורים אחרים, למידע מאז 2001 בשנת 2008 בזבזנו מספיק זמן. שנה את המנועים שלך.
פועל לגרום להם להגיב כשהם מפסידים כסף הם מגיבים. ::
0 x
Chatham
שלחתי הודעות 500!
שלחתי הודעות 500!
הודעות: 536
כתובת: 03/12/07, 13:40

Re: Pantome = מימן = דלק של מחר "H2 ב 2 יורו




נָקוּב Chatham » 13/07/08, 19:45

regenwasser כתב:מנוע הפנטום מייצר מימן, או? H2 הוא לא הדלק המפורסם של המחר? שיהיה במשאבה, בתחנה לנכדים ולילדים שלי, אם אני צודק, הכל כבר מחושב כך שנשאר תלוי בדלק. ישנה את זה. כל התוכניות זמינות באינטרנט זה עובד, renaut משחזרת את אותה מערכת על V6, היא משנה אותה מעט (גז פליטה) ופטנטה על הפרופילים שלה. אני מודה במיוחד לצרפת המאפשרת לנו להפעיל באופן חוקי רק בנזין, סולר ומכשירי GPS בעוד שבשאר מדינות אירופה מצאו ביו דיזל, אתנול, ביואנול.


אין מימן בפנטון (או מעט כל כך שלא כדאי לדבר עליו), הדלק של מחר: רק ביום שנוכל להפיק את המימן מהמים ישירות על המכונית, אחרת בהחלט אין עניין (מימן העשוי מנפט כיום) אלא אם כן אתה נהנה לשבת על צילינדרים מנופחים ל -300 בר שעלולים להתפוצץ במקרה של תאונה ... ובנוסף מיכל, אשר מבטיח אוטונומיה נמוכה בלבד, ומתרוקן תוך שלושה שבועות (מימן הוא המולקולה הקטנה ביותר, הוא עובר בכל החומרים).
רנו? רנו לא עושה שום דבר מיוחד למיטב ידיעתי, לא יותר מכל שאר היצרנים שכולם עובדים קשה כדי להוציא את המכונית הראשונה ב - 3L / 100, מכונית אמיתית, לא כמו Lupo 3L של פולקסווגן, שעל אף שעולה מחיר עור הישבן הצליח רק על נייר (סיטרואן AX 1.4 או 1.5D פשוט השווה ללופו כמעט חצי מחיר) ...
בצרפת אנו יכולים לנהוג באופן חוקי על אתנול (ביואתנול זה אותו דבר), אך ביו דיזל ואקוואזול משמשים רק ציי אוטובוסים מכיוון שאין מספיק חומר זמין, גם הגרמנים הם מייבאים אותו. ... ושימוש בשמני מזון זה לא מאוד אקולוגי ... עדיף צריך לאכול מאשר לנהוג ...
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 15/07/08, 10:34

אולי אבל זה צעד ראשון מצוין לגלות משהו אחר מלבד נפט, והשאר מגיע!
שלא לדבר על סינון השמן המשומש שיוזם מיחזור, והתפוקה המצוינת של שמן צמחי, שההפקה הטובה ביותר כוללת: מצד אחד השמן נופל, מצד שני העוגה, שאריות יבש, שמאכיל בעלי חיים, שמוצאים אותו טוב יותר מארוחת פולי סויה של GMO USA.



לא?

אבל אני מודה, צ'אטאם, שהנמכת לו את הקרקול שלו!
לא אבל, אז אנחנו חושבים שאנחנו יכולים לעשות הכל ככה? : גביני:

אהללה מזל שאתה כאן, צ'אטאם!
אחרת כולם היו מסתדרים בלי גרעין, פועלים על נפט ופנטון!
אתה מבין ?
כן אני יודע, קשה לשמוע את זה עבור מהנדס ...



השתקפות מצוינת אליך מחדש!
וברוך הבא.

pantone: מימן או לא, זה לא משנה: זה ייצור רציף ומשפר את היעילות.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 15/07/08, 16:44

בונז'ור

אנחנו לא צריכים לחלום בצבע עם הביקוש לחשמל בצרפת אתה רגיל שיש (כמות מסוימת) של חשמל זמין, כמו גם לתעשייה, עבודות פלדה וכו '. אם בן לילה אתה מבטל גרעין, ג הוא משבר. נכון לעכשיו אני לא רואה איזה פתרון חלופי יש לך לייצור כזה, שהביקוש אליו רק הולך וגובר.
סכר הידראולי, כוח מניע, כוח רוח הם חלק קטן מהייצור, ממש כאילו תחליט להפעיל הכל על נפט ואתנול לעולם האדמה המקומית לא תספק.
נדרש תגלית גדולה על ייצור החשמל
אקולוגית לצאת מהמבוי הסתום הזה.

לפנטון, או ליתר דיוק סימום מים, אין שום דבר מלבד מים שנכנסים למערכת, מים שהשתנו, אבל הם נשארים מים עד היום איש לא לימד אותנו שזה היה דָבָר.
זה משפר את ביצועי המנוע, זה מפחית את צריכת הדלק, אבל זה לא מחליף דלק.
כשלא יהיו יותר, זה יהיה כמו ביזון שהאדם הלבן שחט, נשמור את טיפות הבנזין האחרונות לעשות אולי תרופות? או מוצר אחר ..

אנדרה
0 x
מי גשמים
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 6
כתובת: 13/07/08, 15:38

Re: Pantome = מימן = דלק של מחר "H2 ב 2 יורו




נָקוּב מי גשמים » 15/07/08, 18:20

אין מימן בפנטון (או מעט כל כך שלא כדאי לדבר עליו)
המים הם כמו אלקטרוליזה מייננת במנוע הפנטום כל כך מעט ש ...
אבל העיקרון נשאר זהה.
מנוע מימן מונע בעצמו, הוא לא מצלצל בפעמון
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/ ... =hydrogene
עיין בקישור
יש ערכות באמריקה עד לנקודה שמגיעה בקרוב באירופה, אם המפליגים שלנו מסכימים.
הפתרונות קיימים, אך האם יישארו מספיק מים.
0 x
CKTM
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 21/11/07, 10:16




נָקוּב CKTM » 18/07/08, 10:33

לא המימן שיוצא מפנטון.
מר כריסטוף מרץ בטוח שאין כאלה!
וזה מוכח על ידי A + B (על ידו).
אז אלא אם כן זה בן לעזאזל חסר יכולת ו / או גדול, אתה לא צריך להאמין בזה.
0 x
lejustemilieu
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 4075
כתובת: 12/01/07, 08:18
x 4




נָקוּב lejustemilieu » 18/07/08, 11:23

אז אלא אם כן זה לא כשיר ו / או א זין גדול לא כדאי להאמין בזה.

היזהר, מילים רעות נענשות ב -1 יורו לטובת העניין ההומניטרי.
זה טוב פעם אחת : גביני:
נ.ב., ישנן דרכים מקובלות אחרות לבטא את עצמך. 8)
0 x
CKTM
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 7
כתובת: 21/11/07, 10:16




נָקוּב CKTM » 18/07/08, 11:55

משקל המילים והלם הרעיונות !!!!


: Mrgreen:
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 18/07/08, 13:48

זה נורמלי כי H2 לא נמצא, זה לא מים המשמשים במכונית פנטון זה דלק ...
0 x
jonule
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 2404
כתובת: 15/03/05, 12:11




נָקוּב jonule » 18/07/08, 13:59

אנדרה כתב:בונז'ור

אנחנו לא צריכים לחלום בצבע עם הביקוש לחשמל בצרפת אתה רגיל שיש (כמות מסוימת) של חשמל זמין, כמו גם לתעשייה, עבודות פלדה וכו '. אם בן לילה אתה מבטל גרעין, ג הוא משבר. נכון לעכשיו אני לא רואה איזה פתרון חלופי יש לך לייצור כזה, שהביקוש אליו רק הולך וגובר.
סכר הידראולי, כוח מניע, כוח רוח הם חלק קטן מהייצור, ממש כאילו תחליט להפעיל הכל על נפט ואתנול לעולם האדמה המקומית לא תספק.
נדרש תגלית גדולה על ייצור החשמל
אקולוגית לצאת מהמבוי הסתום הזה.

לפנטון, או ליתר דיוק סימום מים, אין שום דבר מלבד מים שנכנסים למערכת, מים שהשתנו, אבל הם נשארים מים עד היום איש לא לימד אותנו שזה היה דָבָר.
זה משפר את ביצועי המנוע, זה מפחית את צריכת הדלק, אבל זה לא מחליף דלק.
כשלא יהיו יותר, זה יהיה כמו ביזון שהאדם הלבן שחט, נשמור את טיפות הבנזין האחרונות לעשות אולי תרופות? או מוצר אחר ..

אנדרה


"בן לילה" לא קיים אנדרה, זה לוקח עשר שנים בדיוק בשביל זה, הזמן להסתגל.
שמן דיטו בן לילה: שמן באר משמש כמסב להגיע "סוף סוף" לדלקים BTL (ביומסה לנוזל).

כמובן שאתה צריך ארגון אבל אם הבחירה נעשית אז זה בסדר: בגרמניה 3500 מתקנים, האוטובוסים פועלים על גז בעיר, אתה יכול גם לעשות מהם חשמל וכו '... בשוודיה זה רכבת.

לחשמל, הלובי כבר עבד זמן רב על מכשירים תאבי בצע וזה לא טורח לעודד צריכה, המכה הראשונה.
עבור כוח גרעיני, הבחירה ב- EPR לקחה את כל הפיתוח של NRJs מתחדשים, סיכוי ייחודי לשלב טורבינות רוח, אנרגיה סולארית וכו '...

ושוב אנחנו לא מדברים על המנוע המסעיר: לא אנחנו בוחרים, אנו נתונים לבחירות התעשייתיות של מנהיגים פוליטיים ...


אם אין מספיק שדות נפט לנהוג בצרפת יש חלק טוב במקום אחר, אני תמיד מדבר על נושאות ... ובכן אין מקום להקים תחנות כוח גרעיניות למכוניות חשמליות! אחרת זה יהיה דרך מרכזית ...
שוב קל לשכב עם הרגליים בשמיכה חשמלית גרעינית ולומר "נו טוב זה מאוד נוח בכל זאת ואז הפסולת ותחנת הכוח טוב אני לא גר בסמוך" .. .
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 186