Pantone בחורף?

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
V8vert
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 25/03/08, 20:20
מיקום: מונטריאול

Pantone בחורף?




נָקוּב V8vert » 27/03/08, 18:52

אני חדש בזה forum...

אני מקווה שאני נמצא במקום הנכון לנושא ההודעה שלי, אבל אני מודה מראש לכל מי שיכול לעזור לי :D

כבר זמן מה שעברתי על מה שנאמר, תואר ונחקר במאות העמודים הנוגעים לפנטון. אני מודה שעוד לא הצלחתי לקרוא הכל, אבל אני לא באמת יכול למצוא תשובות לשאלה כלשהי שחשבתי שהיא פשוטה!

אני רוצה להתחיל בהתקנת מערכת פנטון לחניך ממונע של חבר. רכב זה מצויד ב- V8 גדול בגודל 440 אינץ 'מעוקב ... מכיוון שאנו בקוויבק והחורף נמשך זמן רב, השאלה הגדולה ביותר שלי היא אם אוכל להפעיל את המערכת הזו בחורף!

אז הנה השאלות שלי:

- קראתי שאפשר להכניס עד 75% מים לבנזין, אחרים אומרים פחות מזה ... מה המדד האמיתי שיכול להיות אפשרי בחורפים?

- האם בעת מילוי האם להוסיף מים ובנזין ישירות לאותו מיכל דלק?

- קראתי גם שאולי יש בעיות בהקפאה בכור, נכון או לא נכון?

- האם מערכת מימן לחלוטין כמו זו של מאייר תתאים יותר לחורף?

אני מכונאי והנדסאי טוב, אבל אני לא יודע כלום על כימיה! אולי יש לי שאלות אחרות על גזים, אבל אני אחכה לתשובות שלך לפני שאמשיך הלאה ... : רעיון:

תודה לכולם ולכריסטוף שעזר לי בבעיית הרישום שלי! : גביני:
0 x
 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 187