איכויות מים לסמים מים במנוע?

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
ak
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 33
כתובת: 09/02/08, 09:03
מיקום: כנסיית Mesnil (Houyet) - דרום בלגיה

איכויות מים לסמים מים במנוע?




נָקוּב ak » 15/02/08, 18:38

שלום,
אנו בתהליך של יצירת כור ומפרש ראשי כדי "לפנטם" את סיטרואן c15 ... הרפתקה נהדרת.
אני מחפש את כל המידע האפשרי באתר ועל זה של QuantHomme, דרך הניסויים והשיפורים הרבים (או הכשלים המעניינים).
אני לא רואה שום דבר לגבי סוג המים בהם משתמשים (אולי לא מספיק מחקר?).
האם תרצה להפנות אותנו למידע שיהיה זמין, או פשוט לענות על שאלותינו:
כאן ההוא מהברז מאוד גיר ונראה לי טיפשי לחסום את השלם בגיר גיר ...
האם ניתן להשתמש במי גשם עם פילטר קטן או שקיים סיכון לסתימת אספקת המים או הכנסת זיהומים למפר הגדול? אם לא, מה נותר: מים מזוקקים? במה אתה משתמש?

תודה על התשובות שלך.
0 x
אלן ודן
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 15/02/08, 20:03

בונז'ור

ההבדל קטן בין איכות המים

עם זאת אבן הגיר והמשקעים במים אינם חסרון, אפילו הייתי אומר כי במשך תקופת (ריצת) פיקדון זה על המוט ובצינורות הופך אותו לבידוד, הוא רק יכול לשפר את המערכת.
אני משתמש במי גשמים, שלג מומס, מי מעיינות או נשאבים מבאר ולעתים קרובות מים שלא הייתי שותה.
אני נמנע ממים מזוקקים. לסנן מי שתייה, מי ברז המכילים כלור.
אני מוסיפה מעט חומץ למים בכמויות קטנות
מי שפועל עם מבעבע לטווח הארוך, הם מכינים משקעים בתחתית המבעבע ללא אי נוחות ..

תלמד את כל זה על ידי ניסיון וזה מאוד ארוך וקשה למדוד, במיוחד אם ההבדל בתשואה הוא קטן.
מצליחים לייחס את זה למים או לריאציה אחרת, לטמפרטורת הדרך וכו '. כל כך קשה להיות קטגורי, אבל כשצברתם ציון טוב בטיול אתם מנסים לחזור על אותו מתכון

עכירות המערכת נמוכה לאחר 10 ק"מ, מה שהופך שכבה אפורה קטנה בצינורות, אך לא יותר.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 15/02/08, 22:11

שלום Ak

באתר, רבים דיברו על לכלוך ושקעים לא מזוהים אחרים שתמיד סותמים את הספרינקלרים ומגבלות קטנות אחרות. אם העריכה שלך משתמשת בו, אל תשכח את המסנן שעובר היטב במעלה הזרם. זה יחסוך לך הרבה גלגולים שמהם לא ניתן להסיק מסקנות מכיוון שהוא מגוון את הפרמטרים מבלי שאתה יודע זאת. : Mrgreen:
A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.
[יוג'ין יונסקו]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 16/02/08, 22:56

Bonjour à tous

מאז שמתי מעט חומץ (מיין לבן לטרגון : Mrgreen: ) במים ועברתי דרך מסנן קפה הפקתי הרבה לכלוך תלוי לבנבן שלא היה לי לפני שהשתמשתי רק במים מזוקקים. עם זאת, יש לי מעט משטח מגע של מתכת עם המים וחומץ שלהם (2 אביזרי פליז, חתיכת חוטי נחושת ואולי חלק ממשאבת המגבים) כל השאר הוא פלסטיק.

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
ak
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 33
כתובת: 09/02/08, 09:03
מיקום: כנסיית Mesnil (Houyet) - דרום בלגיה




נָקוּב ak » 17/02/08, 11:07

שלום,
תודה על תשובותיך. באשר לכלור במים העיקריים אני לא חושב שזו בעיה מכיוון שמספיק לתת למים האלה לעמוד לילה באוויר כדי שהכלור יתאדה. מצד שני, גיר נראה לי בעייתי הרבה יותר, במיוחד עם מערכת G + עם מחולל קיטור טבעתי אשר יתמלא במהירות.
אני חושב שנשתמש במי גשמים, שנשאבים מעל פני הטנק, גם אם זה אומר לסנן אותם מעט ובעיקר להימנע מלהתייצב זמן רב מדי במיכל כדי למנוע התפתחות אצות או חיידקים. נראה את התוצאה במלכודת הדודים שתישאר נגישה יותר, באופן עקרוני.
לגבי החומץ אני קצת מופתע: באופן אישי לא אעז להכניס חומצה במעגל במתכוון (לעומת זאת מי גשמים יכולים להיות מעט חומציים באופן טבעי). מה השימוש?

תודה שוב על ההמלצות והחילופים ועל האתר הזה ו- forums המאפשרים את השאלות והחילופים הללו.
0 x
אלן ודן
ak
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 33
כתובת: 09/02/08, 09:03
מיקום: כנסיית Mesnil (Houyet) - דרום בלגיה




נָקוּב ak » 17/02/08, 12:57

שוב שלום,

לגבי החומץ אני קצת מופתע: באופן אישי לא אעז להכניס חומצה במעגל במתכוון (לעומת זאת מי גשמים יכולים להיות מעט חומציים באופן טבעי). מה השימוש?


ובכן, קורא טוב יותר אני מתאר לעצמי שהתשובה היא בטקסטים ובהודעות על "יינון אדי מים"? קצת קשה לי לקרוא, אבל התוצאה של הבדיקות שלך היא שמים חומציים יהיו "מעניינים" יותר ממים בסיסיים? או שאתה משתמש בזה בשלב הבדיקה?
מרסי.
0 x
אלן ודן
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 17/02/08, 17:52

בונז'ור
אני חושב שנשתמש במי גשמים, שנשאבים מעל פני הטנק, גם אם זה אומר לסנן אותם מעט ובעיקר להימנע מלהתייצב זמן רב מדי במיכל כדי למנוע התפתחות אצות או חיידקים.

יש לצרוך את המים המשמשים אם הם נגררים במיכל החום הם סותמים את הפתחים הקטנים ואת הצינורות והופכים לג'לטיניים
בעיה שלא ידוע לנו עם מבעבע, אם כי יש פיקדון בתחתית המבעבע.

ההסבר על איכות המים אני לא מכיר אותם, אני ממשיך בבדיקה ובחיסול, אני נושא את עתודת המים שלי, אם אני מתגעגע אליו אני אוסף אותו לפעמים בתעלה בקצה הדרך ולפעמים בחורף אני אוסף שלג, ישירות במבעבע.

אני לא בעד חומרים מטוהרים מזוקקים
לפעמים זה זיהומים שעושים את האיכות.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
Flytox
מנחה
מנחה
הודעות: 14141
כתובת: 13/02/07, 22:38
מיקום: איון
x 839




נָקוּב Flytox » 18/02/08, 23:18

Bonjour à tous

עונש חומץ, מניפולציה כוזבת והופ כוס חומץ שנשפכה על השטיח של המכונית ..... זה יותר טוב מריח מגעיל אבל זה עדיין לוקח את השיער אחרי אחר הצהריים בשמש .... : Mrgreen: אנדרה, אתה באמת בטוח שזה עובד טוב יותר עם חומץ ???? : Mrgreen:

A+
0 x
הסיבה היא הטירוף של החזקים. הסיבה פחות חזקה היא טירוף.

[יוג'ין יונסקו]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 190