דף 1 סור 2

פנטון ואקול דה מינס דה דואי

פרסם: 28/05/07, 11:23
נָקוּב פיל
כריסטוף, שלחתי אותך, אני מאמין למקמ"פ, אבל ייתכן שברחת
כשאתה מבקש "מנוע פנטון" בויקיפדיה, אתה נתקל בקישור לחבר'ה שמנסים את הפנטון בבית הספר לכריית דואי
המבחנים שלהם לא מאוד חותכים

טוב יעשו אם יבדקו מכלול שעובד לפני שיסיקו את מסקנותיהם, נכון?

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pan ... s_externes

פרסם: 28/05/07, 11:40
נָקוּב כריסטוף
1) הם אפילו עברו מעל forum: https://www.econologie.com/forums/etude-sur- ... t3415.html

2) קראתי את האתר שלהם ואת המסקנות השונות https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html

הבעיה היא שהם ככל הנראה לא לקחו בחשבון את העצות שנתתי בסיום ה- pfe שלי מ ... 2001 ואנחנו חזור על אותן טיפשות כדי להגיע, בהכרח, לאותן מסקנות (או כמעט) : מערכת הפנטון 100% עם מבעבע גז לא שווה הרבה ואופטימיזציות נחוצות ...

זה לא סקופ אבל אני מוצא את זה חבל, בהתחשב באמצעים שעמדו לרשותם לשמור על 100% פנטון על ידי ביצוע התוכניות המקוריות ... אבל אולי הם ימשיכו?

3) אחרת בדף זה אנו יכולים לראות כיצד מחוץ להקשרם (דיברתי על סמים ולא על 100% פנטון), עיתונאים יכולים לומר הכל:

https://www.econologie.info/share/partag ... -04-07.pdf

4) בכל מקרה מסקנותיהם אינן תקפות לסמים במים

5) חבל שאתר econologie.com לא מצוטט בדו"ח שלהם הזמין כאן: https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html

פרסם: 28/05/07, 13:03
נָקוּב פיל
אולי עלינו להגיב, אני בכלל לא אוהב שאנחנו מעבירים לבובות
אני לא חושב שהם ימשיכו: הם מצאו נושא בחינה נהדר, הם עשו עקומות, המורים שלהם יהיו שמחים (היפר) ובסטות!

פרסם: 28/05/07, 13:21
נָקוּב כריסטוף
פקוי היינו עוברים לבובות?

ראיתם את ההרכבה שלהם עם סיר הלחץ / מבעבע מבצבץ מהמנדף? זה דווקא הפוך, לא?

בנוסף הם נותרים "פתוחים" במסקנותיהם ואינם מכלילים (ראה דוח מלא שלהם). אני חושב שזו התנהגות די טובה, לא?

פרסם: 28/05/07, 14:41
נָקוּב פיל
בסדר, אתה השופט.

פרסם: 28/05/07, 15:08
נָקוּב abyssin3
ולמען האמת זה לא האינטרס שלהם לקבל תוצאות שליליות (אלא אם כן הם ממומנים על ידי ???).

באופן כללי, בסביבה מדעית, מול תוצאות חיוביות, כולם עושים זאת וואו! מול תוצאות שליליות, כולם עושים זאת כן ....
מוטב שהם יבצעו את כל השינויים הדרושים כדי להבטיח את התוצאה הטובה ביותר, אחרת לא יהיה להם הרבה מה לדבר בסוף הפרויקט שלהם ...

פרסם: 28/05/07, 16:49
נָקוּב אנדרה
בונז'ור

לך לקרוא את ספר האורחים שלהם, רבים נותנים להם עצות כולל אותי, אם הם לא רוצים לקחת את זה בחשבון ויש להם הרבה זמן ואנרגיה, הם ילכו באותה דרך כמונו וכנראה אפילו יותר מפותלת, בסופו של דבר הוא יגיע למשהו, אם הוא לא ישפע בדרך.

עבור פנטון 100% זה קרבורטור מכסחת קטן על מכונית בנזין, אבל זה כועס לשים מים, בפנטון 100% המים הם בעיה נוספת לבקרה, זה תלוי מה האם הוא מנסה להוכיח, את כור הפנטון או את הליכה המים?
אם הוא לא יקבל במהירות מראית עין של תוצאה, מישהו יפסיק אותם.
אם הוא פשוט היה מסתכל על מנועי ה- WV של פנטון 100%, הדימוי של אלה במקסיקו, הוא היה מבין את הפשטות של מכלול זה .. והיו לו תוצאות, סולר, מים ואלכוהול, שיכולים להגיע מאוחר יותר ..
בדרך כלל זה צריך להיות בשלב של השלמת המערכת והם בשלב של לגרום לזה לעבוד.
אם היה מקשיב מעט לעצות, הוא היה הולך לבדוק הליכה על שמן, אלכוהול
למה לעשות מדידות ובדיקות על משהו שלא עובד טוב, כשאני משנה אני רוכב, משנה אותו שוב, וכשאני מציין רווח, אני עושה בדיקות צריכה לא עושה בדיקה כדי לומר לעצמי שהוא שלילי ..
בסופו של דבר, בסופו של דבר הדו"ח הסופי אומר שמערכת הפנטונים שגויה .. והממונה עליהם ישמח.
הם צריכים להתכנס במהירות, ולשנות את זה בצורה פשוטה יותר כדי לגרום לזה לעבוד.

אנדרה

פרסם: 28/05/07, 18:42
נָקוּב כריסטוף
abyssin3 כתב:מוטב שהם יבצעו את כל השינויים הדרושים כדי להבטיח את התוצאה הטובה ביותר, אחרת לא יהיה להם הרבה מה לדבר בסוף הפרויקט שלהם ...


אה הפרויקט הסתיים (בתקווה שהם לא יעצרו שם), הנה דוח 111 העמודים שלהם: https://www.econologie.com/projet-echo-m ... -3516.html

רק עפתי עליו אבל רק קראתי את המסקנות:

מתוכנן להרחיב את תחום המחקר גם למנועים הנוכחיים וגם לטכנולוגיית דיזל. כך הם יוכלו לספק ל- CRITT M2A מחקר שלם על מערכת הפנטון המותאמת למכונית.

רק מחקר שלם זה יוכל להוות טיעון כבד משקל מול יצרן מכוניות אשר יהיה לו השאיפה הפעם להתאים את המנוע למערכת הפנטון וכך ליצור "מנוע פנטון".


ולהוסיף את המסקנה הכללית:

סיכום
________________
לאחר 8 חודשים של הרהור בנושא הפנטון, אנו יכולים לומר שמדובר ביקום שרק גירדנו את פני השטח. כמו כן המערכת שהומצאה על ידי מר פנטון עובדת. זה עובד במידה שהנחנו רכב בהצלחה ונסענו איתו. כעת, יש להתחיל תהליך אופטימיזציה אמיתי.

העובדה שהמערכת שלנו צורכת יותר וגורמת לאובדן כוח איננה כישלון, אלא רק נקודת התחלה.

עבור השחקנים העתידיים של הפרויקט הם יצטרכו לשאול את השאלות הנכונות ולבצע את החקירות הנכונות, בדיוק כפי שאנחנו חושבים שעשינו. גם כדי לא להתחיל מאפס, אנו שמחים להוריש להם את המחקר הראשון שלנו,
הממצאים וההשתקפויות שלנו. בנוסף, עלינו להתעקש על אופיו האובייקטיבי של המחקר שערכנו. התוצאות שקיבלנו הן של המערכת שלנו ולא ניתן להכליל בשום אופן לכל התהליכים.

מנקודת מבט חינוכית, הפרסומים השונים שלנו בתקשורת ובעיתונות גורמים לכך שאנחנו כמעט בהשערה הגבוהה של הצלחה.

החל מגורם סיכון גבוה מאחר ולא הובטח כי המערכת תעבוד, אנו מרוצים היום מהביצועים שלנו.


נ.ב: אנדרה אם הם לא מקשיבים זה נורמלי, הם מהנדסים עתידיים ... : Mrgreen: : Mrgreen: : Mrgreen:

פרסם: 29/05/07, 08:07
נָקוּב lejustemilieu
פיל כתב:אולי עלינו להגיב, אני בכלל לא אוהב שאנחנו מעבירים לבובות
אני לא חושב שהם ימשיכו: הם מצאו נושא בחינה נהדר, הם עשו עקומות, המורים שלהם יהיו שמחים (היפר) ובסטות!

**************************************************
לפעמים אני תוהה, אם מטרתם לא הייתה להכפיש את עבודת האקונולוגיה, אשר "מטרידה" עבור כמה חברות רב לאומיות ...
כי העקשנות שלהם לא נורמלית ...

פרסם: 29/05/07, 10:15
נָקוּב פיל
ברור, אתה יכול בקלות לפספס חתך.
אני חושב שהם בזבזו זמן. לדעתי הצעד הראשון לשפוט "אם זה שווה את זה, במצב הידע הנוכחי" הוא לשאול פנטון עובד, לבצע את המדידות ולבצע מחדש מערך מדידות עם הפליטה d. 'מָקוֹר
(ונצל את מה שהם "על הספסל" כדי לעשות סדרה שלמה של מדידות נוספות: לחץ, טמפרטורה וכו '...

שם, הם היו מקדמים את השמילבליק!