forums של אנרגיות: חברה, אקולוגיה וטכנולוגיות נקיות

מערכת ספיגה בדואר בצרפת Agricole:



כל מי שעבד קצת בסמים יודע שיש תוצאות טובות ...

מה עושים יצרני מנועים?

בונז'ור,

הוא נמצא במקום, מעולם לא ראיתי עלייה במהירות עם סימום מים וכי יותר מדי מים גורמים למנוע לעצור
זה נכון לגבי מנוע בנזין, אבל על דיזל אתה צריך לתת לו מנה גיהנום כדי להפוך אותו למתקשר, אפילו הייתי אומר שהוא הופך לנוזל בשקע המנוע.
יכול להיות שחלק מהמתאים או מכניסים את הכניסה של הפרפרים או השסתומים העולים על הפנטון הם פותחים את האוויר מה שגורם לכך שהמנוע יעלה במהירות, או משהו דומה, העלייה במצב של מנוע ללא עומס טרקטור נעצר עם מנוע ריק, לא רוצה להגיד כלום .. ולא מלמד אותנו כלום ..

מצד שני, אין חיסכון, זה בגלל שהוא לא יודע למדוד את המים שלו במנוע שלו, אם היה לוקח מעט מידע ועושה בדיקות נוספות, הוא היה מבין במהירות שזה לא על ידי הכנת שתייה מקסימום מים שמשיגים תוצאות להיפך יותר מדי מים שיכולים לתת צריכת יתר.
אני חוזר על זה שוב כל הבדיקות, שהפכו את הטרקטור לעמידה במצב סרק או במצב ללא עומס, לא אומר כלום ...

אנדרה

לסכם אותנו ואם הבנתי נכון:

פנטון יעיל באחריות

כריסטוף, אולי תשלח דוא"ל לאגריקול הצרפתי הזה ...

דואר, pkoi לעשות? הם רק צריכים לבוא לחנך את עצמם כאן ... עיתונאים.

ואז יש מספיק אקונולוגים שיעשו זאת גם כן, נכון? בנוסף, אין לי יותר אמינות מאשר מוכר רפידות ....

בונז'ור

דואר, pkoi לעשות? הם רק צריכים לבוא לחנך את עצמם כאן ... עיתונאים

.


בהצלחה! עיתונאים לא רוצים להתחנך לתפקוד של מה שהם רואים, מה שמעניין אותם הוא המאמר הסנסציוני כמו (מנוע מים)
תפקידם קשור ישירות למכירת עיתונים
כל השאר זה לא מעניין אותם, אפילו שהכנת מאמר ושהוא יהפוך את המאה לתמונות זה בכמה שורות ועם תמונה אחת בלבד שתהיה החדשה.
ותגיד לי מי מעניין את הפנטון?
מה עושה צריכת מעט מים במנוע?
להפחית את הזיהום (זה משפיע על אנשים רבים אך בתנאי שהוא לא יקר ושהוא לא מפריע להרגלי הצרכנים
זה חוסך 25% מהדלק, לרוב האנשים לא אכפת
כן, אם נוכל לחסוך 25% או 30% דלק, נאריך את הטיולים שלנו, ניסע עוד.

קשה מאוד לשנות משהו בחברה
אם זו יצרנית רכב גדולה שמוציאה הודעה, זה קורה ... אבל אנחנו עוד איש הנדס קטן, חוץ מלהעמיד פנים שאנשי הנדסה מטורפים (זה מה שאנחנו אגב ואני מרגיש טוב כמו הנדסאי בעל חזון), אנחנו לא אמין בקנה מידה גדול זה.
תוכלו להבחין כי מחבר המאמר הוא בהחלט אמין יותר (והנדסאי בניית מנוע) רופא במכונאות היה כבד יותר ..
אנחנו האחרים כשאנחנו מכינים אסיפה זה מה שאנחנו מציינים אילן היוחסין שלנו (רתך, או חשמלאי, או חקלאי) מה ההבדל? מה ישנה את תוצאות האסיפה?
למה תמיד להיות במגננה כדי להוכיח שזה עובד, בשבילי זה בזבוז זמן בלבד ..

וכדי להשתמש במילים של גמל, לא חיכינו שיעשו עריכות שעובדות, זה ייקח יותר זמן, זה הכל ..

אנדרה

אני מתעניין בפנטום מתוך סקרנות.

יפורסם היום או השוואה סטנדרטית (פרוטוקול מדידה, הסמכת ספסל, דוח רציני) עם אותה מכונה, אנשי מקצוע יתעניינו בפנטום.

יהיה כדאי גם לבצע מדידות אלה כל 500 שעות, למשל על אותו טרקטור במשך 5000 שעות, כדי לראות את ההתקדמות.
למכונה זו יהיה ספר תחזוקה אשר יאפשר גם למדוד את ההשפעה (בלאי של הבוכנות, הקטעים, השסתומים ...)

באשר לזיהום, אין מידע כימות.
"תסתכל על ההבדל בצבע המסנן" ... גרעיני הוא לבן כשלג ובכל זאת ...


לגבי צריכה, יש לציין את זה בתנאי העבודה ...

וכפי שמאמר זה מפרט את כל התוצאות הרשמיות שליליות, אין צורך לשבח את הרווח בצריכה: מנוע פחות חזק צורך פחות

הנה דוגמה להשוואה מקצועית:

http://www.fat.admin.ch/f/veran/praes/2001/sl4ef.pdf

אני מכוון באופן חד, אבל זה בגלל שאני מאמין בזה קצת

avogadro כתב:אני מתעניין בפנטום מתוך סקרנות.

יפורסם היום או השוואה סטנדרטית (פרוטוקול מדידה, הסמכת ספסל, דוח רציני) עם אותה מכונה, אנשי מקצוע יתעניינו בפנטום.

היי חבר פורטוגלי

הרכיבו פנטון על טרקטור (אני יכול לתת לכם את כל המידע שאתם צריכים) ולעשות את הבדיקות.

ואז חזור לראות אותנו.

היצרנים בדקו כנראה את הנתונים במשך זמן רב; אבל הם יכולים להיות לא נכונים פוליטית

@+

למעשה, מנוע הפנטום שלך הוא פשוט תוספת של מים למנוע.

וזה עובד, סביר מאוד: זה ידוע לקדומים.

עם זאת, יש הצד השני, תוספת זו של מים היוצרת פיצוצים מיקרו על קירות ראש הצילינדר פוגעת קשות בחיי המנוע.

ייתכן שהדבר הוחל על מכוניות חד פעמיות עתידיות מסין וקוריאה (<100000 ק"מ)

הייתי רוצה לנסות, אבל אני צריך למצוא מנוע (וסולר תעשייתי אם אפשר, שעליו יש לי סימני התייחסות).

היי, מצטער לסתור אתכם, אבל ביום שבת האחרון ראיתי את הקיה החדשה דגם מובטח למשך 7 שנים / 150 ק"מ ועוד אחד למשך 000 שנים ק"מ ללא הגבלה נציג המכירות אמר לי שבאמריקה הם מובטחים למשך 10 שנים , אז ההשלכה האזיאטית היא אגדה !! אני מכיר כמה אנשים שיש להם צרפתים עם תקלות אלקטרוניות, silenbloc הסרן האחורי השתנה ב 60 ק"מ (לגונה)
אז בשביל הצרפתים החד פעמיים לכו ישר לשם !!! מבלי לעשות פוליטיק עם הפרויקט של קידום מוצר הניתן לתיקון, שיהיה הכי אקונולוגי.

לחזור לקיה המעולה האלה, מובטחת כמו שלא נראתה מעולם, מי מכיר יצרן שעושה כל כך טוב ??
אני לא בעל מניות

קאיה קוריאה