שליחת דואר רכב שהיה +

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
LibresEnsemble
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 8
כתובת: 23/11/04, 13:45




נָקוּב LibresEnsemble » 26/11/04, 16:18

שלום לכולם,


רק כדי להגיד לך ששלחתי רק אימייל לשתי רשתות התחבורה החשובות ביותר
ליידע אותם על PMC ועל peakoil ...

עם המשבר שהם עוברים וזה לא נגמר

ובהתחשב בפוטנציאל שלהם ללחוץ על הממשלה שעשויה להיות להם ...

שלח להם קצת מידע על Pantone ו"השמן השמן "היה מפתה מדי :D

אם אתם מכירים נהגי משאיות ... אל תהססו לספר להם על המערכת ... הם מאוד תומכים ...

הרעיון יהיה גם להכין עלונים לשים חלונות של מכוניות ומשאיות ...


>>> לתשומת לב האקונולוגיה

מתחת למה ששלחתי ...
זה קצת יותר טוב מהקודם ...
אמור לי במידת הצורך מה אני צריך לתקן ...

נושא הדואר: חדשות חמות ....
-----------------------------------------

הערות נוספות
----------------------------------------
אתה רוצה לעשות להיט תקשורתי

הנה משהו לעשות דברים ...
להלן מידע חשוב ביותר וכפי שתוכלו להבחין בעצמכם,
זו לא בדיחה ... אבל כבדה מאוד ... רצינית מאוד ...

הרצון לצייד את כל המשאיות שלך במערכת פשוטה ואקולוגית זו תגרום לדברים לקרות ...


הנה מידע שמגיע לך היטב ...

תורך

---------------------------------------------
PMC Pantone מה זה?
---------------------------------------------
מערכת חינם פשוטה במיוחד המאפשרת לכם לחלק ל -4
צריכת דלק והפחתת זיהום ב 95%.

הרכב תערובת זו הוא
- מעט דלק (אקולוגי או סטנדרטי)
- הרבה מים עד 80%.

הצריכה הכוללת של התערובת נמוכה אף יותר מתצורת דלק של 100%.

ייצור הדלק הירוק הוא יקר מאוד אך מערכת זו מאפשרת לחזור לרווחיות שווה או אפילו גבוהה יותר הודות לתוספת מים עם בנוסף 95% פחות זיהום.


כיצד לבנות ולהשתמש במערכת זו?
-------------------------------------------------- ----
אתה רופא שיניים, פילוסוף או גנן ... גם פנטון מיוצר עבורך ... פשוט להפליא.

ביטחון? אין סכנה.



דוגמאות ליישום
----------------------------------

על משאית
---------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/usa/PMC4.htm

דוגמאות אחרות (מכונית, מכסחות, גנרטורים ...)
-------------------------------------------------- ------------------------------
http://quanthomme.free.fr/pantone/FrancePMC.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC6.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC5.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC3.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC2.htm
http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat.../FrancePMC1.htm


--------------------------------------------
למה לפעול? בגלל נייר הצצה
--------------------------------------------

"בחדשות בעיתונים בטלוויזיה, ברדיו ..."
-------------------------------------------------- --------------------
- http://www.radiofrance.fr/chaines/france-c...fusion_id=24958
- http://info.france3.fr/dossiers/monde/4862698-fr.php
- http://www.lexpress.presse.fr/info/economi....asp?ida=428814
- http://www.nouvelobs.com/articles/p2063/a241470.html
- <a href='http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm' target='_blank'>http://www.france5.fr/cdanslair/006721/41/118312.cfm</a>
- http://www.autocadre.com/Le-peak-oil-est-a...ve--news102.php

"'דבר PRO"
---------------------------
http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm

Aspo, עמותה שהוקמה על ידי חברות נפט גדולות בדימוס ...
בגנות הערכת יתר של עתודות שבלתי נמנע ירידה בייצור שלהן ...
כפי שכבר ראית ואחריו עליית מחיר במשאבה ...
http://www.peakoil.net

"תיקיות רשת"
----------------------
- http://www.transfert.net/a9643
- http://www.transfert.net/a9640


אתה יודע הכל !
זה תלוי בך לפעול!

ועבור לאתר החינמי "econologie.com"


מהנדסים יענו לך ...
-------------------------------------------------- -----
ז'אן כריסטוף מרץ - https://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=93 (הורד את התיק שלו בן 93 העמודים!)
ז'אן לואי נאודין - http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjln.htm


כמו גם מחקר (ז'אן פייר פטיט, לשעבר מנהל מחקר ב- CNRS)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm


תודה לך
והמשך טוב
-------------------------------------------------- --------------

פרד
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79125
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 26/11/04, 21:15

רק כמה הערות לגבי החלק הזה:

---------------------------------------------
PMC Pantone מה זה?
---------------------------------------------
מערכת חינם פשוטה במיוחד המאפשרת לכם לחלק ב -4 -> הייתי אומר מאפשר להפחית באופן משמעותי את הצריכה
צריכת דלק והפחתת זיהום ב 95%. -> וזיהום, במיוחד עשן שחור

הרכב תערובת זו הוא -> איזה תמהיל?
- מעט דלק (אקולוגי או סטנדרטי)
- הרבה מים עד 80%.

אסור לנו לערבב הכל: או שאנחנו מדברים על 100% פנטון או שאנחנו מדברים על סימום של טרקטורים, זו הנקודה האחרונה שצריכה לעניין משאיות ... אז כדי לנסח מחדש את הסגנון כדי שיהיה סיכוי להיות אמין:
המערכת מורכבת מזריקה של אדי מים המחוממים על ידי חום גזי הפליטה, מה שמביא לצריכה וזיהום נמוכים יותר.


הצריכה הכוללת של התערובת נמוכה אף יותר מתצורת דלק של 100%.

לא אומר כלום או שלא הבנתי ..

ייצור הדלק הירוק הוא יקר מאוד אך מערכת זו מאפשרת לחזור לרווחיות שווה או אפילו גבוהה יותר הודות לתוספת מים עם בנוסף 95% פחות זיהום.

אולי מחוץ לנושא ... דלק ביולוגי אינו נגיש לכביש (כרגע) למעט דיסטר בתערובת ... אלא משפט מהסוג: בנוסף המערכת תאפשר להפוך דלק ביולוגי "נקי" רווחי מבחינה אקונולוגית.

ביטוי נוסף לסגנון: המערכת עדיין זקוקה למטבע ופיתוח כדי להיות מותאם בצורה תעשייתית לא יהיה רע גם אני חושב ...
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79125
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 27/11/04, 16:56

אגב, שמי אינו ז'אן כריסטוף ... אלא סתם כריסטוף! גם עדיף לשים "דוח מהנדס" במקום קובץ ...

אחרת ז'אן לואי נאודין כבר לא ממש במשחק (הוא bcp + על ההרמה והמכלול האלקטרוני שלו ...) .. מצד שני הוא זה שהציג את המערכת בשנת 1998 בצרפת (וכן כבר 6 שנים. ) דרך האתר שלו .... במובן זה נוכל להציג אותו כמבשר המערכת ...
0 x
maliceman
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 30/11/04, 00:19




נָקוּב maliceman » 30/11/04, 01:46

שלום, זו ההודעה הראשונה שלי ואני חייב לומר כדי להתחיל, שכל זה אני מעניין מאוד, במיוחד עבור הצד הירוק של העניין, להיות עצמי מאוד ירוק בלב ...
היה לי קצת בעיה להבין "הצריכה הכוללת של התערובת נמוכה אפילו יותר מתצורת דלק של 100%: לא אומר כלום או שלא הבנתי ..." ואז אמרתי לעצמי: כמובן, זו הצריכה של הדלק עצמו שמעורבת בזה ... עדיין יש לי את הרושם שיש שם קצת עמימות ...
בכל מקרה, אני כותב כדי להציע את התסריט לסרט:
1- למרות המגושמות הטכנית, רעיון מצוין ליצור קשר עם נהגי המשאיות !!! אנסמבל בראבו ליבר.
2- התקשרו או כתבו ל -5 או 10 הובלות, שנלקחו באופן אקראי מהספרייה, כדי ליידע אותם.
3- סטטיסטיקאים תמיד יכולים ליהנות מהשוואת מספר הספקים בצרפת ומספרנו שהשתתפנו בקמפיין זה ... ולהסיק את המספר הכולל של החברות שאליהן פנו (אופציונלי לגרסה הארוכה).
4- דבר אחד מוביל לאחר, יש אחד, נהגי משאיות, שירצו לדעת יותר! ומי יבקש מכם את כריסטוף, למשל, הבהרות ועוד:
5- צופי הרובר בעטים לדונף. הם מבקשים מכם להתעסק באחד מהדיזלים הישנים שלהם.
6- בעזרת אנשים טובים ובקיאים מהאנדימן והפמליה המדעית שלך, ובזינוק של טוב לב והקרבה עצמית, אתה נותן להם רכב שלא רץ יותר מדי, אבל שבכל זאת עדיין לא יכול לרוץ כמו אחרים (אני מתאר לעצמי אולי שלא בכדי שלא צריך לחלום בכל מקרה).
7- המשאיות עדיין מתרשמות באמת והחדשות מתפשטות כמו מאש.
8- בכך שאתה חולם עוד קצת, בזכות הפיצוי שהחברה העניקה לך, אתה מצליח להפעיל 38 טונות שמייצרים מיד את הסיורים הלאומיים שלה.
9- הלחץ גדול מדי, ברייל תחרותי מכל עבר.
10- האנשים החירשים, מלכי התניה שהם כלי התקשורת, מרגישים חובה לפקוח עין.
11- אי נוחות קלה בקרב חברות נפט כאשר מדיה מסוימת פופולרית מדי מתעניינת בהן יותר מדי.
12- לאחר מחלוקות תקשורתיות, תעשייתיות, משפטיות ואחרות, לחץ דעת הקהל הוא כזה שכריסטוף וחבריו מצליחים לנהל כמה כלי רכב ולהתחיל להתעשר (למרבה המזל היה להם רק מכנסי ג'ינס חורים לשים).
13- המכונה המחרידה לרסק את תעשיות הנפט בדרך. כריסטוף והאקוליטים שלו מחוזקים על ידי חברות הנפט והרכב הרב-לאומיות התוקפניות.
14- הם מחזיקים מעמד, אבל עד מתי?
15- אני עוצר שם.
בראבו לכריסטוף, כינוי אקונולוגי ולכל אלה שמקדמים את הטכניקה (100% פנטון זה יהיה הכי טוב?).
אני מתכוון להזהיר כמה מובילי דרך ...
0 x
LibresEnsemble
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 8
כתובת: 23/11/04, 13:45




נָקוּב LibresEnsemble » 30/11/04, 17:55

היי חבר'ה ונשים אם יש כאלה ...


סליחה על העמימות המעטה האלה ...

למשפט "הצריכה הכוללת של התערובת נמוכה אפילו יותר מתצורת דלק של 100%."


למעשה התכוונתי

למשל

כאשר מנוע הצורך 10 ליטר / 100 בתצורת דיזל או בנזין 100% (ללא פנטון)

אותו מנוע עם מערכת הפנטון "ישרוף" 9 ליטר / 100 (סולר + מים או בנזין + מים או לפת + מים)

עד כאן ההבהרה.

מה שחייבים לראות זה שהצרכן הממוצע לא חושב "אדי מים + דלק" ...
בסופו של דבר, המשתמש רואה כמה ליטרים הוא מכניס למיכל המים שלו וליטר במיכל הדלק שלו.

הוא יבין "תערובת - מים + דלק" טובה יותר (גם אם השניים לא מעורבבים באותו מיכל) מאשר "אדי מים + דלק" ומה שהוא יבחין בסופו של דבר הוא צריכה ממוצעת של הדלק. יַחַד...

וואלה

בכל מקרה אני מבין את כל הערותיך ואעשה תיקונים.



עם זאת, נהגי משאיות הם גם מכונאים ... אז טכניקה קטנה בדוא"ל מידע לא תפחיד אותם ... אבל לא יותר מדי ...

הרעיונות קיימים ... זה אחלה ...

עליכם לעבוד במקביל על המערכת ועל קמפיין מידע

המערכת עובדת ... זה כבר ... משימת האופטימיזציה שאני משאיר לה למהנדסים ... אנחנו יכולים לסמוך עליהם.

עבור com ... ובכן אם כולם עושים קצת ... זה האפקט ההמוני שבסופו של דבר ישלם.
דוגמת הדוא"ל שלי אינה מושלמת ... למי שלוקח יוזמה זו, אני חושב שתמיד אצטרך ללוות את תיאור המערכת במידע עדכני מעט (שיא נפט, הגידול בדלקים ...)

אתה תגיד לי ... אבל הם מזדיינים אותנו עם הנפט הזה ... אני מבטיח לך ... זה רחוק מלהיות בדיחה ומערכת הפנטון היקרה הזו ... בהחלט יכולה להיות אחת התשובות הרציניות ביותר למשבר העתידי הזה ...

למי שלא יודע: http://www.lesvertsguebwiller.com/PETROLE%...%20la%20fin.htm

וואלי וואלו ...

בניגוד למה שאתה עשוי לחשוב אני באופן טבעי מאוד אופטימי ...
יחד נגיע לשם ... ובמוקדם או במאוחר מכוח הנסיבות.


פרד ד
0 x
כריסטין
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 1144
כתובת: 09/08/04, 22:53
מיקום: בבלגיה, פעם
x 1




נָקוּב כריסטין » 01/12/04, 14:50

אני מסכים לחלוטין עם העובדה שנדרש תקשורת כדי להודיע ​​על הפרויקט ... זה די הגיוני. אבל על ידי קריאת ההודעות של הזדקן ושל LibresEnsemble, אני רוצה לומר "תפסיקו לדאוג, חבר'ה :P "

LibresEnsemble כתב: ומה שהוא ימצא בסוף זה צריכה ממוצעת של השלם ...



מה שהצרכנים רואים מעל הכל זה כמה יורו הם מכניסים לכמה קילומטרים.

LibresEnsemble כתב:עם זאת, נהגי משאיות הם גם מכונאים ... אז טכניקה קטנה בדוא"ל מידע לא תפחיד אותם ...


נהגי המשאיות אולי מכונאים, אבל המזכירות שמקבלות מיילים, קצת פחות.

ומעל הכל הם מנהיגים עסקיים שכבר יש להם הרבה אילוצים ושלא בהכרח רוצים להפעיל את החבר'ה שלהם במכונות לא מאושרות. מה שיכול להיות נכון לטרקטור שמתגלגל בשדות, חבוט, לא בהכרח אפשרי למשאית שעוברת אלפי ק"מ מעבר לגבולות והכל, והכל.

אז: בסדר לקמפיין בדוא"ל, אבל אל תעשו יותר מדי סרטים, אתם עלולים להתאכזב.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79125
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10974




נָקוּב כריסטוף » 01/12/04, 21:24

אני דווקא מסכימה עם כריסטין ... למעט האכזבה ... ברור שבטווח הקצר כל נהגי המשאיות לא יזרקו את עצמם על המערכת בעיניים עצומות (אני חושב שהם הרבה יותר מעוניינים ו לכן מוכנים "להשקיע" בפטור ממס של GO ....) אבל בטווח הבינוני זה יגרום להם לחשוב .... במיוחד אם אחד המתחרים שלהם יתחיל ב"להצטייד "... הכל לשכנע ... את הראשון!

אבל האמת תמיד מנצחת במוקדם או במאוחר ...
0 x
gil67
x 17




נָקוּב gil67 » 08/12/04, 12:40

היי, אני פשוט מתערב כדי להביא קצת הבהרה. הרוב המכריע של המשאיות מתחדש אחת לשנתיים, בצורה של השכרה וכו '... בעיקרון הן בבעלות בנק או ...
0 x

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 133