מאייד וטמפרטורה שלילית

[וונדר תיתי]

שלום לכולם,
כמעט סיימתי את התקנת הסמים שלי, אך עם זאת, כשהחורף מתקרב במהירות והרכב שלי ישן בחוץ, לא התחשק לי לפרוץ את הנורה בגלל הכפור.

השתמשתי בפונקציית החיפוש כדי לקבל מידע, אך ההודעות הנוגעות בדבר הן מינימום 20 עמודים ולא קל למצוא ...

בקיצור, איך אתה עושה בחורף כדי להגן על הבולרים שלך מפני טמפרטורות שליליות?

merci

[זאק]

בברכה

2 פתרונות: אתה מסובב את הנורה ואתה מחליף אותה בטפטוף או שמים נוזל לרדיאטור (אם אתה שם אלכוהול ספק שסתום סגירה אמין וניתן לתפעול של תנוחת הנהיגה כי אם הפנטון שלך עובד טוב אתה סיכון למצוא אותך ביסודיות).

@+

[אנדרה]

בונז'ור

שלום לכולם,
כמעט סיימתי את התקנת הסמים שלי, אך עם זאת, כשהחורף מתקרב במהירות והרכב שלי ישן בחוץ, לא התחשק לי לפרוץ את הנורה בגלל הכפור.

השתמשתי בפונקציית החיפוש כדי לקבל מידע, אך ההודעות הנוגעות בדבר הן מינימום 20 עמודים ולא קל למצוא ...

בקיצור, איך אתה עושה בחורף כדי להגן על הבולרים שלך מפני טמפרטורות שליליות?

merci

על שברולט שלי אני הולך עם מבעבע, זה קופא לגמרי אבל הוא לא נשבר (הוא אף פעם לא מלא מים, זה עושה גוש קרח, אתה רק צריך לנסוע ומערכת החימום ממיסה את הקרח. לוקח עוד כמה ק"מ כדי לגרום למבעבע לעבוד.
השיטה כוללת הוספת מים חמים רק לפני היציאה, אם מדובר בנסיעה קצרה לרמה נמוכה, הוסף את המפלס רק כשאתה לוקח את הרכב.
מתי לערבב אלכוהול עם מים במבעבע, זה כמעט חסר תועלת, הנסיעה הראשונה שאתה מכין את האלכוהול מתאדה וברגע שאתה מחנה את הרכב לילה אחד, הכל קפוא, הוא בנוסף לא הבחנתי בשום עלייה במנוע בנזין, מים לעומת אלכוהול מים.
כעת אם יש לכם מערכת בקרת מפלסים אוטומטית, יש צורך בתערובת אלכוהול מים במיכל ההזנה. אבל עם המפתח הקפוא הקטן שהכנת רק גלידת גלידה קטנה על פני השטח.

אנדרה

[יוֹטָה]

תגיד לי אנדרה, האם שקע המנוע מספיק כדי לינוק מים?
ניסיתי שהוא מבאס כמו לוח, אבל אולי הזרבובית שהייתה בשימוש הייתה דקה מדי.
ניסיתי את שקע הכביסה במקום ישירות.
ברור שזה עובד, אבל לא ניסיתי את זה בדרכים.
היתרון של נוזל הכביסה בשמשה הוא שהוא עובד כרצונו

[וונדר תיתי]

היי, חשבתי שפתרון אלכוהולי יציב בטמפרטורה והאלכוהול לא ייעלם ב 1ST ...

אחרת המבעבע שלי חזק ואמור להתנגד אבל אני לא שחקן, אז אשים טיהור ידני, זה מרגיע יותר ...

merci

[אנדרה]

בונז'ור

תגיד לי אנדרה, האם שקע המנוע מספיק כדי לינוק מים?
ניסיתי שהוא מבאס כמו לוח, אבל אולי הזרבובית שהייתה בשימוש הייתה דקה מדי.
ניסיתי את שקע הכביסה במקום ישירות.
ברור שזה עובד, אבל לא ניסיתי את זה בדרכים.
היתרון של נוזל הכביסה בשמשה הוא שהוא עובד כרצונו

במנוע בנזין השקע מתחת לפפיון גבוה בסרק, טוב בחצי מהירות, במלוא המהירות הוא נעשה חלש
שוב מספיק למקם את התקע כך שהוא יעיל במלוא המהירות (במרפק או בוונטורי ראשוני) במלוא המהירות שאנו פועלים לעיתים רחוקות לאורך זמן.

עבור סולר, אם יש ונטורי בכניסה, או ישירות בצינורות ראש הצילינדר שיש להם גם אפקט ונטורי, השקע יגדל עם המהירות וזה הופך את הוויסות לפשוט.
משאבת שטיפת החלונות או משהו אחר היא גם פשוטה, אתה משתחרר מהדיכאון, יש לרסס ולשלוט במידת האפשר. יש צורך לווסת את זרימת המים בהתאם לדלק הנצרך בעיכוב מסוים (המתן לטמפרטורת הפליטה לעלות בכור) שלדעתי הוא השליטה היחידה.
עלייה בצריכה = עלייה בטמפרטורה = עלייה בהזרקת מים לכור. כאשר האצה קרה, פשוט קח את זרימת הדלק כדי לווסת את הסיכון להצפת המנוע.

אנדרה

[יוֹטָה]

תודה אנדרה על כל המידע הזה