סופר מעניין דוקטור כריסטוף.
הוא כנראה מהדהד את הפטנט שלו, שהגיש makhonine מעט מאוחר יותר:
http://v3.espacenet.com/origdoc?DB=EPOD ... =FR1470414
: שמן כבד + דלק מקהונין, כולם מחוממים על ידי גזי הפליטה והופ, אנו מצליחים להפעיל מנוע בנזין.
אבל אני לא רואה את הקשר לסמים במים
דלק מקוני יהיה חלקית מים?
לגבי היתרון שמספקים אדי מים (הגדלת שטח הפנים של העקומה המייצגת את המחזור התרמודינמי), עשיתי הדמיה קטנה.
אכן מצאתי פטנט הנוגע להזרקת מים לכור מטוס.
החברה שמייצרת את הפטנט מסבירה זאת
הוספת אדי מים מגדילה את יכולת החום של המים (cp) ולכן העבודה מוגברת על ידי הטורבינה מוגדלת.
על קובץ אקסל ששימש בית ספר מסוים להנדסה לעבודה על מחזור הקרנוט, הגדלתי את הפרמטר "
קיבולת חום"ושם שמתי לב לירידה בעבודה התיאורטית שניתנה
אבל היי, דוגמנות זו אינה מתחשבת באפקט "דעיכת" אדי המים (החלקה בלחץ).
הלכתי למחשבה נוספת אחרי שעצרתי:
הפטנט על הזרקת אדי מים לטורבינת המטוסים מתעקש
את החשיבות של ערבוב נכון של אדי מים אלה עם אוויר הכניסה.
הוא מציע מספר פתרונות ערבוב: הגעה של קיטור לכיוון הרדיאלי (שנראה לרוב עם הפנטון), אך גם הגעה משיקתית או אפילו צירית של זרימת האוויר.
שים לב למחזירים הגאונים שלנו ...
האם אני טועה?
