תמונות של מבער פנטון מר דוד

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79124
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973

תמונות של מבער פנטון מר דוד




נָקוּב כריסטוף » 23/08/06, 19:21

איזו תמונה שנמצאה בכונן קשיח ישן שצילמתי בשנת 2001 ... חודש אחרי סיום הלימודים ... כמה זמן עבר מאז אותו תאריך ...

1) ההרכבה

תמונה
תמונה
תמונה

ברור שמדובר במכלול מלאכותי עם משאבת גז לשבת (מהירות קבועה).

אספקת הדלק מתבצעת על ידי קרבורטור אספסוף קטן (קוטר 15 מ"מ לדעתי) שאנחנו רואים משמאל.

הדלק הוא מזוט ביתי וההתחלה מתבצעת עם לפיד, לשאוב, לחמם מעט את "הכור" ולהצית את האדים.

הלהבה הראשונה מרשימה למדי.

מהירות הסיבוב של המשאבה היא קבועה (קצב הזרימה לפיכך לא ממש קבוע מכיוון שיש התרחבות של הגזים).

2) הצתה

תמונה
תמונה

3) התפתחות הלהבה עם טמפרטורת הכור

secondes 30
תמונה
1 דקות
תמונה
1 דקות 30
תמונה
2 דקות
תמונה

4) להבה חמה

תמונה
תמונה
תמונה
תמונה

5) צבע מסור בלהבה לאחר 2-3 שניות

תמונה
תמונה

כאן אני ממתין לתגובותיכם לשתף ניתוחים משלי.
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 22 / 05 / 12, 19: 03, 2 נערך פעם.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79124
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 23/08/06, 19:38

נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 11 / 05 / 12, 17: 18, 1 נערך פעם.
0 x
דניס
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 944
כתובת: 15/12/05, 17:26
מיקום: רון-אלפ
x 2




נָקוּב דניס » 23/08/06, 22:10

ראיתי את השמע, אבל התמונות שוות את זה!
איני מבין, אם מבער דודים קונבנציונאלי מייצר חום רב ככל שיהיה, יהיה מעניין להשוות בין צריכת שמן.
בנוסף, הלהבה מחממת את הכור לנקודה אחת, היא עשויה להיות מכוונת טוב יותר מקדימה, מעט בגז, כך שהלהבה "תלקק את גוף הכור יותר באורך, בכיוון ההפוך כל עוד אנחנו שם; ( פונה צפונה : גביני: )
וניסיתי להוסיף בהדרגה% של מים; ניסוי מעניין לעשות.
0 x
אישי de l'Utilisateur
Oceano לשעבר
מנחה
מנחה
הודעות: 1571
כתובת: 04/06/05, 23:10
מיקום: לוריין - צרפת
x 1




נָקוּב Oceano לשעבר » 23/08/06, 22:45

מה שיהיה מעניין גם הוא להשוות את הטמפרטורות והספקטרום האור של הלהבות הנובעות בעירה של נפט דלק ושל הגז היוצא מהמבער.

אם 'הדלק' עובר שינוי כימי (סדקים, חמצון חלקי, ...) הטמפרטורה וספקטרום הלהבה עשויים להיות שונים מאוד.
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 23/08/06, 23:05

: גביני: המבער של מר DAVID הוא רפורמטור המשתמש בעקרון החמצון החלקי "(הדלק מגיב באוויר).

קיימת יישום "ביתי" של תהליך זה במכשירי דלק בלחץ. מכשירים אלה מוכרים היטב לעפסי הרים, מטיילים וחניכים מנוסים ... מדובר בתנורים ובעיקר במנורות שהסמל שבהם הוא PETROMAX.
http://alalumieredupasse.com/?Principe_ ... tionnement

לאחר שפירקתי לאחרונה, הופתעתי מייד מהקווי הדמיון הרבים עם הכורים של פנטון! :הֶלֶם:

שקלתי אפילו ליצור פוסט במכשירים האלה עם תשואות מפתיעות!
400 וואט אור למשך 8 עד 12 שעות עם כ -1 ליטר נפט (מהסוג לחימום "זיברו"). [/ Url]
0 x
דניס
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 944
כתובת: 15/12/05, 17:26
מיקום: רון-אלפ
x 2




נָקוּב דניס » 23/08/06, 23:27

זה יקר, אבל זו מנורה נחמדה.
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 24/08/06, 07:36

בונז'ור

הדלק מסופק על ידי קרבורור אספסוף קטן (קוטר 15 מ"מ לדעתי) שאנחנו רואים משמאל


יש לחבר את הקרבורטור כמעט לחלוטין לכניסת האוויר דרך חור של 3 עד 4 מ"מ (חור חנק). הקרבורטור נמצא בלחץ נמוך מספיק כדי לעבור דיזל.

זה אולי נראה יוצא דופן להפוך להבה כזו לחמה וכחולה עם שמן דלק אדום, אך ניתן לשחזר חוויה זו ללא מכנסיים ומגיעה ללהבה דומה.
(מבערי השמן והתעשייה התעשייתיים המותזקים כאשר הם פועלים במהירויות נמוכות הוא גורם להבה כחולה כמו גז טבעי)
אתה רק צריך להסתכל על מנורת הלחמה בנזין, זה הופך להבה כחולה יפהפייה ואם אתה רוצה להעלות את טמפרטורת הלהבה פשוט מחממים את האוויר ואת הדלק כדי להשיג אותה תוצאה.

במבער הכדורים שלי אני שורף שמן שרוב השמנים ניתנים לשרוף, הלהבה חמה מאוד שתעלה על נקודת ההתכה של הנחושת בלי לחמם את האוויר בעירה, אם אני מחמם את האוויר בעירה , צמד תרמי של כרום אלומיניום, אינו מתנגד. לא יותר מצינור המבער אם הוא עשוי פלדה, עדיין פחות עשוי מפלדת אל חלד, לאחר 20 עד 30 שעות של פעולה l, נירוסטה נעלמת כעוגת תחמוצות ירוקה. דרושה זרבובית עקשן.

כל המבערים אם אנו מחממים את הרכיבים לפני שריפתם אנו מגיעים לטמפרטורות גבוהות ולהבה שקופה.

עבור מבער ניסיוני נוכל ללכת על הטמפרטורה הגבוהה ביותר האפשרית. אך בפועל עבור יחידת חימום, עדיף שתהיה טמפרטורה נמוכה פחות מ- 1000c לרכיבים ול האח יש חיי שירות ארוכים יותר וזה מספיק כדי לקבל נפח חימום רב יותר.
במקרה שלי אני שומר על הטמפרטורה בטווח 1100 עד 1200c
אני משתמש במבער הזה לתנור חימום, וכדי להמיס אלומיניום מוזגים חתיכות קטנות.

בניסוי זה הוא היה מסיר את המוט ומוחץ את צינור הכור כדי להפוך מחליף יעיל יותר והתוצאה הייתה דומה. או צרור צינורות קטנים.
חלק מהחום מהמבער משמש לחימום גזי הצריכה, בדרך כלל מגיעים לרמת טמפרטורה גבוהה יותר.
הנקודה המעניינת היחידה היא שהבעירה הופכת להיות שלמה יותר, אבל עם אותה כמות דלק, אם היינו צריכים לחמם מיכל מים, אני לא חושב שיהיה הבדל גדול עם צורב 900C ו מבער 1200c

מנוע בנזין 100% פנטון, פועל חם על שמן כשהמוט מוסר, גרוע יותר מאשר עם מוט, הוא מעשן מעט, אבל זה עובד ... שימו לב שהכורים הקטנים עובדים טוב יותר מהגדולים אם מסירים את המוטות. .
מערכת צ'אמברין אם זה לא היה כל כך מסובך למימוש, אני חושב שהיא בטח עדיפה על המכנסיים.

עכשיו היזהר שלא לעשות יותר מדי דמיון עם סימום מים, השגיאה הזו עלתה לי המון אנרגיה וזמן.

אנדרה
נערך לאחרונה על ידי אנדרה 27 / 08 / 06, 06: 02, 1 נערך פעם.
0 x
אישי de l'Utilisateur
citro
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 5129
כתובת: 08/03/06, 13:26
מיקום: בורדו
x 11




נָקוּב citro » 24/08/06, 10:31

כמו שכתבתי:
citro כתב:: הגבינה: המבער של מר DAVID הוא רפורמטור המשתמש בעקרון של חמצון חלקי"(הדלק מגיב באוויר).

זו תגובה אקזוטית (שמפיצה חום).

- סימום מים הוא רפורמה באדים (דלק מגיב עם מים)
זוהי תגובה אנדותרמית (סופגת חום).

אבל אנחנו יכולים ליצור את האמלגם;
- רפורמה אוטומטית (הדלק מגיב עם אוויר ומים).
ברגע שהכור מתחמם (עם אוויר), מוסיפים מים הסופגים את עודפי הקלוריות ויוצרים את תגובתו. התוצאה היא כור אוטותרמי.
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79124
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 10973




נָקוּב כריסטוף » 24/08/06, 10:38

citro כתב:אבל אנחנו יכולים ליצור את האמלגם;
- רפורמה אוטומטית (הדלק מגיב עם אוויר ומים).
ברגע שהכור מתחמם (עם אוויר), מוסיפים מים הסופגים את עודפי הקלוריות ויוצרים את תגובתו. התוצאה היא כור אוטותרמי.


טוב לב, יתר על כן, רנו עובדת על זה עבור PAC :)

על ידי חסרונות במכלול זה אין מים המוזרקים ל"כור "...
0 x
פפיפול
גיליתי econologic
גיליתי econologic
הודעות: 1
כתובת: 11/11/17, 18:59

Re: תמונות של מבער הפנטון של מר דייויד




נָקוּב פפיפול » 11/11/17, 19:11

שלום אני רשום זה עתה אבל התעניינתי בפול פנטון הרבה זמן מבלי שניסיתי את המבער שלו מעולם. מכיוון שיש רק כמה תמונות וחדשות נוספות של מר דייוויד, זה לא פשוט אתה יכול לתת לי מידע נוסף שאני מגלה בהודעה הבאה שלי לצרף תמונות תודה עוד פפיפול
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 126