מר Bailly במעלה bubbler כדי כורי 4 על ספינה.
פרסם: 27/04/06, 23:27
מבעבע עם 4 כורים, שהורכב על מכמורת 17 מ 'המצוידת במנוע פויאוד של 450-500 קורות חיים.
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/bat2chalut.htm
ובכן, זה פשוט יצא, סוף סוף ...
הוא ג'נטלמן, אומן, מעצב תעשייתי, המייצר מכונות גינון בשוק לפי דרישה, מחבר הפטנטים.
הוא מתעניין ב"מנוע המים "של צ'מברין, בו ביקר ברואן.
עם פנטון הוא שיפר את המערכת, באיכות הגימור והחומרים. זה בהישג יד, מכיוון שיש בו בית מלאכה מכני, עם כלי מכונה, עובדים, ואספקת חומרים. הוא נפגש עם כמה מגלים ומחדשי פנטון.
מאותה מחלקה הוא פנה אלי בחביבות בפברואר האחרון, כדי לדון ולהראות לי סביב הסדנה שלו וכמה מהישגיו. (בעקבות איש קשר ב- PMC-News).
המבעבע המשושה, שצולם בסדנה שלו, זהה לדגם שהוא מציג בירידים בשוק החקלאי; הוא מותקן על טרקטורים חקלאיים (בועת כורים וצינור פליטה, כולם נירוסטה). זה לא מאשר שום דבר, מכיוון שהתוצאות משתנות מאוד, תלוי בטרקטור. אבל העבודה מאוד מסודרת, והוא תמיד מוסיף את הקטן והאישי יותר שלו, לנסות לשפר את הדבר.
הוא סיפר לי כי עיתונאי "שליח מיוחד" פנו אליו כדי להשתתף בדו"ח כללי על פנטון, בין מעצבים אחרים, המגוונים ביותר (ואולי התמהוניים) ...
לפיכך התכוון להצטלם, בבית המלאכה שלו, במהלך ייצור והתאמת המנוע, לאחר מכן, במהלך ההרכבה במכמורת, ובמהלך ניסויים.
מאז הוא לא יצר איתי קשר וגם לא העזתי לחקור אותו. (למרות האינטואיציה ... רציתי לבקש ממנו חדשות על הפרויקט שלו, רק אתמול).
זה מה שאני יכול לומר על זה.
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/bat2chalut.htm
ובכן, זה פשוט יצא, סוף סוף ...
הוא ג'נטלמן, אומן, מעצב תעשייתי, המייצר מכונות גינון בשוק לפי דרישה, מחבר הפטנטים.
הוא מתעניין ב"מנוע המים "של צ'מברין, בו ביקר ברואן.
עם פנטון הוא שיפר את המערכת, באיכות הגימור והחומרים. זה בהישג יד, מכיוון שיש בו בית מלאכה מכני, עם כלי מכונה, עובדים, ואספקת חומרים. הוא נפגש עם כמה מגלים ומחדשי פנטון.
מאותה מחלקה הוא פנה אלי בחביבות בפברואר האחרון, כדי לדון ולהראות לי סביב הסדנה שלו וכמה מהישגיו. (בעקבות איש קשר ב- PMC-News).
המבעבע המשושה, שצולם בסדנה שלו, זהה לדגם שהוא מציג בירידים בשוק החקלאי; הוא מותקן על טרקטורים חקלאיים (בועת כורים וצינור פליטה, כולם נירוסטה). זה לא מאשר שום דבר, מכיוון שהתוצאות משתנות מאוד, תלוי בטרקטור. אבל העבודה מאוד מסודרת, והוא תמיד מוסיף את הקטן והאישי יותר שלו, לנסות לשפר את הדבר.
הוא סיפר לי כי עיתונאי "שליח מיוחד" פנו אליו כדי להשתתף בדו"ח כללי על פנטון, בין מעצבים אחרים, המגוונים ביותר (ואולי התמהוניים) ...
לפיכך התכוון להצטלם, בבית המלאכה שלו, במהלך ייצור והתאמת המנוע, לאחר מכן, במהלך ההרכבה במכמורת, ובמהלך ניסויים.
מאז הוא לא יצר איתי קשר וגם לא העזתי לחקור אותו. (למרות האינטואיציה ... רציתי לבקש ממנו חדשות על הפרויקט שלו, רק אתמול).
זה מה שאני יכול לומר על זה.
