DD: " כן, אני יכול להגיד לך שפיז'ו התעניינה מאוד במערכת לפני יותר משנה ולא נותרה תגובה עד כה. ככל הנראה הם מאוד מאוד דיסקרטיים כי אולי נבוכים מאוד בהשוואה לטכנולוגיית HDI שמאפשרת רק רווחים של 20% ושמתוחכמת מאוד ושהיא יקרה לצרכן במקומות אחרים ומכניסה כסף "
M & S "הם חייבים כבר להפחית את ההשקעות"
DD: "כן"
M&S: "אתה חושב שמעבר לצד העצום של החידוש הטכנולוגי הזה שיחסוך הרבה אנשים ויאפשר זיהום רב, אתה חושב שמאחורי כל זה, אם הדברים לא מתקדמים, זו פשוט שאלה של כסף? "
DD: "לא, זו גם שאלה פוליטית, אתה יודע שאין דבר קל יותר מאשר לשלוט באוכלוסייה שנותרת תלויה ולא באוכלוסייה שמקבלת את החופש שלה. אולי לצרפת יש תפקיד חשוב בזה, אחרי הכל מונח פרנק פירושו חופשי ".
M&S: "דייוויד, דיברנו על זה בטלפון, אבל הצרפתים היו המתקדמים ביותר בעניין למרות שההמצאה הייתה אמריקאית?"
DD: " בהחלט, פול פנטון ממש שמח לראות שיש יותר חובבי עשה זאת בעצמך בצרפת על המערכת הזו שהתקדמו, יתר על כן, להפתעתו, עם מנוע הדיזל, הכור שלו מאשר בשאר שאר העולם. אז הנה, אנחנו נשארים בחזית, הייתי אומר, זה נכון גם אם למרבה הצער, זה נשאר חובב לגמרי ושהם אנשי מלאכה, הייתי אומר על יום ראשון אבל נאור שכיף עם המערכת הזו, אבל שם הוא בסביבות כמאה חקלאים, לפחות ידועים, שכבר התקינו אותו על הטרקטורים שלהם, כי קודם כל הם שמחים מאוד לא לזהם יותר - M&S: כמובן! - (רובם חקלאים אורגניים) וברור שהם גם צורכים פחות. "
M&S: "תודה רבה דייוויד דנרי, ננסה לברר קצת יותר, נארגן א forum, זה לא יהיה רע אם ננסה להגיע ליצרן שינסה לקבל את דעתו, ולו נוכל לערער, אולי יש מהנדסי מכונות שמאזינים לנו הבוקר, אנשים שעובדים על זה שיוכלו ליצור איתנו קשר ולהתקשר אלינו בטלפון 32.16. "
DD: "רעיון טוב מאוד"
M&S: "יש לציין שזה לא מיסטי, אנו משתמשים בחום של גזי הפליטה מכיוון שאנחנו יודעים שבמנוע חום 50% מהאנרגיה הולכת לאיבוד בגזי הפליטה, בחום ואנחנו ממש משתמשים בזה כדי לרוץ את המערכת, כך שלא נמציא אנרגיה, אנו משתמשים במשהו שהיה מבוזבז עד עכשיו. "
כמובן, בתוך כמה דקות באוויר קשה לומר הכל, יתר על כן, המכללות הידועות עדיין מתבצעות בשלב הניסוי. עם זאת, עלינו עדיין להצדיע להתערבויות חוזרות ונשנות אלה על גלי האוויר ונעשות ללא נימה ערמומית, של מערכת כמו PMC-Pantone.
יתר על כן, קשה לפנות את יתרונות המערכת במחווה מכיוון שההוכחות לתקפות התהליך הזה נעוצות בניסויים המרובים שיש ושם והתוצאות שלהן קלות לראות.
ביום ראשון, 18 באפריל 2004, מר מורו ערך "תזכורת לפנטון" ממש בסוף התוכנית, וציין כי באתר הרדיו פורסמו קישורים שימושיים, כולל שלנו ושל ז'אן לואי נאודין וכריסטוף מרץ..
et בבוקר יום ראשון, 12 בספטמבר 2004, במסגרת אותה תוכנית רדיו ב- RMC ... שני העיתונאים המארחים את התוכנית המוקדשת למכונית, דיברו שוב על PMC Pantone, ובטוב, תוך שהם מתעקשים שוב על הצד הרציני של הנושא. לא קלטנו את ההצגה, אך אחד מחברינו נתן לנו דו"ח ונראה כי ייצור קשר עם השר הנוגע בדבר (אם זה כבר לא נעשה מאז שהוכרז) אנו מניחים ש"זו לא מילה בקלילות..
למעשה, צריך להיות כמה שרים סביב המיקרופון, כי השימוש הבזבזני בפחמימנים הוא נושא שמשפיע על אזורים רבים במשק, כל כך הרבה שרים, ובכן, זה צריך להיות הגיוני ...
אני מסיק שפיג'ו מגינה על ה- HDI הקדם מרובע שלה מסיבות השקעה וכלכליות. הדרך היחידה לברר מה קורה שם תהיה אפשרות ליצור קשר עם בכיר לשעבר של ה- PSA (שרצוי פוטר) ואשר היה רוצה לחשוף את מציאות כוונותיה של PSA.
כן הנושא ראוי להשתקפות,
