מוט פנטון

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
Lusitano
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 23
כתובת: 11/01/06, 18:54
מיקום: ארו

מוט פנטון




נָקוּב Lusitano » 25/01/06, 19:23

שלום לכולם,
צריך לדעת בבקשה לגבי מוט הכור, כשאנו אומרים שחייב להיות פלדה! רגיל או סטילי? .
מצד שני, (אני מתחיל) קראתי לך אבל בשום רגע אף אחד לא דיבר על מצב השטח של המצב הזה. יש לי פלדה רגילה לכאורה אבל כרום חשוב או לא

תודה לך !!
0 x
אישי de l'Utilisateur
עצם Asgard Tyr
R21 שלי Pantone על TF1 :)
R21 שלי Pantone על TF1 :)
הודעות: 160
כתובת: 06/02/05, 18:21
מיקום: "ז'ה
x 1




נָקוּב עצם Asgard Tyr » 25/01/06, 19:36

מה שלא רע היא הפלדה המצוירת (חלקה) בעלת מראה חלק, אחת הנקודות החשובות של הכור היא חזית הקיטור על המוט והצינור! אז מתיחת פלדה, גם לצינור !!!
הכרום עשוי להמריא בחום הפליטה או עם הריתוכים (נותר לראות!)
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 25/01/06, 23:18

בונז'ור
עבור פנטון מלא המרכיב מוט ברזל או פלדה קשה זה לא משנה את התשואה הרבה, מה שחשוב הוא מרווח 1 מ"מ בין המוט לצינור הכור שיכול להשתנות בהתאם לחומרים הזמינים מ- 0,7 ב 1,5 מקסימום
עבור מנועי בנזין עדיפים 1 מ"מ ופחות עבור מנועי דיזל 1 מ"מ עד 1,5 מ"מ.
לטיפול בסמים עדיף לקחת מוט נירוסטה, בהפעלה לעתים קרובות אנו שולחים טיפות של מצב נוזלי וזה בסופו של דבר משחית את המוט, עבור גוף הכור הוא פחות עדין הוא מחליד קשה יותר ונשאר נקי (תצפית פשוטה), אם אפשר קח צינורות טובים מפלדה שציירו זה עגול ומדויק יותר.
אבל יובש ההרכבה תלוי מעל הכל בבועבל ובאספקת (קיטור) כמות ואיכות טיפות הכור, וכמובן בטמפרטורת הכור.

אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 26/01/06, 11:39

טבעתית 1 מ"מ מדויקת.
גרעין ה- STUB יתן גם תוצאות טובות, הוא מפקיד לכה לאחר השימוש ולכן אינו מחליד.
כאמור בפוסט שצונזר לי, אתמול בערב סיימתי את חיבורי אספקת המים / המנוע לבועבלי; אני עכשיו מבצעית ואתחל במבחני הצרכן. אתמול בערב בפירוק הכור ראינו פקק (צד מבעבע) ... זה היה פופקורן! .. לא לא! אני לא צוחק! :הֶלֶם:
זה כנראה הגיע מהצינורות שנותרו אני לא יודע איפה? לגבי המנוע שלי אני מקווה שהוא לא סבל ..
זרעי פופקורן טובים יותר מאשר פילינג!
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
MichelM
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 411
כתובת: 14/02/05, 13:13
מיקום: 94 ואל דה מארן




נָקוּב MichelM » 26/01/06, 13:04

הי לאו
בהתחלה אני חושב שעדיף לשים רשת עדינה בין יציאת הכור לכניסת המנוע למקרה שיש שאריות ריתוך כאלה או אחרות ...
בהצלחה למבחנים
מישל
0 x
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 26/01/06, 15:09

תודה מישל אבל הכל מרותך ומתקין עכשיו, הייתי צריך לתת זריקה בצינורות כי תמיד יש לכלוך שוכב מסביב. בעוד כמה זמן אפתח פוסט ב- forum עם התמונות.
בקרוב אתקוף את בניית הספייד על פי התוכניות שסיפקה APTE http://easy.spad.free.fr/commun/notice_ ... ancais.pdf
לטרקטור משני שיש לי. אבל אני זקוק לאורות שלך!
על פי התוכנית שניתנה על ידי APTE, המבעבע וצינור היניקה עשויים פלדת סדין ... איך זה נעשה? זה הולך להחליד נכון? האם עלי לעשות את זה כמו ברכב שלי, נירוסטה?
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
Lusitano
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 23
כתובת: 11/01/06, 18:54
מיקום: ארו




נָקוּב Lusitano » 26/01/06, 17:28

שלום לכולם
תודה אסגר ואנדרה.
stp lau stub? מה תודה!
0 x
אישי de l'Utilisateur
wirbelwind262
טוב Éconologue!
טוב Éconologue!
הודעות: 238
כתובת: 29/06/05, 11:58
מיקום: Fouras
x 29




נָקוּב wirbelwind262 » 26/01/06, 18:03

שלום!
אז הזקן הוא פלדה באיכות טובה מאוד המכיל כרום, המכונה אחרת "100 C6" ומשמש לייצור טבעות מיסבים: זה קשה!
@ +!
0 x
אישי de l'Utilisateur
עצם Asgard Tyr
R21 שלי Pantone על TF1 :)
R21 שלי Pantone על TF1 :)
הודעות: 160
כתובת: 06/02/05, 18:21
מיקום: "ז'ה
x 1




נָקוּב עצם Asgard Tyr » 26/01/06, 22:09

זו פלדה יצוקה "חמה" וברור שהיא לא זזה !!!
זה לא מחליד שההרכבה נעשית היטב!
אני חושב שלאו לאו שיש למכונית הכור קטן מדי, שאני טועה
אבל לגרום לאדים להגיב מספיק עם מוט 10 ס"מ, זה לא קל!
רציתי לבדוק אותו אחד הפרוטו שלו על ספסל הכוח שלי הוא לא עקב :בוכה:
0 x
אישי de l'Utilisateur
לאו
גרנד Econologue
גרנד Econologue
הודעות: 814
כתובת: 19/11/05, 01:13
מיקום: ווקלוז




נָקוּב לאו » 26/01/06, 22:46

זה עדיין לא אומר לי למה התוכניות מצביעות על יריעות פלדה, או שיש לטפל בהן נגד חלודה ??? ...

הנה סרטון של מר דייויד: http://attac.avallon.free.fr/spip/artic ... article=26
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 94