forums של אנרגיות: חברה, אקולוגיה וטכנולוגיות נקיות

דווח בפעולה אוטומטית מוטו מינואר-פברואר 2006.

הוויכוח פתוח, במיוחד הייתי רוצה לדעתו של קווין.

אני אעשה שני דפים באתר עם הדוח הזה וזה של אוטומטי יותר אבל הייתי זקוק לחוות דעתך ולחוות דעתך בכדי לעשות קצת יותר ניתוח

מבחינתי המאמר לא כל כך גרוע (תגובת היצרנים ושל אדמה אומרים המון) ... המסקנה היא ההוכחה: ההוכחה ברווחים בזיהום, מדוע המערכת לא מעניינת את התעשיינים ? זה לתהות אם יש להם אינטרס איפשהו לזהם? (השוק לטיפול בזיהום עתידי וחולים כרוניים הוא עצום ...)

כן אני מגלה שהמאמר עשוי היטב והעצות שניתנות מאוד מאוזנות. הוא זוכר בצדק את הפרנויה המגוחכת במקצת שרודפת פנטוניסטים רבים, רק נצטער שלא רואים שום התייחסות למאמר AutoPlus. יתכן שלא נהוג לצטט מגזין מתחרה ??

אני חושב שמכתב קצר של הקוראים חתום על "משתמשים ב- econologie.com", שמזכיר להם את מסקנות autoplus יהיה אופנתי. מה אתה אומר כריסטוף ??

לגבי חוסר העניין של היצרנים, ייתכן שההסבר נמצא במאמר: הממיר הקטליטי אינו עובד מתחת ל -300 מעלות צלזיוס ולכן אינו תואם את הפנטון. אז למה לנטוש את הממיר הקטליטי הזה שהשקענו בו כל כך הרבה במו"פ ואשר מנפח את החשבון כל כך טוב?

עם זאת, בהתחשב בבעיות הסילוק (זיהום מתכות כבדות) שמציב הממיר הקטליטי, יתכן וכדאי לשקול את אפשרות הפנטון במקום, מכיוון שהיא אינה מהווה בעיה זו.

שלום אני עונה קצת מהר מבלי שקראתי באמת את המאמר אבל אני חושב שאתה צודק בנוגע לפרנויה של חלקם. בכל מקרה בהתחשב בדמוקרטיזציה של המערכת ברשת, אם באמת יש קונספירציה יהיה צורך לחסל מהעולם כך שהמערכת תיעלם בלי להשאיר עקבות. בעיקרון אני חושב שהתחושה הפרנואידית של הדבר מוכרת ...

כשאני קורא את הפסקה "מה חושבים היצרנים?", אני אומר לעצמי שהפתרון האמיתי היחיד הוא להרכיב אותה בעצמך. כל כך בלתי תלוי ביצרנים ...
יש לי את הרושם שהדבר היחיד שיצרן יכול לאמת יהיה פנטון "מאופק" עם חיסכון של 5% מצריכה, או יעיל יותר אך עם יותר כוח (צריכת ברוטו שווה), כפי שיש להם מיוצר עם מנועי מסילה משותפת ...

אה !! קרא את הפסקה האחרונה ...

"חוסר תוצאות חיוביות"

"מזויף"

אני לא יודע מה איתך, אבל כואב לי לשמוע דברים כאלה ...

הם לא בחרו ברכבים המאובזרים ביותר, ללא ספק ...

אך בכל מקרה, אפילו ללא חיסכון בדלק, די בבקרת זיהום לבדו בכדי לתמוך בסמים של PMC

למאמר זה יש את הכוח להפיץ את התהליך לקהל רחב יותר ...

אבל אני לא מוצא את זה בראש: שוב אנו משווים בין צריכת מכונית של יותר מ -300000 ק"מ המצוידת בפנטון לעומת הצריכה של אותו דגם מהמפעל בשנת 1994

טססססס

שמתי לב לעובדה מוזרה:

1) מאמר ה- autoplus מאשר על בסיס דלק ירידה בצריכה אך עלייה בזיהום

2) מאמר הפעולה האוטו-מוטו מאשר על בסיס דיזל הפחתה בזיהום אך ללא הפחתה בצריכה

מי טועה? מי צודק? מי אמין? בכל מקרה ... העמימות נותרה ...

אם ההנחה היא שהעיתונאית שכותבת את הנושא היא אובייקטיבית לחלוטין (האם היא קיימת?), הרי שהוא בסך הכל מצטט עובדות, ומסיק מהן מסקנות.

חבל, אכן, שהוא לא דחף עוד יותר את חקירותיו / מחקרו על מנת לשאוב על חבורת חוויות ולא רק על אחת מהן.

גם אם מאמר זה נראה כמו ניסיון לדבוק בחדשות (נושאים בהם עוסקים אמצעי תקשורת אחרים), אנו יכולים לקוות באופן סביר שכמה אלפי סקרנים נוספים יבקרו באתר של כריסטוף.
ניתוח התדרים של זה יגלה לנו.

הפרנואיד מדבר על נושא זה, באותו אופן כמו קמפיינים הפרסום להטלת הממיר הקטליטי; זה יכול להחמיר את כוחו כנגד המטרה, אבל זה פחות מסוכן מאשר לא לדבר על ניהול הפסולת הכרוך בהקמת הסיר הקטסטרופלי.

באשר ל- ADEME, יש לה רק עצמאות שהיצרנים / חברות הנפט / הממשלה מוכנים להעניק לה. ואכן שוקי "הזיהום ומחלות כרוניות" הם עצומים.

ואז אני לא יכול שלא להיות מופתע מכך שההיבט של "מערכת G" התעלם, למרות הצלחתו עם הצרכנים הגדולים שהם החקלאים שלנו.

הופתעתי גם ממדידות אטימות העשן; אך האם מנוע פיג'ו 405 בהספק של 390000 קמ"ש אינו משחרר אדי שמן?

זה היה כמה דקות של הרהור. (האם זה יהפוך כותרת יפה למופע, נכון? ;-))

Bonne journée,
תחום

זה עדיין נהדר, בהתחשב בהודעות שלי מהאמונה האחרונה
אף אחד לא חושב ליצור איתי קשר
כמו איזו תקשורת !!!
אז אני הולך לשאול את עצמי לבד.
אז, קווין מה אתה חושב על המאמר שהופיע במוטו אוטומטי?
ובכן, אני נמרד, לפי המקרה הגיוני שצילם את הדו"ח, העיתונאית כל התערבבה, אין הרבה מהי השכל הישר!
לכן אנו מארגנים הכחשה בזכות טלוויזיה מקומית המספקת לנו אנטנה של 20 דקות (אני לא אוהב שקון לא אומר את מה שאמרתי וקון אומר cke שלא אמרתי
לפיכך אני מערער
לכל אלה שרוצים להשתתף ) לפרט הבהרת הפרויקטים שלנו !!! (כל הפנטוניסטים)
אני מארגן אספקת ספסלי חשמל, בדיקות זיהום נגד פרוטוקולים ופרוטוקולי בדיקה הנתמכים על ידי כמה מהנדסים
בהתאם לשכנוע ולמוטיבציה שלך, אנו מארגנים את זה במשך יום או יומיים, המאמץ של כל אדם נדרש לרווחת האנושות והמחקר! שתפו את הידע שלנו יחד, ייעלו את היעילות שלנו מבחינת הייצור, אלה הם אלו שאנו מציעים לכם!
כמה פנטוניסטים ועמותות כבר קשורים למפגש זה, ככל שנהיה יותר, נתקדם יותר!
הרשמה לכל חודש בחודש דצמבר שתשחק
תודה לכל סט היעד (שבועיים או שלושה של חודש ינואר?)