שלום,
אני שואל את עצמי כמה שאלות שמבחינתך צריכות להיות פשוטות ...
- האם צריך לחסום את המוט בכור בתרגום או לחופשי?
- מדוע תמיד מכניסים את הכור בתוך צינור הפליטה ולא מודבקים אליו באמצעות חיבור צינור תרמי / כור ובידוד חיצוני? היינו נמנעים מרפקי מוצא הכור ????
מצטער, אבל אני מנסה לפשט את העבודה ...
- נכון לעכשיו, באיזה חומר להשתמש למוט ולצינור הכור למנוע דיזל (משוב).
מרסי.
הרכבת כור ...
שלום,
ניתן למקם את המוט בכור באופן חופשי כפי שהוא, ללא אותה פטמת מרכז, אך היניקה נוטה לינוק את המוט כמו בוכנה ולתקע את חור היציאה, ובכך לספק גבול בתרגום.
מוט פנוי מדי (ללא פטמת מרכז ירטט ויעשה רעש מחבת)
הכור חייב להיות מסוגל לתפוס כמה שיותר חום, במיוחד
בשליש האחרון, כך שאינני רואה כיצד לעשות זאת מללקק את גזי הפליטה בחוזקה ונגד הזרם על גוף הכור.
החומר הנפוץ ביותר הוא נירוסטה, הוא לא מחליד, מרותך היטב, הפגם שלו אינו מוליך טוב של חום, אז אם אפשר שגוף הכור לא יעלה על עוביו של 2 מ"מ.
אנדרה
ניתן למקם את המוט בכור באופן חופשי כפי שהוא, ללא אותה פטמת מרכז, אך היניקה נוטה לינוק את המוט כמו בוכנה ולתקע את חור היציאה, ובכך לספק גבול בתרגום.
מוט פנוי מדי (ללא פטמת מרכז ירטט ויעשה רעש מחבת)
הכור חייב להיות מסוגל לתפוס כמה שיותר חום, במיוחד
בשליש האחרון, כך שאינני רואה כיצד לעשות זאת מללקק את גזי הפליטה בחוזקה ונגד הזרם על גוף הכור.
החומר הנפוץ ביותר הוא נירוסטה, הוא לא מחליד, מרותך היטב, הפגם שלו אינו מוליך טוב של חום, אז אם אפשר שגוף הכור לא יעלה על עוביו של 2 מ"מ.
אנדרה
0 x
בונז'ור
אני לא יודע את הטמפרטורה המקסימלית, לא צריך לקוות עם מנוע בנזין שיגיע ליותר מ 750c על גוף הכור.
במנוע דיזל ללא טורבו 600c זה עדיין המקסימום זה תלוי בסוג המנוע מקורר האוויר או במים, בעיצוב ראש הצילינדר, פעימות המנוע, מנועי פעימות ארוכות.
קר יותר.
המינימום שהוא בערך 400C פטינה מודרנית ביותר במנוע טורבו בערכים אלה, כך שעליך להשתמש בזיקוקים כדי לחפש חום על פיית הכור.
אנדרה
אני לא יודע את הטמפרטורה המקסימלית, לא צריך לקוות עם מנוע בנזין שיגיע ליותר מ 750c על גוף הכור.
במנוע דיזל ללא טורבו 600c זה עדיין המקסימום זה תלוי בסוג המנוע מקורר האוויר או במים, בעיצוב ראש הצילינדר, פעימות המנוע, מנועי פעימות ארוכות.
קר יותר.
המינימום שהוא בערך 400C פטינה מודרנית ביותר במנוע טורבו בערכים אלה, כך שעליך להשתמש בזיקוקים כדי לחפש חום על פיית הכור.
אנדרה
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 16 תגובות
- 31556 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב paotop
צפה בהודעה האחרונה
31/08/10, 16:27נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 1 תגובות
- 6616 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
01/04/09, 11:59נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 10 תגובות
- 18120 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב MichelM
צפה בהודעה האחרונה
17/06/08, 09:49נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 39 תגובות
- 35949 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב אנדרה
צפה בהודעה האחרונה
30/03/07, 21:16נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 14 תגובות
- 9909 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב divad_nitram
צפה בהודעה האחרונה
04/12/06, 16:20נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 121