שלום,
שאלתי תהיה כפולה משולשת: האם היו לך בעיות עם החזרת מים מהבעבוע לכור בגלל המגרש כשנוהגים מעט במהירות על כבישים מפותלים, אפילו עם נוכחות של צלחת הפרדה ביציאה של הבועה ( צלחת נגד מערבולת?)
ואז הייתי רוצה לדעת דבר אחד: האם יש חסרון להכניס 3 ליטר מים בעלי קיבולת בבועה גלילית, אני אומר שמכיוון שרבים אומרים כי אין צורך לעלות על ליטר אחד (קושי להגדיר מחמם?)
לבסוף, כדי לחמם את כמות המים בבועה באמצעות נוזל הקירור; האם עדיף לשים סליל או תחתית כפולה?
תודה מראש על תשובותיך.
Bubbler על המכונית
שלום
1 ° אין מים בכור בשבילי מכיוון שהבעבוע הצטמצם ל 0.4L
2 ° אם אתה רוצה להתגלגל למשך 30 דקות תצטרך לחמם מראש את הבועה שלך למשך 15 דקות לפחות כדי להגיע לאדים אז אין טעם להכניס 3 ליטר מים
3 ° בשבילי הכי טוב לבועבל הוא ביין מארי כך שחצי בועות קטנה ממולאות וקיר כפול סביב להתחמם במהירות האפשרית
שאלה אחרת?
1 ° אין מים בכור בשבילי מכיוון שהבעבוע הצטמצם ל 0.4L
2 ° אם אתה רוצה להתגלגל למשך 30 דקות תצטרך לחמם מראש את הבועה שלך למשך 15 דקות לפחות כדי להגיע לאדים אז אין טעם להכניס 3 ליטר מים
3 ° בשבילי הכי טוב לבועבל הוא ביין מארי כך שחצי בועות קטנה ממולאות וקיר כפול סביב להתחמם במהירות האפשרית
שאלה אחרת?
0 x
אכן עריכה נחמדה! מה החיסכון שלך בדלק היום?
יש לי אכן פרויקט להתקנת סימום מים על מכונית דיזל 2,4 ל 'של 145000KM.conso: 8,2L / 100
הנכסים שלי: הרבה מקום מתחת למכסה המנוע (ראו תמונה)
ללא טורבו, סוג תזוזה אידיאלי עם פנטון
מנוע נהג לעבוד תחת עומס
אקלים מתון (אני לא חושב שפנטונים כמו קור, נכון?)
החיסרון: מאוורר הניתן להחלפה פועל ברציפות
חוסר הניסיון הכרוני שלי במכניקת רכב
יש לי אכן פרויקט להתקנת סימום מים על מכונית דיזל 2,4 ל 'של 145000KM.conso: 8,2L / 100
הנכסים שלי: הרבה מקום מתחת למכסה המנוע (ראו תמונה)
ללא טורבו, סוג תזוזה אידיאלי עם פנטון
מנוע נהג לעבוד תחת עומס
אקלים מתון (אני לא חושב שפנטונים כמו קור, נכון?)
החיסרון: מאוורר הניתן להחלפה פועל ברציפות
חוסר הניסיון הכרוני שלי במכניקת רכב
0 x
מספר מולקולות בטיפת המים הוא שווה למספר של ירידה המכיל את הים השחור!
בברכה
אם אתה יכול לרתך והסיר לא רקוב מדי, אין בעיה. (אתה צריך להיות בן 40 או 50 בשיטה זו).
אבל אחרי שאם תרצו שמשך הזמן שלה יסקר היטב ושים 2 או 3 שכבות של מגולוון קר (בפצצה), אחרת באווירה קורוזיבית הוא יאכל בפחות משניים.
לגבי רזוט: סמים עם מים מביאים מומנט נוסף, אך אם אתה מחרטט את המנוע שלך במקום להשתמש בזוג הזה לא תרוויחו כלום או כמעט כלום בצריכה; יתר על כן, הכור זקוק לחום ולכן עדיף להיות תחת משטר מאשר לאחור.
@+
זאק
אם אתה יכול לרתך והסיר לא רקוב מדי, אין בעיה. (אתה צריך להיות בן 40 או 50 בשיטה זו).
אבל אחרי שאם תרצו שמשך הזמן שלה יסקר היטב ושים 2 או 3 שכבות של מגולוון קר (בפצצה), אחרת באווירה קורוזיבית הוא יאכל בפחות משניים.
לגבי רזוט: סמים עם מים מביאים מומנט נוסף, אך אם אתה מחרטט את המנוע שלך במקום להשתמש בזוג הזה לא תרוויחו כלום או כמעט כלום בצריכה; יתר על כן, הכור זקוק לחום ולכן עדיף להיות תחת משטר מאשר לאחור.
@+
זאק
0 x
אמר הזברה, פרימן (גזע בסכנת הכחדה)
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
זה לא בגלל שאני להונות אני משתדל לא לעשות דברים חכמים.
אמר זאק
היי זאק
אני אף פעם לא צועקת את המנוע שלי (אני מנקה אותו במקום 250 ק"מ). אני נוהג בלי להכריח יותר מדי 000 ב- 90 ° בלי שרכיבתי את הדוחות מעולם, ולמרות זאת אין צריכת מופחתת בנסיעות העבודה שלי (5 ק"מ) הבועבל חם מאוד אחרי 23 ק"מ בגלל זה אני חושב לבצע שוב את הפנטון שלי בחורף הזה בלי לנפח את הצינור ואני מקווה להרוויח בצריכה
העתיד יגיד
עבור לאו
אני מקווה עבורך שיש לך צינור בעובי אחד כי אחרת לא קל לרתך (שלי עשוי משני יריעות 1 של 0.5 ו- 1 של 0.8 גליל, ריתוך ובנוסף מגן על ידי אלומיניום) אני תכננו לעשות זאת שוב בנירוסטה בחורף הזה
סמים עם מים מביאים לעלייה במומנט, אך אם תבריח את המנוע במקום להשתמש במומנט זה לא תרוויח דבר או כמעט בצריכה; יתר על כן, הכור זקוק לחום כך שעדיף להיות תחת משטר מאשר להפך
היי זאק
אני אף פעם לא צועקת את המנוע שלי (אני מנקה אותו במקום 250 ק"מ). אני נוהג בלי להכריח יותר מדי 000 ב- 90 ° בלי שרכיבתי את הדוחות מעולם, ולמרות זאת אין צריכת מופחתת בנסיעות העבודה שלי (5 ק"מ) הבועבל חם מאוד אחרי 23 ק"מ בגלל זה אני חושב לבצע שוב את הפנטון שלי בחורף הזה בלי לנפח את הצינור ואני מקווה להרוויח בצריכה
העתיד יגיד
עבור לאו
אני מקווה עבורך שיש לך צינור בעובי אחד כי אחרת לא קל לרתך (שלי עשוי משני יריעות 1 של 0.5 ו- 1 של 0.8 גליל, ריתוך ובנוסף מגן על ידי אלומיניום) אני תכננו לעשות זאת שוב בנירוסטה בחורף הזה
0 x
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 21 תגובות
- 18030 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב yakakliker
צפה בהודעה האחרונה
19/07/08, 12:47נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 1 תגובות
- 5914 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Flytox
צפה בהודעה האחרונה
31/05/08, 19:37נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 2 תגובות
- 6991 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב mic42
צפה בהודעה האחרונה
30/12/07, 12:05נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 5 תגובות
- 10168 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב המפרק
צפה בהודעה האחרונה
09/04/07, 21:58נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 6 תגובות
- 6370 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב יוֹטָה
צפה בהודעה האחרונה
18/11/06, 16:28נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 108