כור משופר

הזרקת מים במנועים תרמיים וב"מנוע הפנטון "המפורסם. מידע כללי. קטעי עיתונות וסרטונים. הבנה והסברים מדעיים על הזרקת מים למנועים: רעיונות למכלולים, מחקרים, ניתוחים פיזיקאליים-כימיים.
מנהל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 05/09/05, 14:09




נָקוּב מנהל » 24/10/05, 17:54

וואלה

כולם יכולים לקרוא את המאמר הזה

=> במערכת ה- G
- http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/hi...stpmcfrance.htm
תרד לדף לקרוא מהטרקטור האדום

תמציות:
"שפן הניסיונות שנבחר הוא כלי ה- MF של 95 קורות חיים (מאוחר יותר מס '22) היומיומי, ואנטואן אומר, בהתחשב במספר הסוסים, בהשוואה לכסחת, יש צורך לנקוט צעד טוב וזהו שהוא מכניס 7 כורים במקביל בצינור גדול.

למה 7? טוב! ככה! "

"הזקן הגדול מי צרך 21 ליטר לשעה GO יקר, 10 ליטר בלבד והתאמה לאחר כוונון, המנוע פועל טוב יותר ויותר, נפטר מהקנה מידה הישן שלו, מצריכתו יורד ל -5 ליטר עם כמה ליטר מים"

=> הדומה מאוד למערכת ה- SPAD הערה כלכלית: זה הפוך! זה ה- SPAD שמחפש למערכת ה- G, זה אפילו REPOMPE מוחלט ומוגן זכויות יוצרים!
- http://easy.spad.free.fr/telechargement.htm

בקישור הראשון דבר אחד היכה אותי: מספר הכורים "7" והתוצאה שהתקבלה

טוב טוב ... בואו נחשוב ... ככל הנראה על ידי הגדלת מספר הכורים זה היה משפר את יעילות החשמול של מים על ידי חיכוך.

ז'אן פייר פטי אומר לנו שחשמל חשוב ... אני מצטט "במערכת הפנטון, בנוסף לפעולה זו של מולקולות המים לפירוק מולקולות של פחמימנים מורכבים יכול היה להתערב במשהו הרבה יותר מעניין: חשמול אפשרי של מדיום דו-פאזי (מים מועשרים באדי מים ואוכלסו אותם עם טיפות מיקרו). " קישור: http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES/mo...teur_a_eau1.htm

אז ... מה שאני מציע (אין לי שום אמצעים טכניים לעשות את זה)
הוא שמישהו מבין כור שלא מורכב מצינור אחד עם מוט גדול בפנים ...
אבל הנה צינור אחד עם .... מלא מוטות קטנים עם חתך עגול חרוטי לאורך
והופכים ביחס אחד לשני כך שהתערובת תשפשף יותר
(מכיוון שמשטח המגע גדל) ולכן מחשמל מקסימום ...

תבחין בקוטר כניסה הגדול יותר מקוטר השקע ...
זהו אמצעי נוסף להגברת הלחץ והחיכוך.

דוגמה
תמונה

דיוק קטן כשאני אומר בצורת ריבוע זה הסט של 4 מוטות עגולים שבאמת נוצרים כמו
סוג של ריבוע ... לא טרחתי להציג את הנוף ...
0 x
מנהל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 05/09/05, 14:09




נָקוּב מנהל » 25/10/05, 17:47

הבנתי את התרשים ברור יותר
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 25/10/05, 19:51

שלום מנהל

במונטאז 'הניסוי הקטן שלי שנלחמתי עם המוטות
החלפתי את המוט המרכזי בצרור של מוטות קטנים (1/8 מוט ריתוך 3,2 מ"מ) שקל לנסות. המנוע עובד אבל לא שמתי לב לשום שיפור בהשוואה למוט רגיל, דבר מוזר כל המוטות הופכים לכחולים, לא התעקשתי בדרך זו. זה יבקש לנסות לדחוף יותר.
אבל כשמנסים להתנסות בכך שלא מבלים הרבה זמן בווריד אלא אם כן אתם מרגישים בחוזקה שזה ישתפר.
אבל זה טוב מאוד לחשוב על משהו אחר ולרצות לנסות
זו דרך טובה להשתפר.
מדוע מעטים היצרנים שמייצרים כורים מרובים? מדוע אין מעט משוב על הצריכה או על התוצאות של מכלולים מרובי-כורים? זה לא בגלל הפשטות! יש עוד משהו
אנדרה
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 25/10/05, 21:02

הנה הרגע הנכון להראות לכם את הכור המוכן, הוא נמצא על המעקות זהו מחליף חום לחימום המנוע במהירות האפשרית לאחר ההתחלה כאשר המנוע חם הוא מקרר את גזי הפליטה (ERG) ישנן קטנות יותר שבתמונה זו יש 40 שפופרות של 5 מ"מ בפנים. כל החסרונות של INOX היחידה שהיא מולחזה בכסף, כדי לנסות את זה על דיזל
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 25/10/05, 21:04

ו -2
0 x
אנדרה
חוקר מנוע Pantone
חוקר מנוע Pantone
הודעות: 3787
כתובת: 17/03/05, 02:35
x 12




נָקוּב אנדרה » 26/10/05, 02:24

שלום Binbin4
זה מתחיל להיראות כמו מכלול צ'אמברין, זה פשוט חסר את החדר החיצוני לכניסת קרבורטור, ספירלה.
לפעמים אני תוהה אם המערכת שלו אינה יעילה כמו הפנטון, אם כי יש דמיון רב.
אני עדיין משוכנע כי הכנסת הפשטות של המכנסיים במכלול צ'אמברין תהיה פיתרון טוב.
ההבדל שהייתי מביא יהיה להעביר את גזי הפליטה סביב צרורות הצינורות ולא בפנים
לגבי שאר מערכת צ'אמברין אני חושב ששכלל אותה היטב צריך להיות עדיף על המכנסיים כי זה גורם לכל דבר לרדת כמנוע במורד הזרם, ואילו אנחנו האחרים אנחנו עוברים חלק קטן בכור. נותר לראות האם אכילת כל החום עד כדי הורדתו יתר על המידה לרמה מסוימת כל כך מזיקה ליעילות המכנסיים.
אנדרה
0 x
כריסטוף
מנחה
מנחה
הודעות: 79295
כתובת: 10/02/03, 14:06
מיקום: כוכב Serre
x 11028




נָקוּב כריסטוף » 26/10/05, 07:36

בצורה מושלמת אנדרה!

קיבלתי את המסמך המפורסם בחדר. זה מאוד מאוד מעניין אבל קצת "גדול" (pdf 15 מגה) ...
אני מציב אותם ברשת ברגע שמצא מקום .... (יש לי יותר מקום בשרת האקונולוגיה!).
0 x
מנהל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 05/09/05, 14:09




נָקוּב מנהל » 26/10/05, 13:19

אני רואה שהרעיון שלי לא חדש, זה מנחם אותי לדעת שאני בסופו של דבר לא טיפש מדי ...

בכל מקרה, אני שמח לראות שזה יכול לגרום לדברים לקרות ...
לפחות הוא מתחזק שעון טכנולוגי מסוים ...

אוקיי
"העבירו את גזי הפליטה סביב צרורות הצינורות ולא בפנים"
משתי סיבות פשוטות
- פחות מתכת לחום ולכן "מתחמם מהר יותר" - "מקרר פחות גזי פליטה"
- משטח מגע יותר ...
אני לא אעשה את הכלבים ...
ההבדל מובטח על ידי מגע נוסף על המשטח הפנימי של הצינור הראשי בשחור ברישום שלי ... (נו באמת, אני בערך 2ft XRXL - זה עדיין לא זניח !!!)

אני עדיין מרשה לעצמי להתעקש על ההיבט הקוני של האלמנטים ומיקומם אשר בדרך זו מציעים יותר התנגדות למעבר הנוזל מאשר אלמנט ישר. אבל היי ... משעמם לעשות !!!

אלא אם כן הספירלה הזכירה ...

השארו!
0 x
אישי de l'Utilisateur
binbins4
אני מבין econologic
אני מבין econologic
הודעות: 165
כתובת: 27/12/04, 09:46
מיקום: ג'נבה (שווייץ)




נָקוּב binbins4 » 26/10/05, 20:54

SPIRAL! כמה קרבורטורים כולל פוג, או M בורני
כנראה שהוא משתמש בשלוש שיטות להסרת תוספים בבנזין





http://freeenergynews.com/Directory/Carbur...king/index.html
0 x
מנהל
אני לומד econologic
אני לומד econologic
הודעות: 28
כתובת: 05/09/05, 14:09




נָקוּב מנהל » 27/10/05, 17:37

המאמר הזה ממש טוב ... אפילו טוב מאוד מאוד ...

אני ממליץ על זה ...

בסיפור הזה כמו בפנטונה זה מאשר זאת
הטמפרטורה חשובה מאוד ... וגם מים ...

תודה binbins4
0 x

 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 90