דף 1 סור 1

פרסם: 24/10/05, 02:33
נָקוּב Cuicui
מי שעדיין לא מרגיש את האומץ לשנות את פליטה של ​​מכוניתם, לא יכול היה לשקול, כצעד ראשון, לשאוב דרך ההודאה את הגז שמגיע ישירות מבעבע מים?
האם מערכת זו כבר לא תאפשר מעט לשפר את תפקוד המנוע?
ניתן כמובן לשפר זאת לאחר מכן על ידי הכנסת כור פנטון למעגל המחזיר את החום מהפליטה.
מה אתה חושב: למצמץ:?

פרסם: 24/10/05, 08:32
נָקוּב כריסטוף
ראה החלק: הזרקת מים במנועים

מאמר https://www.econologie.com/par-daimler-b ... es-84.html

ואת הדברים הבאים

פרסם: 24/10/05, 21:03
נָקוּב PITMIX
שלום
אם הבנתי נכון תוספת מים עם אתנול אפשרה להגביר את המנועים ללא סיכון להתפוצצות אבל המצתים ספגו מכה.
האם אני טועה?

פרסם: 24/10/05, 21:47
נָקוּב אנדרה
שלום,
אתנול, בדומה לאלכוהול, הוא נוגד דיסטנטנט, ולכן ערבוב עם בנזין מגביר את יחס הדחיסה ומעכב את ההצתה האוטומטית.
מי גשמים בכניסת מנוע, על ידי אידוי, מאפשרים להוריד את טמפרטורת האוויר הנכנס למנוע, וכך להגדיל את מסתו, כך שהמנוע מסוגל לאכול אותו בנוסף (במשקל) העובדה שהוא קר יותר גם מעכב את ההצתה האוטומטית, מכיוון שזה לא נובע רק מהמאפיין האנטי-דופק של הדלק, אלא גם מהטמפרטורה בסוף דחיסת מסת התערובת.
עם כור המסופק עם 100% פנטון, אפילו מונע בסולר
או נפט, זה לא נדלק בעצמו, לפחות עם מנועי הבנזין שניסיתי, יהיה צורך לנסות עם ראש צילינדר דחיסה גבוה כדי לראות כמה זה יכול להגיע.
אנדרה