forums של אנרגיות: חברה, אקולוגיה וטכנולוגיות נקיות

שלום אני מעביר את הרישיון שלי בסוף מרץ ואחרי שאני מתכנן לקנות מכונית שתתקיים מהסגנון

אופל אסקונה או קאט דיזל או בנזין

ישנם פחות מ 100 ק"מ ושומרים היטב כי מדובר במכוניות עם מנוע חזק למדי. הרעיון של התקנת מערכת פנטום במנוע מושך אותי מאוד מבחינה אקולוגית וכלכלית. הבעיה היחידה היא שזו אני רואה את עצמי מכין את הכל בעצמי בכך ששוכנעתי שאם מישהו היה מראה לי הייתי מגיע לשם (נהיה נפח בזיוף) אני מאוד מלמד את עצמי אבל הכישורים שלי אפסיים כדי שאוכל להעמיד פנים שאני בונה את המערכת הזו לבד
אז כאן אני יכול להיות מוכן לעבור לאדם מוסמך שיסביר לי את כל זה ולעזור לי להתקין מערכת מסוג זה

אני גר 16 ק"מ דרומית לווישי

שלום ghislain1973 ברוך הבא

ghislain1973 כתב:שלום אני מעביר את הרישיון שלי בסוף מרץ ואחרי שאני מתכנן לקנות מכונית שתתקיים מהסגנון

אופל אסקונה או קאט דיזל או בנזין

אם אתה רוצה פנטונר, זה קל יותר עם דיזל.

ghislain1973 כתב:.... הבעיה היחידה היא שאני רואה את עצמי עושה את הכל בעצמי בכך ששוכנעתי שאם מישהו היה מראה לי הייתי מגיע לשם (נהיה נפח בזיוף) אני מאוד מלמד את עצמי אבל הכישורים שלי אפסיים להיות מסוגלים להעמיד פנים שבונים את המערכת הזו לבד
אז כאן אני יכול להיות מוכן לעבור לאדם מוסמך שיסביר לי את כל זה ולעזור לי להתקין מערכת מסוג זה

אני גר 16 ק"מ דרומית לווישי

אם אינך יודע דבר על מכניקה וריתוך .... עדיין לא עזבת את ההוסטל אבל אם אתה מוכן ללמוד זה מפצה יש לך פוסטים רבים לקרוא על אקונולוגיה כדי להתחיל את הלמידה שלך ולקבל מושג טוב יותר על המערכת. לבסוף כדי באמת "להתקדם" תצטרך כבר להיות ברכב כדי להיות מסוגל להעריך את העומס ולכן להתחיל לחשוב על פתרונות.

אני מקווה עבורך שתמצא מישהו לא רחוק מכדי ליזום אותך

תודה על קבלת הפנים

כן אצטרך להחזיק את הרכב קודם ^ ^

אני יודע שאופל ascona וקאדט יש הרבה ואקום סביב המנוע

יש לי מושג כלשהו של מכניקה וריתוך (אבי ריתך צוללות גרעיניות)

בסופו של דבר יכולתי לשים את ידי על האדמה

הנה עובדה האם זה חוקי לבצע שינוי זה? האם יש לנו את הזכות לנהוג איתו?

בתיאוריה, מה שאסור אסור ... אבל יש הרבה יוצאים מהכלל של שינויים "קלים" או שלעולם לא נבוא לקבל צ'יפס. אתה מחליף את הרדיו לרכב, המראה האחורית, המושבים, מסנן הדיזל, הצינורות ... כל כך הרבה דברים לא בולטים במיוחד וללא השפעה משמעותית על ביצועי הרכב, המבטח לא יפתח עליו חקירה מגה נסה לדפוק אותך.

אם יש תאונה גדולה (יקרה עם מוות של גבר וכו '), ואם יש למבטח ספק, הוא טורח לבדוק. שם, עדיף שהוא לא ימצא טורבו בו הוא אמור לא להיות שם למשל. יהיה שינוי מהותי בביצועים ויש כל סיכוי שהוא לא יבוא .... תראו בסוף הקישור הבא, יש מבטח שמכסה את הסיכון של פנטון באמצעות ערכת Ecopra.


https://www.econologie.com/forums/moteur-pan ... 08-20.html