בדיקות הספסל הראשונות נערכו במצרים.
25 עד 130% יותר כוח!
טרקטור פנטון במבחן
133% זה פשוט ... מצחיק ... מכיוון שהמכניקה הפנימית של המנוע אפילו לא הצליחה לעמוד בכוח כה גדול (גודל הבטיחות בעוצמה של 40% יותר נראה לי)
זה כל אותו דבר מוזר, באופן אישי, המעבר שלי על הספסל לא נתן דבר (לא עלייה של% בצריכה או בהספק ... מה שמפתיע כשלעצמו על ידי הזרקת 2 ליטר לשעה של מים במנוע ) ... אבל אני לא מוכר משהו ... וכבר אין לי שום ביטחון בכושר ...
הייתי רוצה לראות את ההצהרות המקוריות ...
זה כל אותו דבר מוזר, באופן אישי, המעבר שלי על הספסל לא נתן דבר (לא עלייה של% בצריכה או בהספק ... מה שמפתיע כשלעצמו על ידי הזרקת 2 ליטר לשעה של מים במנוע ) ... אבל אני לא מוכר משהו ... וכבר אין לי שום ביטחון בכושר ...
הייתי רוצה לראות את ההצהרות המקוריות ...
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
133% יותר כוח?
אני בספק רב !!! : בלינק:
הטרקטור הזה עושה 60 סמ"ק, המכניקה שלו לא הייתה מתנגדת כלל על הספסל במיוחד ברמה של דיסק המצמד שישרף וגם אם הוא יתנגד זו תהיה התיבה שתפוצץ (pdf במיוחד) לא שם יש לי ספקות לגבי הנתונים האלה הם 35%, אבל 133% ...
מצד שני לגבי הטרקטור מספר 15 אני מבקש רק לראות ובעיקר לנסות כי היה לי אותו דבר במשך 10 שנים שאני יודע בצורה מושלמת!
אם היה כאן הונאה הייתי יודע זאת מייד!
אני מציין שהצריכה שלו היא 20 ל"ט לסך 100 כ"ס במהירות 2200 ט"ם בעומס מלא (מנוע D358)
אני בספק רב !!! : בלינק:
הטרקטור הזה עושה 60 סמ"ק, המכניקה שלו לא הייתה מתנגדת כלל על הספסל במיוחד ברמה של דיסק המצמד שישרף וגם אם הוא יתנגד זו תהיה התיבה שתפוצץ (pdf במיוחד) לא שם יש לי ספקות לגבי הנתונים האלה הם 35%, אבל 133% ...
מצד שני לגבי הטרקטור מספר 15 אני מבקש רק לראות ובעיקר לנסות כי היה לי אותו דבר במשך 10 שנים שאני יודע בצורה מושלמת!
אם היה כאן הונאה הייתי יודע זאת מייד!
אני מציין שהצריכה שלו היא 20 ל"ט לסך 100 כ"ס במהירות 2200 ט"ם בעומס מלא (מנוע D358)
0 x
שלום,
אין אף אחד שהבחין בתרשים שהסל"ד לאלף הופעות היה 400 סל"ד
ו -500 סל"ד, זה הסל"ד של כוח ההפעלה תפוקת ההפחתה של גנרטור או כוח ההפעלה אחר, היה טוב לתת למהפכות המנוע האמיתיות
אשר אמור להיות על פי PTO במהירות 1800 סל"ד ומעלה, תלוי בטרקטור
זו הסיבה שהמומנט כה גבוה.
לצריכה ראשונית זה די מציאותי, אבל עבור כוח c, האם 133% מה זה? השווה מה?
הבעיה כאשר אנו מכריזים על דמויות גדולות ברשת ושאחרים מנסים לשחזר פנטונים הם מרגישים מרומים ושם אנו שואלים שאלות זה מה שלא תיקנתי? אנו מבקשים שנפרק אנו נשברים ובגועל, תוצאות אנו מאבדים עוקב שיכול היה לקדם את הפטנט.
תן תמיד את הזמן הנכון אין צורך למדוד בעזרת מבחנות. בטווח הארוך המספרים בסופו של דבר הופכים למציאות הוגנת למדי. על forum אין לנו מה להקציף, אנחנו רק צריכים להחליף את הרעיונות שלנו כדי לשפר את המערכת שזה הכל.
על ידי קידום דמויות שגויות אנו מאבדים את כל אמינותנו, וכאן אנו עוברים למוארים. חולמים לעשות זאת בעצמך.
אני שונא להגיע ל 50% חוץ מזה שאני לא יודע מה?
השווה כאשר אני תמיד נוהג ב 150 קמ"ש או אם אני נוהג ב 100 קמ"ש?
או המינמום לפני הפנטון והמינומה אחרי הפנטון? מה תהיה מהירות הנהיגה? זה מה שמשווה מכונית עם טרקטור.
מקשיב להם בסופו של דבר אני מאמין שאני נמצא ליד המסלול בהתנסויות שלי, עם 30% שלי אני הרחק מאחוריהם ... הצד הטוב שמאלץ אותי לעבוד קשה יותר ...
אנדרה
אין אף אחד שהבחין בתרשים שהסל"ד לאלף הופעות היה 400 סל"ד
ו -500 סל"ד, זה הסל"ד של כוח ההפעלה תפוקת ההפחתה של גנרטור או כוח ההפעלה אחר, היה טוב לתת למהפכות המנוע האמיתיות
אשר אמור להיות על פי PTO במהירות 1800 סל"ד ומעלה, תלוי בטרקטור
זו הסיבה שהמומנט כה גבוה.
לצריכה ראשונית זה די מציאותי, אבל עבור כוח c, האם 133% מה זה? השווה מה?
הבעיה כאשר אנו מכריזים על דמויות גדולות ברשת ושאחרים מנסים לשחזר פנטונים הם מרגישים מרומים ושם אנו שואלים שאלות זה מה שלא תיקנתי? אנו מבקשים שנפרק אנו נשברים ובגועל, תוצאות אנו מאבדים עוקב שיכול היה לקדם את הפטנט.
תן תמיד את הזמן הנכון אין צורך למדוד בעזרת מבחנות. בטווח הארוך המספרים בסופו של דבר הופכים למציאות הוגנת למדי. על forum אין לנו מה להקציף, אנחנו רק צריכים להחליף את הרעיונות שלנו כדי לשפר את המערכת שזה הכל.
על ידי קידום דמויות שגויות אנו מאבדים את כל אמינותנו, וכאן אנו עוברים למוארים. חולמים לעשות זאת בעצמך.
אני שונא להגיע ל 50% חוץ מזה שאני לא יודע מה?
השווה כאשר אני תמיד נוהג ב 150 קמ"ש או אם אני נוהג ב 100 קמ"ש?
או המינמום לפני הפנטון והמינומה אחרי הפנטון? מה תהיה מהירות הנהיגה? זה מה שמשווה מכונית עם טרקטור.
מקשיב להם בסופו של דבר אני מאמין שאני נמצא ליד המסלול בהתנסויות שלי, עם 30% שלי אני הרחק מאחוריהם ... הצד הטוב שמאלץ אותי לעבוד קשה יותר ...
אנדרה
0 x
- ז'אן-פרנסואה
- אני מבין econologic
- הודעות: 85
- כתובת: 27/11/04, 00:18
- מיקום: פואטייה ב Vienne
מדויק, במיוחד מכיוון שכל CUMA מצוידים בדרך כלל בספסלים ניידים אחד או יותר.
יש גם את עמותת AILE ב בריטני שיש לה אחת ...
כששאלתי את אפט אם יש להם אפשרות לומר לי אחד הלקוחות שלהם כדי שאוכל לארגן מעבר על הספסל, מעולם לא הייתה לי תשובה ... לא מאוד אמינה ...
יש גם את עמותת AILE ב בריטני שיש לה אחת ...
כששאלתי את אפט אם יש להם אפשרות לומר לי אחד הלקוחות שלהם כדי שאוכל לארגן מעבר על הספסל, מעולם לא הייתה לי תשובה ... לא מאוד אמינה ...
נערך לאחרונה על ידי כריסטוף 07 / 09 / 09, 17: 57, 1 נערך פעם.
0 x
לעשות א חיפוש תמונה או חיפוש טקסט - ניקוד של forum
-
- נושאים דומים
- תגובות
- צפיות
- ההודעה אחרונה
-
- 1 תגובות
- 10887 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Pascalou
צפה בהודעה האחרונה
27/01/14, 14:22נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 7 תגובות
- 12817 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב Futuragri03
צפה בהודעה האחרונה
30/04/09, 14:23נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 4 תגובות
- 16153 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב A2E
צפה בהודעה האחרונה
18/11/08, 07:58נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
-
- 1 תגובות
- 4523 צפיות
-
ההודעה אחרונה נָקוּב כריסטוף
צפה בהודעה האחרונה
12/09/05, 13:07נושא שפורסם ב forum : הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים
חזור ל"הזרקת מים במנועי חום: מידע והסברים "
מי מחובר?
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 142