Paliseul ו בויון חוסמת השלג, חבל!

[כריסטוף]

בלגיה בארדנים וניהול שלג ...

הפרק 1

כמו כמה בשבוע, אנו נשלח את החבילות מהחנות לצרפת. כבר כמה ימים שהשלג היה שם, הגיוני שאנחנו בארדנים, השלג "שאנחנו מכירים". והכמויות לא כל כך חשובות: יש בין 20 ל -30 ס"מ על הקרקע ... אבל רק כ -5 ס"מ נפלו במהלך 24 השעות האחרונות ... במילים אחרות: שום דבר בכלל!

מה שפחות הגיוני הוא שבצד הבלגי לא עושים שום דבר כדי להסיר שלג מהדרכים !! אפילו הכבישים הראשיים המקבילים לכבישים מהירים בצרפת !!

הבוקר (בין השעות 10 עד 12) פשוט לא נעשה דבר: N4 Libramont-Sedan (89 מסלולים) (שהוא חלק מציר ליאז '-ריימס-פריז זה לא כלום !!) הוא פשוט לא מלוח ולא ברור!

בצד הצרפתי המחלקה הקטנה משוחררת טוב יותר מארבעת השכנים הבלגים, שלא אכפת להם מי בבלגיה? איפה השירות הציבורי הבלגי חייב להיות בשירות האוכלוסייה?

האם בלגיה נותנת דאגה לאזרחיה? לבלגיה, שאני מזכיר לך, יש שיעור המס הממוצע גבוה מצרפת והמיסים גבוהים יותר!

הו לא, סליחה, השירות הציבורי נמצא שם ... השוטרים שם ... כדי לעצור את המשאיות החסומות בעלייה או בירידה של בולון. יש קווים של משאיות באורך של 3 עד 4 ק"מ ... הצטברו תוך שעתיים או שלוש בלבד ... מה יהיה מחר? 2 ק"מ? 3 ק"מ?

אנחנו לא באזור ים תיכוני, העיריות שלנו מצוידות בציוד פינוי שלג! בשנה שעברה מפלגות השלג התרחשו בשעה 4 בבוקר ברחוב שלנו (כפר המונה פחות מ -100 תושבים). השנה כלום ... אז מה הבעיה? לאן נעלמו זיכויי פינוי השלג? התאדה בציפייה להתחממות? ואף אחד לא מופתע?

בצד הצרפתי ראיתי 3 מפלגות שלג שעובדות על הכביש המהיר ... אזור סדאן הוא, אני מזכיר לך, מוכה כלכלית, ואילו בוילון היא עיר תיירותית עשירה שמשלמת כל שנה 2 או 3 אש גדולה זיקוקים שעולים עשרות אלפי אירו כל אחד!

לכן אני מאשים בגלוי ובפומבי את הקומונות בולון ופאליזול, ראש העיר וראש הסגל שלהם בהתייחס לחוסר כשירותם בכל הקשור לתחזוקת פינוי שלג בכבישים הראשיים בתחילת פברואר 2010. היכן נמצאים מחרשות השלג הבלגיות מקומונות בולון. ופאליזול?

עריכה: ככל הנראה, לאחר בדיקה, המצב זהה פחות או יותר ברחבי ולוניה מושפע משלג ...

אם ניתן לנקוט בצעדים משפטיים, ובכן אהיה ... אני חושב שהתקשורת תעסוק בתיק (רדיו RTBF כבר דיבר על חסימות המשאיות ...).

לא הייתה איתי מצלמה, אבל אם המצב יהיה זהה בימים הקרובים (ככל הנראה בגלל שמזג האוויר יחמיר), ובכן, נעשה דוח תמונות המציג מצב דברים זה והניגוד הברור בין הצד הבלגי (משאיות לאומיות גדולות מכוסות שלג וחסומות) לבין צרפתית (מושלגת מחלקה קטנה).

איפשהו חוסר מעש כזה הוא פשוט זלזול באוכלוסייתו על ידי פוליטיקאים בלגיים מקומיים!

אז אם ראשים פוליטיים יכולים ליפול בגלל זה, אשמח! אני אתקשר אחר הצהריים לעיירה פליזול לבקש מהם הסבר ... אני חושב שאני כבר יודע את התשובה: או בוז או הקלאסי "אנחנו מוצפים, חסרים לנו האמצעים" ...

נ.ב: אני מקווה שחלק מהפקידים בעיריות המדוברות יראו את ההודעה הזו ויענו עליה בפומבי ... אבל אני כנראה חולם ... אחרת אתה יודע לאן לפנות אלי לקבלת תשובה פרטית!

[כריסטוף]

בדיוק התקשרתי ל- TV Lux, הטלוויזיה המקומית שנמצאת בליברמונט (קצת יותר צפונה) כדי להציע להם לדבר על הבעיה במסגרת אחת מהתכניות או הדיווחים שלהם.

ואכן, יש להם תוכנית "מפגש" המשווה מעת לעת היבטים בחיי היומיום בין הצד הצרפתי לצד הבלגי.

נראה אם ​​הם יעשו דוח ....

בכל מקרה, הם אמרו לי שבליברמונט זה לא כל כך טוב יותר ... אז יכול להיות שהקומונות של בולון ופאליזול שלא עושות כלום ... אבל זה אומר שהבעיה יבוא מ"עליון "...

Confluence הוא המגזין הצרפתי-בלגי החודשי הגבולות שלך בהפקה משותפת עם צרפת 3 לוריין שמפניה ארדן.

ולרי אודיל, עיתונאית בצרפת 3 לוריין, וכריסטל קולין, עיתונאית TV Lux, לוקחות אתכם למסע מעבר לגבולות, ומביאות אתכם ממדינה למדינה אחרת, בחברת אורח בלגי שנבחר, צרפתית או לוקסמבורגית.

בלב התוכנית עומדים דיווחים על מעורבות אירופה בחיי היומיום שלך, טור הומוריסטי על ביטויים צרפתיים-בלגיים ואוצר מילים, תיירים, אמנותיים, גסטרונומיים ...

שבת בשעה 18:20 (ואז בלופ עד יום ראשון בשעה 19:20).

נושא זה מופק במסגרת תוכנית אינטררג ונתמך על ידי האיחוד האירופי, הקהילה הצרפתית ואזור וואלון.

דף נושא המפגש: http://www.tvlux.be/index.php?option=co ... Itemid=429

סרטונים ומידע זמינים באתר Confluence: http://www.confluence.tv

אתר TV Lux עם שפע של סרטונים זורמים: http://www.tvlux.be/

הנה חלק מהתשובה למצב, בתוספת מספיק מלח: http://www.televesdre.eu/site/index.php ... r&id_menu=

שזה חסר מלח, אני מסכים, אבל שאנחנו משתקים את קווי התקשורת העיקריים, שיש להתייחס אליהם כעדיפות גבוהה! לא, אבל למי אכפת לנו?

שום דבר לא הונח ברחוב שלנו, עבור 20 תושבים, לא אכפת לי אבל כדי שיהיה מחסור, חייב להיות שימוש ... אחרת זה אומר שהיו טעויות ניהול חמורות!

אני לא חושב שחלפנו על פני 20 הימים של שלג שהוסע מאז תחילת החורף ... זה לא אומר דבר עבור הארדנים!

ברור שיש בעיית ניהול חמורה ...

ps: סליחה על הנושא הזה, זה לא אקונולוגי מדי אבל המצב הזה של עוול ושוני בטיפול בין האזרח הבלגי לצרפתי מרגיז אותי עד לנקודה הגבוהה ביותר ...

[Did67]

מה שמצחיק הוא שבתקשורת הצרפתית (JT) בכל "התראה כתומה" (חסימת משאיות כדי למנוע מהם לחסום את הכבישים המהירים בתורם) אנו זכאים לפסוק: "זה משוגע, אתה רק צריך לראות את המדינות הנורדיות, מעולם לא ראית דבר כזה, יש רק כאן ... "

לא יכולנו להחליף את הגנונים ???

נ.ב: אני לא אומר שזה לא מובן מאליו; אני רק אומר שהצרפתים משוכנעים שזה עדיף במקום אחר!

נ.ב 2: אני לא כותב מחדש את הפסוק שלי על "לכל זה יש עלות, כל חברה עושה את הבוררות שלה - או שהנבחרים מבצעים את הבוררות למען האזרחים ...

נ.ב 3: לא הייתי עושה את זה של החברה שלנו חולה בטכנולוגיה שלה, קורבן של "בדיוק בזמן" ... השלג הוא קודם כל בעיה ואילו זה יכול להיות מצחיק, אבל אתה לא צריך להילחץ מעיכובים , הגיע בזמן וכו '...

[כריסטוף]

כן האם תמיד נוכל כלבה בשני הכיוונים אבל שם תאמינו לי כשאתם רואים 2 ק"מ של קו משאיות שהצטברו תוך שעתיים בגלל 3 ס"מ שלג, זה שיש בעיה גדולה של ניהול.

1) בעיית עלות:

הניגוד לאחר חציית הגבול מדהים. זה מה שאני מגנה, צרפת ובלגיה הן מדינות מפותחות! אני מזכיר לך שהתוצר לנפש גבוה יותר בבלגיה מאשר בצרפת. אז כסף הוא לא מה שחסר ...

2) עדיף בצפון?

באשר ל"טובים במקום אחר ", הנה כמה תמונות של מה שנשאר מ"רחוב" שלנו וכי בדיוק צילמתי ... היא ראתה מחרשת שלג אחת אני מאמין ... ובלי מלח אני מניח.

אני כמעט בטוח שרחובות טיגנס או ואל ד'אשר ברורים יותר מזה ...

אבל כמו שאמרתי: הרחוב שלנו הוא לא מפקח שלא מפריע לי יותר מדי ... מה שמפריע לי הם הצירים הראשיים!

בנוסף, אנחנו לא מתמודדים עם STORM שלג ... אלה נפילות רגילות קטנות ...

[לאפין]

פירוש הדבר שהבעיה תגיע מ"גבוהה יותר "...

שמתת את האצבע על הבעיה האמיתית.
עוד יומיים של שלג ולא יהיו יותר
כי זיכרון מצוין לחלוק עם ילדיך.
מזל שאתה לא גר בקוויבק.
סערות שסיפקו 50 ס"מ שלג תוך 24 שעות.
זה היה אפילו טוב יותר.
אתה צריך ללמוד שוב להסתגל לאקלים. בעוד 7 חודשים זה יהיה בגלל
שזה חם מדי.
אגב, נסעתי לליברמונט בשמונה בבוקר ובשעה 8:13.
קצת מושלג בכבישים, אבל עם צמיגי שלג
אין דאגות. עם זאת, אין לי 4X4 אלא רנו מגאן.
עם צמיגי שלג מלפנים וצמיגי קיץ (חדשים) מאחור.

[אלן G]

הא כן עדיף במקום אחר!

לצחוק בקול רם! הנה אנחנו עוברים בערך 2 או 3 מחרשות שלג במהירות של 50 קמ"ש על הכביש המהיר על ידי חסימת כל התנועה וזאת רק לצטברות של 2 עד 3 ס"מ בגלל שהפקידים הטובים שלנו החליטו שזה לא יש להקפיד לעבור מחרשת שלג כאשר היא רחוקה מהכביש.

יש להט וחוסר מעש!

[כריסטוף]

היו לי סופות שנתנו לך 50 ס"מ שלג בתוך 24 שעות. בעבר זה היה אפילו טוב יותר.

במקרה של "סערה" אף אחד לא יכול לעשות כלום, אני מסכים, אבל כאן זו לא סערה פתאומית: אלה נפילות סדירות קטנות ויש בעיית ניהול (קשה)!

זה אמנם קצת מושלג בכבישים, אבל עם צמיגי שלג, אין בעיה.

כן יש לנו 4 צמיגי שלג (למעשה 4 עונות) וגם "עברתי" בלי בעיה, פשוט לקחתי זמן כפול ... בלי צמיג שלג, בתנאים האלה אני אפילו לא מתחיל .. .זה להיות אובדני.

יש להט וחוסר מעש!

אה אה אה עשית מגפה אלזסית מבלי לדעת זאת!

[אלן G]

כריסטוף!

הכי גרוע! בשבוע שעבר הם עשו את זה בקושי 1 ס"מ האידיוטים האלה!

לבדיחה, זה לא נועד אבל אם זה גורם לך לצחוק כל כך הרבה יותר טוב!

[לאפין]

אני נמצא בבלגיה במשך 20 שנה (בערך).
אמור בלי לטעות שהכבישים מלוכלכים מאוד.
אפילו יותר מדי, עד המחסור האחרון במלח (שנראה
europeene) הם העבירו את המלח וכעבור 3 שעות את המגרד.
עוד 3 שעות, ואחריו השריטה. זה עשוי להסביר
שיש מחסור במלח.
מנקודת מבט אובייקטיבית המחסור הזה טוב הרבה יותר עבור
אקולוגיה. פחות מלח ופחות מכוניות (בדרכים).
כל מכונית בבור היא אחת פחות שתזהם.

גרוע מכבישים מכוסים שלג, יש לו יופי מסוים.
בנוסף. זה האירוע לשחק בטבע בדרכים הקטנות
הקמפיין. הפחד בבטן מפני התרסקות ועל את השלג
בתא המטען כדי לצאת מהמצב.
מנה של אדרנלין כשחוזרים מארלון. עוד משלחת או שתיים
ויהיה לי את המינון של האדרנלין לשנה.

כשעוברים ליד, היזהרו מחזירי הבר, סובבו את שולי השבילים,
יש להם את הלוח. בין השעות 7 עד 8 בבוקר יש אחד שהפך את קצה השטח
בדרך הביתה. הוא אפילו לא טיפל במכוניות
עברו ממנו 1 מ '. מילוי חזיר זה כמו לשלם
גדם, המכונית ממעטת להיחלץ ממנה.
תחווה את זה.

[כריסטוף]

עד המחסור האחרון במלח (שנראה
europeene) הם העבירו את המלח וכעבור 3 שעות את המגרד.
עוד 3 שעות, ואחריו השריטה. זה עשוי להסביר
שיש מחסור במלח.

בסדר במקרה זה אם יש מחסור באירופה, בסדר אבל אז:

א) כיצד מוסבר? בבקשה אל תגיד לי "אשמת סין" או "המשבר" ...

ב) Pkoi בצד הצרפתי, הם עדיין מצליחים למצוא כמה ולא מעט מכיוון שכל הדרכים המחלקתיות הקטנות הן ללא דופי ואילו בבלגיה לא מטפלים בכבישים הראשיים?

ג) אך מעל לכל: מחסור במלח אינו מונע ללכת עם מחרשת השלג ו / או לשים חול !! האם יש גם כאב על החול או מה?

בכל מקרה אין פן של חוסר יכולת ועצלנות בצד הבלגי! רק ראיתי את החדשות, לפני כן מצב עניינים זה נוגע + או - כל וולוניה ... אז כן זו בעיה עולמית.

מנקודת מבט אובייקטיבית, המחסור הזה הרבה יותר טוב לאיכות הסביבה. פחות מלח ופחות מכוניות (בכבישים). כל מכונית בבור היא אחת פחות שתזהם.

כן, "המלחת יתר" לא טובה למחתרת ולמים עיליים וגם לא לצומח ולחי, אבל יש "ניואנס" בין מלוח מדי ולא מלוח בכלל ולא עושה כלום! (אני מדבר על הצירים הראשיים, את הרחוב שלנו אני מסתיר בקמצוץ ...)

באשר למכונית בתעלה, זו תהיה בעיקר מכונית חדשה שנרכשה: לכן לשלם (אנרגיה, CO2) ולייצר (אנרגיה, CO2) אז אני בספק שמאזן הסביבה הוא "חיובי" ... אז אני לא מדבר על פציעות אפשריות!

גרוע מכך, לכבישים המכוסים בשלג יש יופי מסוים. אני אוהב את זה.

גם אני, אבל זה לא הוויכוח, אנחנו מדברים על שירות ציבורי שלא ניתן ...

הוא אפילו לא טיפל במכוניות
עברו ממנו 1 מ '. מילוי חזיר זה כמו לשלם
גדם, המכונית ממעטת להיחלץ ממנה.
תחווה את זה.

ארנב הממלא חזיר, הפרה הבקרנית הארנב!