דף 1 סור 4
רכישת AX חשמלית ... רעיון טוב?
פרסם: 09/12/14, 22:04
נָקוּב AXEAU
שלום,
ראיתי את הפרסומת של AX חשמלי למכירה ללא סוללות. האם זה רעיון טוב להשקיע ברכב ישן יותר?
אני תוהה לגבי הזמינות של חלקי חשמל ספציפיים. מחיר הסוללה. , תקנות. המצב המכני לא מדאיג אותי.
תודה על העצה המושכלת שלך.
JLG
פרסם: 10/12/14, 00:09
נָקוּב Obamot
היי AXEAU!
שאלות קשורות עשויות להיות:
- הרכב הזה למה לעשות את זה?
- לאיזו אוטונומיה רצויה?
- מה תהיה תדירות השימוש הממוצעת (יומי, שבועי וכו ')
- לאיזו השקעה? (סט סוללות חדש ואיזה סוג?)
- כל עוד יש להחליף את הסוללות, מדוע לא עם סוג יעיל יותר?
- מה לגבי הצורך בטעינה אפשרית במהלך המסעות?
- מהם הבדלי הגובה שהרכב יכסה במהלך נסיעתו?
- האם זה יישא מטענים כבדים?
- האם יהיו כמה מנצחים עוקבים?
- מצב קורוזיה של האדנים ומצבם הכללי?
בכבוד רב.
פרסם: 10/12/14, 08:04
נָקוּב Remundo
כדי להכיר את הנושא באופן אישי, אתה צריך להתמודד עם חששות גדולים ...
היית לוקח תרמית ישנה עם CT OK בפחות מ 1000 €, היית שקט הרבה יותר.
יש לסווג רכבים חשמליים מדור 1 ללא סוללות כריסות. ואכן, מצבם המכני טוב מאוד מכיוון שמעולם לא נהגו הרבה ולעתים קרובות בתנאים רכים למדי.
בין אם תציידו אותו מחדש בניקאד ובין אם תנסו ליתיומיזציה, אתם הולכים לחרבן בשטח וזה יעלה לכם כמה אלפי יורו.
מה המטרה הספציפית שלך? אם מדובר ברצון לזרוח טכנית בהקלדה מחדש של ה- AX הזה לאחר ימי עמל ללא כל תמיכה מצד PSA, אז כן, קנה אותו.
פרסם: 10/12/14, 08:12
נָקוּב AXEAU
שלום,
רכב זה אמור להחליף את הדיזל AX בסוף נשימתי לנסיעת העבודה (8 ק"מ x 4) ליום. .
עדיין לא מצאתי את מחיר הסוללות, אבל אני חושב שסיטרו יכולה לספק לי מידע.
JLG
פרסם: 10/12/14, 08:26
נָקוּב AXEAU
שלום רמונדו, למעשה אין לי מושג לגבי הבעיה שזה מייצג, אני מנסה ללכת הכי חסכוני לשימוש ואם אתה מדבר על כמה אלפי יורו אז אני יכול לקנות כמה מכוניות.
JLG
פרסם: 10/12/14, 08:45
נָקוּב פיל
8 X 4 ק"מ, 200 ד 'לשנה, זה 576 יורו של סולר. 7 או 800 דלק לקחת כלי רכב שוטפים.
ייקח זמן לשלם את הסוללות ....
במקומך הייתי לוקח את הכריכים שלי ואת הפחית שלי. וגם יכול להיות האופניים שלי כשזה לא נורא. (וכמובן אם התנועה לא מסוכנת מדי). זה מה שהולנדים היו עושים.
ובכן, כמובן, אני אומר שלא לדעת את תנאי עבודתך (סוג העבודה, מקום וכו '...)
פרסם: 10/12/14, 09:14
נָקוּב פיט דירק
בלי סוללות, אני אומר לך, תשכח מזה עכשיו.
מצד שני אנו מוצאים את אותו סוג של EV מהדור הראשון עם סוללות בזול. (יש לי אחד)
פרסם: 10/12/14, 09:17
נָקוּב גסטון
בכל מקרה, גם אם זה אומר לקנות חשמל מהדור הישן, זה יהיה הרבה יותר חסכוני לקנות אחד במצב תקין (אתה יכול בקלות למצוא אחד במחיר של 4 או 5000 € או אפילו פחות) מאשר ללא סוללה להרכבה מחדש.
במקרה של PSAs, עליך לדעת כי "ללא סוללה" פירושו בדרך כלל "ללא תיבות הסוללה", ולכן לא התומכים, ולא הכבלים ולא הצנרת (הרבת).
חלקים אלה נדירים לפחות כמו הסוללות עצמן
פרסם: 10/12/14, 10:06
נָקוּב פיט דירק
אם מדובר באובנות של 600 יורו שאתה מדבר עליו, אכן אתה יכול לשכוח אלא אם כן יש לך הרבה כסף להשקיע כדי להפעיל אותו. מצד שני, אתה יכול למצוא רכבים מהדור הראשון בסביבות 1 €. אני מכיר מישהו באזור שלך (סביב ולנסיה) שיוכל לנסות אותך אם אתה רוצה לראות איך זה לנסוע ברכב EV.
פרסם: 10/12/14, 20:13
נָקוּב AXEAU
יש רק מחיר הסוללות שהוא בלם. שמרתי את ספסל המבחנים של לקסיה שמתקשר עם הסקסלק.
האופניים לא תמיד מתאימים אך נתקלתי באחרונה. זה על שלושה גלגלים, יעיל, שוכב ואני חושב על סיוע, עקבתי אחריו מעל 3 קמ"ש.
JLG