1: שלום לכולם

[קלאב]

שלום לכולם,
בדיוק נרשמתי, אבל כבר קראתי כמה נושאים.
אני בן 44, 4 ילדים ואני עובד בתחום ה- IT.
אני מעוניין יותר באנרגיות חלופיות ובהפחתת קיצוץ בצריכה.
אני חושב שקבלת מידע רב ככל האפשר היא באמת חשובה בכדי להיות מסוגלים, בין היתר, לחנך כראוי את הדורות הבאים.
נתראה בקרוב.

ושנה טובה 2014.

[citro]

ברוך הבא קלאב.

צמצום הצריכה הוא אכן הפריט הראשון עליו קל לפעול. התקשורת והחברה שלנו בדרך כלל מעודדים אותנו לבזבז.
זה לא תמים ואספקת אנרגיה מאוד טובה מעודדת אותנו לא להיזהר.

עכשיו שאנחנו מכורים לצריכה, הספקים יכולים אם כן להעלות מחירים, בברכת הממשלה שלוקחת את חלקה בתהליך ...

עם זאת, קל מאוד לחלק ליותר מ -2 חשבונות, מים, חשמל, דלק, ...
תוך הפחתת הפליטות המזהמות, קידום התעסוקה המקומית, שיפור איכות חייה, בריאותה ורווחתה ויצירת קשרים חברתיים.

מבחינתי גיליתי את הפוטנציאל של אנרגיה סולארית וניידות חשמלית עם יתרונות שלא הייתי מאמין לפני 6 שנים ...

לצורך ניידות עברתי למכונית עם גפ"מ (פיתרון כוזב), ואז למכונית החשמלית (יותר מ -120.000 ק"מ בחמש שנים) מה שאיפשר לי להפחית את הצריכה שלי ב -5 ועכשיו אני משתמש בקורקינט חשמלי. שצורכת פי 5 פחות ממכונית ה- LPG שלי תוך צמצום הפקקים (אני כבר לא מבולבלת בכבישים) ומייעלת את זמני התחבורה שלי.

השימוש ברכב של 110 ק"ג במקום ברכב של 1500 ק"ג כדי להזיז אותי הוא הפחתת פסולת עצומה. אני מקווה שאוכל להרשות לעצמי אופניים חשמליים בעלי ביצועים גבוהים שיאפשרו לי, בכך שאני הולך כל כך מהר להפחית עוד יותר את צריכת האנרגיה שלי על ידי הפחתת משקל הרכב לפחות מ- 40 ק"ג בסביבות 80 ק"ג מטען (העסק שלי ואני).

אם זה יכול לעורר אותך.

[קלאב]

ערב טוב סיטרו
מסכים איתך לחלוטין, חברה זו (או ליתר דיוק הקונסורציות הפוליטיות / תעשייתיות הללו) דוחפת אותנו לצרוך יתר (ולמלא את הכיס בתהליך) לרעת כדור הארץ, איכות חיינו, בריאותנו על ידי הגדלת הפער חֶברָתִי.

בחנתי את הפוטנציאל של כוח סולארי (בעין הדיוט אני מודה) וזה מה ששמתי לב אליו:
- היתרון שהממשלה הייתה מוכנה להעניק (לפני) הוחזר ממחיר המכירה הסופי.
- התשואות שהוכרזו לא היו ניתנות להשגה (אני גר בפיקרדי, לא בסהרה),
- הפחתת תעריף ההזנה על ידי EDF (מה שמגדיל משמעותית את התשואה על ההשקעות).
ואם תוסיף את העובדה שאנחנו 6 בבית (וזה גוזל 4 ילדים ...), דוד גז בעיר (בקושי בן 10) ולבסוף יכולת השקעה מופחתת => עזבתי זרוק שמש לרגע והגבלתי את עצמי ללד (לפחות לתאורה).

עבור ניידות, אני חושב שלמכונית החשמלית יש פוטנציאל גדול בעתיד, אך כרגע הטווח מצטמצם, עמדות הטעינה נדירות מדי והן יקרות מדי.

אבל אני משוכנע שיש פתרונות (כרגע במחיר בלתי אסור), אך החלק הקשה ביותר להתחיל, הוא להצליח לנקות רעלים ולבחון את ההבחנה הדרושה בעולם של הטעיות שהכל נמצא בהן. מְעוּוָת.