לננו יש שאיפות גדולות

ספרים, תוכניות טלוויזיה, סרטים, מגזינים או מוזיקה לשתף, היועצת כדי לגלות ... דברו עם החדשות להשפיע בצורה כלשהי על econology, איכות הסביבה, אנרגיה, החברה, הצריכה (חוקי או סטנדרטים חדשים) ...
recyclinage
מומחה Econologue
מומחה Econologue
הודעות: 1596
כתובת: 06/08/07, 19:21
מיקום: קרקע אמן

לננו יש שאיפות גדולות




נָקוּב recyclinage » 19/07/09, 13:20

18/07/09 20:32
לננו יש שאיפות גדולות

הענקית ההודית טאטא מתכננת לתקוף את השוק האירופי בשנת 2011, ולשנות את שמו למכוניתה "אירופה".

המכונית הזולה ביותר בעולם הופכת את הקילומטרים הראשונים שלה לביטומן ההודי. אמש מסר רטן טאטא, הנשיא הכריזמטי של הקונגלומרט ההודי טאטא, את מפתחות הננו לבעלים הראשון שלה. ההודי הזה בן כשלושים שנה נמשך בשעת הגרלה ענקית של מאה אלף איש שאורגנה על ידי הקבוצה. הוא הצליח לחזור לביתו בערב בהגה של התופעה ההודית החדשה.

פעולת שיווק זו מתחילה באופן רשמי את שיווק הננו, שלדעתו רטאן טאטא ימצא מקום של בחירה בשוק ההודי, ומעבר לכך, שהוא יטלטל את תחום הרכב, כולל אחד כל המחבת עברה לעידן הלואו קוסט בשנים האחרונות.

עם זאת, הננו הוא מעל לכל מחיר: המכונית תימכר מ -112 אלף רופי, או 000 יורו. טטה מתכנן כעת לספק 1 מכוניות תוך שנה. לפי הקבוצה, מאתיים אלפים הודים כבר הזמינו את הננו אצל הסוחרים השונים שהציגו את הרכב מאז אפריל. ההימור השאפתני של מכונית זולה זו כבר יהיה בדרך לזכייה. כעת מצפה טטה בין 500 ל 250 מכירות שנתיות החל משנת 000.

אתמול בערב, רטן טטה התענג על ההצלחה הראשונה הזו וחילק את שאיפותיו. הענק ההודי לא מתכוון לעצור שם. הקבוצה הודיעה כי היא מעוניינת להיות נוכחת בשוק האירופי החל משנת 2011. על הננו, אשר ישתנה שמו לאירופה, לשנות פרמטרים מסוימים כדי לעמוד בתקני הבטיחות האירופיים.

מבחן ריסוק ראשון

חדשות טובות שלא הגיעו לבד, אירופה עברה בהצלחה את מבחן הריסוק הראשון שלה אתמול באנגליה. מחיר הרכב הזה טרם אושר על ידי הקבוצה, אולם ציוד נוסף לשוק האירופי ושדרוג עשוי להביא אותו בין 4 ל -000 יורו.

לפי שעה, החיוך שהוצג אתמול בבומביי על ידי רטן טאטא היה רחב ככל שהדברים שהוא מכנה "פרויקט חלומותיו" נאבק להתממש. המספר הראשון בענף הרכב ההודי בנה אכן במערב בנגל מפעל ראשון להבטיח את ייצור הננו - עלות של יותר מ -400 מיליון דולר - לפני שנאלץ לעבור באסון במדינת גוג'אראט ל בעקבות מחאות חברתיות אלימות ובעיות הקשורות לארץ שנבחרה. הננו שנמסר אמש לא מגיע מהמפעל החדש אלא מיחידת ייצור אחרת שאמורה לפצות על העיכובים שנגרמו בעקבות המהלך הבלתי סביר הזה.

המשבר בענף הרכב עבר גם כן. המכירות קרסו בכל העולם גם כאשר טאטא מוטורס בדיוק השיגה את המותגים האנגלים יגואר ולנד רובר. לכן הקבוצה נאלצה למחזר מחדש בשיעורים אוסרים על מנת להבטיח את ייצור הננו: "לפני מספר חודשים, ובהתחשב בבעיות הכספיות של הקבוצה, נוכל אפילו לפקפק ביכולתם של טאטא מוטורס להתגבר על המשבר הזה". , מודה במנהל של מותג מתחרה. בסופו של דבר, שחרורו של הננו היה כמעט שנה אחר לוח הזמנים.

סמואל זיזה, בבומבי



לרסן מקור החדשות
0 x
 


  • נושאים דומים
    תגובות
    צפיות
    ההודעה אחרונה

חזרה ל "Media & חדשות: תוכניות טלוויזיה, דוחות, ספרים, חדשות ..."

מי מחובר?

משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 177