jonule כתב:במבוק כתב:יש תקופות בהן EDF קש מדינות שכנות לספוג את עודפי הייצור הגרעיני שלנו.
אז הכניסו את ה- kwh לסוללות EV ...
נוכל לומר גם "אז כמה שיותר לייצר פחות קוט"ש במהלך היום"; =)
מה שיכול להפחית את צריכת החשמל הכוללת הוא גם חלק מהשיח;
במבוק כתב:הבעיה העיקרית היא שאין שום זבל בחשמל: את מה שמיוצר יש לצרוך ברגע שהוא מיוצר.
אחרת זו הרשת שנטועה, ובעיקר התקנות של יחידים ועסקים.
Did67 כתב:איור הנושא שלי:
ראה את הגרפיקה הבאה: http://clients.rte-france.com/lang/fr/v ... ourbes.jsp
באדום: צריכה בפועל
בכחול: התחזית.
אנו רואים שההבדל הוא מינימלי (שימו לב, החלק התחתון של העקומה אינו 0!)
ההבדל הזה הוא נושא השווקים ה"נקודתיים ". ברמה האירופית, יש סיכוי טוב שכאשר הרגולטור טעה אחד מסריח לכיוון אחד, אחר עשה זאת בכיוון השני. אז הם מוכרים / קונים את הממרחים הקטנים האלה ...
לעיתים רחוקות קורה שכולם עשו את אותה הטעות. ואז, מפיק ימכור בהפסד כדי שנפטר ממנו ...
לפיכך עובי הקווים האלה אנו מדברים עליהם.
באופן כללי יותר, עיין כאן בכמויות ובמחירים של בורסות "בחינם":
http://clients.rte-france.com/lang/fr/v ... ricite.jsp
[השווה לצריכה צרפתית]
jonule כתב:יותר משבוע, בהחלט, בתחנת כוח, אתה פשוט צריך להתמודד עם מוטות האורניום על ידי העברתם מהכור לבריכה?
jonule כתב:יש רק תחנות כוח תרמיות (גז, דלק, פחם) שיכולות להסדיר היטב מיום למשנהו, כמעט מייד הייתי אומר;
jonule כתב:לחזור למכונית החשמלית, טעינה על שקע חשמל בלילה נראית רק "רווחית" (עבור EdF) בלילה, לכן בקיץ, בעונות מחוץ, אבל לא בחורף כשהחימום החשמלי לוקח כל הזמן. כוח זמין, הרחיק לכת עד כדי ביצוע הפסקות חשמל אפשריות.
jonule כתב:הערה: בקיץ בלילה גם הענקים תופסים כוח רב, כשהנהרות גובלים בנהרות וטמפרטורת הצפון של המים המוזרמים ...
שאיפת המדינה של 600.000 רכבים חשמליים עד 2022
הרעיון הוא שעד שנת 2022 ימצאו 600 מכוניות חשמליות במחזור, ו -000 תוספות היברידיות, ומכאן 400 תחנות טעינה, אחת לעשר מכוניות.
לשם כך, ברסי מתחייבת לשמור על הבונוס לרכבים חשמליים ברמה גבוהה. טרם צוין, אך נזכיר כי כיום מדובר ב 6000 €. פירוש הדבר התפוצצות העונשים, אם המדינה הייתה צריכה לשלם 150 פעמים 000 € ... [*]
בצרפת אנו יודעים היטב כיצד לגוון את הכוח הגרעיני, במיוחד כדי להתאים את עצמם לקשרי האנרגיה המתחדשת (אשר יקרים מאוד למשתמשים). http://www.sfen.org/rgn/nucleaire-flexi ... velables-0במבוק כתב:אני לא בטוח שהייתי סופר ברור, אז אני מנסח מחדש:
- אנו יודעים היטב כיצד לחזות צריכה (זה צעד ראשון)
- אך איננו יודעים כיצד לשנות את הייצור הגרעיני כך שהוא עונה על הביקוש.
ועוד אחד!בצרפת אנו יודעים היטב כיצד לגוון את הכוח הגרעיני, במיוחד כדי להתאים את עצמם לקשרי האנרגיה המתחדשת (אשר יקרים מאוד למשתמשים). http://www.sfen.org/rgn/nucleaire-flexi ... Velables-0
שהם מאוד יקרים למשתמשים)
אנרגיות ירוקות זולות בקרוב מדלקים מאובנים
על פי מחקר של הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת, רוח ושמש יהפכו בקרוב תחרותיים כמו גז ופחם.
מקור המקור
פורסם בתאריך 13/01/2018 בשעה 12:20 | Le Point.fr
המחקר מציין כי דלקים מאובנים נעים בין $ 5 ל- $ 17 לשעה מגה-וואט, לעומת $ 3 עד $ 10 עבור אנרגיות מתחדשות.
דלקים מאובנים עולים בין 5 ל -17 דולר לשעה מגה-ואט, מציין המחקר, כנגד 3 עד 10 דולר עבור אנרגיות מתחדשות.
צעד אחד קרוב יותר למעבר האקולוגי לעתיד ירוק יותר. על פי מחקר שפורסם ביום שבת, עלויות האנרגיות החדשות כמו שמש או רוח יירדו כל כך הרבה בשנים הקרובות, עד שבקרוב הן יהיו זולות יותר בסך הכל מדלקים מאובנים. הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת (אירנה) מציינת גם במחקרה כי אנרגיות ירוקות אחרות צומחות במהירות.
"כל הטכנולוגיות המתחדשות יהיו תחרותיות עם דלקים מאובנים בשנת 2020", אומרת אירנה במחקר חדש זה על עלויות האנרגיות הירוקות. עלויות ממוצעות של מתחדשות צריכות להגיע בין 3 ל -10 דולר לשעה מגה-וואט (MWh) בהתאם לטכנולוגיות (רוח, שמש, גיאותרמית, ביומסה וכו '), כאשר דלקים מאובנים עולים בין 5 ל -17 דולר לשעה של מגה-וואט, שימו לב המחקר. הם משתנים ממדינה למדינה, על פי פיקדונות אנרגיה או תקנות.
כבר בשנה שעברה העלויות הממוצעות של פרויקטים חדשים של חוות רוח ביבשת ותחנות כוח סולאריות נעו בין 6 ל -10 דולר לשעה מגה-ואט, עם מספר רשומות מתחת לממוצע זה. כך היה באיחוד האמירויות, צ'ילה, מקסיקו ופרו בתחום הסולארי. בתחום הרוח, פרויקטים כבר מוזמנים באופן קבוע בעלות של 4 $ לשעה מגה-וואט.
עוד תחרות
הפחתת העלויות מונעת על ידי שיפור מתמיד של טכנולוגיות אך גם מתחרות גוברת עם חברות רבות המפתחות פרויקטים של אנרגיה מתחדשת, מציין המחקר. "פנייה להתחדשות (...) היא כבר לא סתם החלטה שהתקבלה בשם הסביבה, אלא, יותר ויותר, החלטה כלכלית נבונה", לפי עדנאן ז 'אמין, מנכ"ל חברת אירנה, צוטטה בהודעה לעיתונות.
פרויקטים "הטובים ביותר" על הרוח והשמש הסולאריים עשויים לייצר חשמל בעלות של 3 דולר לשעה מגה-ואט, או אפילו פחות בשנתיים הקרובות. הירידה בעלויות זו נצפתה גם על אנרגיות מתחדשות אחרות, מציינת אירנה. בשנה שעברה התפתחו פרויקטים בתחום הגיאותרמי, הביומסה או ההידרואלקטרית בעלות של כ- 7 דולר לשעה. אנרגיה סולארית ומרוחקת מחוץ לחוף עוברת התקדמות וכמה פרויקטים שיוזמנו עד 2020 ו 2022 יעלו בין 6 ל 10 דולר לשעה מגה וואט, צופה אירנה. "דינמיקה חדשה זו מראה שינוי משמעותי במודל האנרגיה", לפי עדנאן ז 'אמין.
חזרה ל "תחבורה חדשה: חידושים, מנועים, זיהום, טכנולוגיות, מדיניות, ארגון ..."
משתמשים הגולשים זה forum : אין משתמשים רשומים ואורחים 298
